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Montage:
Das Werkzeug befindet sich vorne zwischen den
Rahmenteilen, und ist so später immer griffbereit.
1. Montieren Sie die Sattelstütze mit der 2. schon
vormontierten oberen Schraube.
2. Verschrauben Sie die vormontierte Gabeleinheit mit den
Rahmenseitenteilen.
Verwenden Sie
4 Stück M6 x 100 mm Flachrundkopfschrauben.
4 Stück Querlochmutterbolzen und 4 Unterlegscheiben.
Montage Fahrwerksträger an die Gabelteile:
Zunächst die Schlossschraube M8 x 12 cm von oben in den
Fahrwerksträger stecken und mit einem Hammer einschlagen
bis der Schraubenkopf sauber am Brett anliegt.
Nun den Halteholzklotz von unten aufstecken (Fälze nach
oben). Zuletzt wird der Exzenterhebel auf die 8 mm Schraube
aufgedreht. Achten Sie darauf, dass die rund ausgeformte
Unterlegscheibe sauber am Exzenterhebel anliegt.
Verschrauben Sie den Lenker am obersten Loch der Gabel.
Zwischen Holzrundstab und Gabel kommt je eine
Unterlegscheibe.
Das Sitzbrettchen wird von oben mit 2 St.
Flachrundkopfschrauben
M6 x 40 mm an der Sattelstütze angeschraubt.
Montage Sattelpolster:
Das Sattelpolster wird von vorne auf das Sitzbrettchen
geschoben.
Das Sitzbrettchen muss in die Nut des Sattelposters einrasten.
Als Montagehilfe kann der Ringschlüssel verwendet werden
Die Lenkerhöhe kann über das versetzen der Gabellochleiste
eingestellt werden.
Der Schraubenabstand darf dabei aber nicht geringer
als 12,5 cm sein!
Die Sattelhöhe kann über die beiden Klemmschrauben an der
Sattelstütze eingestellt werden.
Diese Schrauben immer wieder auf festen Sitz überprüfen.
Die Sattelhöhe sollte so eingestellt werden, dass die Beine
des Fahrers im Stand leicht angewinkelt sind.
Der Fahrwerksträger wird auf die Gabelteile von vorne
aufgesteckt. Öffnen Sie dazu den Exzenterhebel.
Stellen Sie den Exzenterhebel durch Drehen so ein, dass nach
dem Schließen der Fahrwerksträger fest sitzt. Achten Sie
darauf, dass der Exzenterhebel nach dem Schließen nach
hinten zeigt.
Zum Transport des Lauf-Dreirades kann der Fahrwerksträger
so schnell wieder demontiert werden.
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