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Instructions de service
Schmalz Blower SB-M / SGBL-DG-155-400
30. 30 .0 1 .000 53
1 Instructions de service Schmalz Blower SB-M / SGBL-DG-155-400
Instructions de sécurité
Veuillez respecter la norme DIN
EN 1012-2 pour les pompes à vide.
Toutes transformations ou modi-
fications sur le compresseur à canal latéral
seront effectuées uniquement sur autorisation
de l'usine.
La compression de l'air provoque
des températures élevées: In-
staller le compresseur de façon à
ce que les personnes ne puissent
pas toucher les surfaces brûlantes ou protéger
la zone de circulation des personnes, ou bien
apposer des panneaux d'avertissement.
Application
Le compresseur à canal latéral est utilisé pour
générer du vide ou de la surpression. Les don-
nées caractéristiques sont valables jusqu'à une
altitude de 800 m au-dessus du niveau de la mer.
Le compresseur n'est pas approprié pour refouler
ou comprimer les fluides toxiques ou inflammables.
Veiller à ce que seul l'air atmosphérique normal
soit aspiré. Si l'on refoule des fluides poussiéreux,
veiller à ce que la température d'inflammation du
mélange poussière/air ne soit pas atteinte.
Transport et stockage
Stocker le compresseur à canal latéral dans
un endroit sec et le protéger contre les projec-
tions d'eau.
Le soulever et le transporter avec des courroies
appropriées.
Mise en place
Nous recommandons de mettre le compresseur
en place de manière à ce que les travaux de
maintenance puissent être facilement effectués.
optimal
optimal
L'espace libre par rapport aux parois voisines
devra être d'au moins 10 cm, afin de ne pas
gêner le flux d'air de refroidissement. En cas
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de montage dans une enveloppe insonorisante,
adressez-vous à l'entreprise Schmalz GmbH.
La température ambiante ne doit pas dépasser
40 °C.
On peut monter le compresseur horizontalement
avec un pied ou verticalement sans pied (moteur
en haut). Au niveau des alésages de fixation,
le pied de la machine est équipé d'éléments
amortisseurs de vibrations (pos. 204). Serrer
les vis de fixation de manière à ce que le pied
n'entre pas en contact direct avec le sol (écart
= 0,5 mm). La surface d'appui doit être aussi
pour la sécurité d'Etat de garantir.
Montage
Veiller à ce que le dimensionnement soit cor-
rect et à ce que les conduites soient propres
(pas de perles de soudure, copeaux ou autres
impuretés). Prévoir un diamètre des conduites
qui ne soit pas inférieur à celui des filets des rac-
cords. Si la longueur de la conduite dépasse 2
m, utiliser le diamètre immédiatement supérieur.
Garder les raccords exempts d'huile, de graisse,
d'eau ou de toutes autres impuretés.
Enlever les capuchons de protection en DA
et SA. Ne pas encore raccorder au réseau de
tuyauterie.
Raccordement du moteur
Relier le compresseur au système d'alimentation
en énergie de façon à respecter toutes les pre-
scriptions applicables.
Faire raccorder le moteur uniquement par un
électricien suivant le schéma de montage (dans
la boîte à bornes) ou des types de connexions à
fiches prééquipées; tenir compte de la tension
de raccordement et de la fréquence.
Vérifier si la tension sur place demande un
fonctionnement en étoile (400V/50Hz/3~) ou
un fonctionnement en triangle (230V/50Hz/3~).
Réaliser le pontage correspondant dans la boîte
à bornes.
W2
U2
V2
U1
V1
W1
L1
L2
L3
non licite
Condition: raccordement maison champ rotatif magnétique
à droite
Status 0 1 .201 3
Index 0 1
W2
U2
V2
230 V
Y 400 V
U1
V1
W1
L1
L2
L3
J. Schmalz GmbH
Aacher Straße 29
D - 72293 Glatten
Tel +49 +7443 / 2403 - 0
Fax +49 +7443 / 2403 - 259
http://www.schmalz.com
e-mail: schmalz@schmalz.de
DA
SA
Prévoir un disjoncteur-protecteur et régler au
courant nominal du moteur (les données sont
indiquées sur la plaque de type du moteur).
Faire démarrer brièvement le mo-
teur et contrôler le sens de rotation
(flèche sur le corps). Si le sens de
rotation est incorrect, changer la phase. Eviter
de faire plus de 10 commutations par heure.
Dans le cas de moteurs à courant alternatif mono-
phasé équipés d'un contrôleur de température,
attention au redémarrage automatique après
le refroidissement à la suite d'une surcharge.
Mise en service
Raccorder la conduite de refoulement à DA ou
la conduite d'aspiration à SA. Eviter les gauch-
issements mécaniques dûs aux raccords de
tuyaux ou fixations de carters en prévoyant des
raccordements élastiques.
Des filtres d'aspiration encrassés ou une trop
grande différence de pression peuvent entraîner
des températures excessives (on peut y re-
médier en installant une soupape de limitation
de pression).
Eviter de dépasser les valeurs de pression
maximales en prévoyant des soupapes de
sécurité.
Si on installe ultérieurement des soupapes de
sécurité de pression ou de vide, les régler à la
pression de service maximum indiquée sur la
plaque de type pendant la première mise en
service. Les soupapes de sécurité montées en
usine sont déjà préréglées.
Maintenance
Une maintenance régulière de votre compres-
seur vous permet d'obtenir les meilleurs résul-
tats de travail. Les intervalles sont fonction de
l'utilisation et des conditions ambiantes.
Avant de commencer les travaux
de maintenance, enlever la prise
de secteur et empêcher de manière
fiable un redémarrage non intentionnel.
Nettoyer le capot du ventilateur et les surfaces
du compresseur pour éviter les surchauffes.
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