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4 – EINSTELLUNG, EINBAU UND ABBAU
Dieses Gerät kann ausschließlich zu einer hergestellten Gianni Ferrari Maschine angebaut werden, zu deren das Gerät
deutlich zur Verwendung vorgesehen ist (sehen Sie Maschinen-Handbuch) .
ABMONTIERUNGEN
SACHVERSTÄNGIGEM PERSONAL AUSGEFÜHRT WERDEN. DIESE SACHVERSTÄNDIGE
HABEN ERFAHRUNG ÜBER DIE GEFAHRE
HANDBUCH NICHT AUFGEFÜHRT SIND. FALLS DIESES PERSONAL NICHT ZU IHRER
VERFÜGUNG STEHT, BITTE WENDEN SIE SICH DIREKT AM GIANNI FERRARI –
KUNDENDIENST. DIE MACHINE SOLL STABILISIERT UND AUF DER EBENEN FLÄCHE SEIN; DIE
ZAPFWELLE SOLL AUSGEKUPPELT WERDEN UND DIE HANDBREMSE SOLL GETRETEN WERDEN.
DER MOTOR (WO ES NICHT GENAU ANGEGEBEN IST) SOLL ABGESTELLT SEIN UND DER SCHLÜSSEL
SOLL ABGEZOGEN SEIN.
BEIM ANBAUEN DER KEHRMASCHINE, IST ES NOTWENDIG DIE KARDANWELLE ANZUBAUEN.
BITTE GELENKWELLE AN DEM WINKELGETRIEBE ANPASSEN, DURCH SPERRUNG MIT DEM
SEITENSTIFT BZW. MADENSCHRAUBE, DER BEIGELEGTEN FRONTSCHRAUBE MIT HILFE EINES
MITTLEREN SCHRAUBENSICHERUNGSMITTEL (LOCK TITE) SICHERN.
Die Zahlen in Klammern beziehen sich auf die Bilder der folgenden Seiten
Verkabelung
Die elektrische Anlage besteht aus: 1 Schalter, 1 Steckdose, 1 Kabelbaum vom
Schalter bis zur Steckdose, 1 faston f. 4.8 zur negativen Verbindung, 1x 140cm
Verlängerung mit Stecker zur Wasserpumpe-Verbindung.
Kabelverbindung:
Position A= Kabel Br (der beim T1W und T4 < September
2007 speist den Stromkreis A-B).
B Doppeltkabel R E Kabel R, F Doppeltkabel N
Verbinden Sie den restlichen schwarzen Kabel mit ein
anderem schwarzen Kabel.
Anmerkung: 0 aus, 1 Zugriff Wasserpumpe und grüne
Beleuchtung der Kontrolllampe auf dem Drehknopf.
Für die Verbindung auf dem seitlichen Schaltbrett soll ein Loch 18mm
Durchmesser gebohrt werden und die Steckdose einführen.
©GF Gianni Ferrari Rev 03
UND
WIEDERZUSAMMENSETZUNGEN
Zentralkabel R
Seite 4
Bedienungsanleitung KEHRMASCHINE SMG 150
DIESES BETRIEBS
www.gianniferrari.com
SOLLEN
VON
DIE AUF DIESEN
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