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Stecken Sie die Schrauben durch die Löcher und verbinden Sie so den Standfuß
(1) mit dem Ständer (3) . Ziehen Sie die Schrauben fest.
ACHTUNG: Die Schrauben dürfen nicht verkanten!
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Lösen Sie den Feststellring (4) durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn
und ziehen diesen dann komplett vom Ständer (3) ab. Stecken Sie die
Ständerabdeckung (6) mit den rechteckigen Aussparungen nach unten über
den Ständer (3) .
Ziehen Sie das Innenrohr (5) heraus.
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Schieben Sie nun den Feststellring (4) wieder über den Ständer (3) . Drehen Sie
den Feststellring (4) wieder zu (im Uhrzeigersinn).
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Stecken Sie das Bedienelement (8) fest auf das Innenrohr (5) . Halten Sie dabei
das Innenrohr (5) mit einer Hand fest, damit es durch den Druck nicht nach
unten geschoben wird. Drehen Sie die Befestigungsschraube (7) fest zu.
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Entfernen Sie den Gummischutz des Gewindes der Motorspindel (16) .
Schrauben Sie den Haltering (15) von der Motorspindel (16) .
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Setzen Sie das rückwärtige Schutzgitter (11) auf den Motor (9) . Achten Sie
hierbei darauf, dass die senkrechten Aussparungen des Schutzgitters (11)
über den Kunststoffnippeln des Motors (9) liegen. Beachten Sie auch, dass die
Bohrung im Rahmen des Schutzgitters (11) nach unten zeigt.
Schrauben Sie jetzt den Haltering (15) wieder auf die Motorspindel (16) und
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drehen ihn fest.
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Stecken Sie nun das Flügelrad (12) auf die Motorspindel (16) . Achten Sie darauf,
dass die Aussparungen auf der Innenseite des Flügelblatts (12) über dem quer
liegenden Splint der Motorspindel (16) sitzen.
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Schrauben Sie den Spannknopf (14) des Flügelblatts (12) auf die Motorspindel
(16) .
ACHTUNG: Der Spannknopf (14) wird gegen den Uhrzeigersinn, also links
herum festgedreht! Halten Sie dabei das Flügelblatt (12) fest.
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Setzen Sie das vordere Schutzgitter (13) auf das rückwärtige Schutzgitter (11) .
Hierzu stecken Sie Steckvorrichtung oben auf das hintere Schutzgitter (11) .
Achten Sie darauf, dass die beiden unteren Bohrungen der Schutzgitter (11,
13) übereinander liegen. Stecken Sie die Schraube vorne durch die beiden
Bohrungen und befestigen diese mit der Mutter. Schließen Sie nun die vier
Klemmvorrichtungen um die beiden Schutzgitter (11, 13) sicher zu verbinden.
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