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  • DEUTSCH, seite 6
L8542626
Rev. 11/03/00
1.1 Applicazioni:
controlli per barriere
controlli per porte e cancelli
tecnologia per la regolazione di traffico e parcheggi.
1.2 Caratteristiche:
La spira di rilevamento a induzione VE.KM2H è un sistema per il rilevamento induttivo di veicoli con le seguenti caratteristiche:
valutazione di due spire
rilevamento della presenza o della direzione del veicolo
trasformatore isolato tra spira ed elettronica del rilevatore
taratura automatica del sistema dopo l'accensione
bilanciamento continuo delle deviazioni di frequenza
adatto per la supervisione di singoli posti macchina
nessuna interferenza tra spira 1 e spira 2 per multiplazione
indipendenza di sensibilità dell'induttività della spira
segnale di presenza tramite visualizzazione a Led
contatti potenziali relé liberi per il funzionamento a presenza e a impulso
possibilità di modificare il principio operativo dei relé
Led di segnalazione della frequenza della spira
spina di connessione spira per diagnosi
Leggere attentamente le presenti istruzioni e misure di sicurezza prima di azionare il rilevatore!
2.1 Sensibilità
La sensibilità può essere regolata per ciascun canale a 4 livelli tramite i Dip Switch posti in alto sul pannello frontale (fig.1).
2.2 Regolazione della frequenza
È possibile regolare la frequenza di funzionamento del rilevatore su due valori tramite DIP-switch 5 (fig.2).
La gamma di frequenza ammessa è compresa tra 30kHz e 130kHz.
La frequenza dipende dall'induttività della spira (che dipende a sua volta da: geometria della spira, numero di avvolgimenti della spira e tipo di cavo) e dal valore di frequenza im-
postato.
SPIRA DI RILEVAMENTO A INDUZIONE A DOPPIO CANALE
ESPIRA DE DETECCIÓN POR INDUCCIÓN CON DOBLE CANAL
0 V
2 4 V
2 b
1
2
1
79
2
1
2 H
2
. K M
V E
. K M
V E
2 H
1 a
1 b
2 a
2 2 .
5
1. Generalità
2. Opzioni di impostazione
2-CHANNEL INDUCTION LOOP DETECTOR
2-KANAL VERKEHRSDETEKTOR
SPIRE DE DÉTECTION À INDUCTION À DEUX CANAUX
VE.KM2H
9 0
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Inhaltszusammenfassung für Beninca VE.KM2H

  • Seite 6: Safety Information And Warnings

    Schrankensteuerungen • Tür- und Torsteuerungen • Park- und Verkehrstechnik 1.2 Eigenschaften: Der Induktionsschleifendetektor VE.KM2H ist ein System zur induktiven Erkennung von Fahrzeugen mit folgenden Eigenschaften: • Auswertung von zwei Schleifen • Anwesenheitserkennung oder Richtungserkennung • Galvanische Trennung zwischen Schleife und Detektorelektronik •...
  • Seite 7 Kanal 1: Dip-schalter 1 und 2 a) Einzelfahrzeug Empfindlichkeitsstufe Kanal 2: Dip-schalter 3 und 4 Dip-Schalter 8 (0,64% �f/f) 1 niedrig (0,16% �f/f) (0,04% �f/f) (0,01% �f/f) 4 hoch Abb.1 Relais 1: Relais 1: Signal "ein" Impuls Frequenz Dip-Schalter 5 Relais 1: niedrig Signal "bleibt"...
  • Seite 8: Technische Daten

    3.3 Ausgabe der Schleifenfrequenz Ca. 1s nach dem Abgleich des Detektors wird die Schleifenfrequenz über Blinksignale der grünen LED ausgegeben. Zuerst erfolgt die Ausgabe der 10kHz-Stelle des Frequenzwertes. Je 10kHz Schleifenfrequenz blinkt die grüne LED des Detektorkanals einmal. Nach 1s Pause erfolgt die Ausgabe der 1kHz-Stelle in gleicher Weise. Besitzt die Einerstelle die Wertigkeit "0"...

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