Werbung
M4T 389
SVENSKA
A. Läs igenom monteringsanvisningen noggrant och i sin helhet. Kontrol-
lera att samtliga ingående detaljer enligt punkt A finns. Översiktsbilder,
ej detaljåtergivna.
B. Montering av värmaren
1. Tappa ur kylvätskan.
2. Demontera generatorn.
3. Demontera tätningsbrickan som täcker det hål som utvisas på bild. Detta
kan utföras genom att ett 8-10 mm hål borras mitt i brickan som därefter
brytes bort med en dorn el. dyl., bild B.
4. Kabeln med intaget dras in i motorrummet till motorvärmaren. Skjut ihop
snabbkopplingen mellan motorvärmare och kabel helt i botten så att
O-ringen tätar ordentligt och inget mellanrum kvarstår. OBS! Anbringa
några droppar olja på O-ringen. Detta underlättar sammankopplingen.
Det är mycket viktigt att kopplingen utföres på detta sätt.
5. Anbringa något tätningsmedel i hålet och på elementflänsen. Stick in
värmaren i hålet. Placera en dorn i centrum på elementflänsen och driv
in värmaren i hålet (3-4mm) med en hammare. Bruka inte alltför stor
kraft, värmaren sitter stadigt fast ändå. Bild C.
6. Återmontera generatorn.
7. Fyll på kylvätska och lufta ur kylsystemet. Se instruktionsboken. Kör
motorn och kontrollera att inget läckage förekommer.
C
Montering av apparatintag
1. Se separat bifogad monteringsinstruktion.
D. Provkörning
1. Kontrollera att det finns tillräckligt med kylvätska.
2. Försäkra Dig om att all luft avlägsnats från kylsystemet eftersom mot-
ståndselementen brinner av omedelbart om det hamnar i luft.
3. Kontrollera tätningar även med varm motor.
4. Kontrollera värmaren genom att koppla den till ett jordat uttag. Ett svagt
sjudande hörs när vattnet kokar på värmeelementets yta.
E. Viktigt
1. Använd alltid frostskyddsvätska i kylsystemet.
2. Motorvärmaren får endast anslutas till jordat uttag. Det måste alltid tillses
att den invändiga jordförbindelsen är genomgående från motorvärmarens
hölje, karosseriet, och ända fram till det jordade uttaget.
3. Ledningen mellan apparatuttag och stickpropp skall vara oljebeständig
gummislangledning av ej lättare typ än A05RN-F 3x1,5 mm
3x1,5 mm
utföranden. Ledningen måste behandlas med försiktighet så att den inte
skadas och speciellt att dörrar, eventuellt motorhuv eller andra skarpa
föremål inte trycker mot ledningen så att isoleringen skadas. Apparats-
laddställ av föreskriven kvalité (A05RN-F 3x1,5 mm
mm
redan finns till bilen.
4. Undersök sladden regelbundet med avseende på skador eller åldring.
Skadad sladd måste omedelbart bytas.
5. Inga delar av installationen får beröra sådana motordelar som uppvärms
eller är i rörelse. Avståndet till avgassystemet ska vara minst 50 mm.
(Gäller även turboaggregat.) Använd annars Calix Strålningsskydd.
6. Då skarvning sker med hjälp av snabbkopplingsdon skall metallslangarna
med kopplingsledningarna fixeras med de medföljande klämmorna så
tätt intill snabbkopplingsdonet som möjligt.
F.
Varning
Avbrott kan ske i värmeelementet om
•
•
•
= Motortyp
•
✪ = Moottorityyppi
•
= Engine model
Garantin är ej i kraft i dessa fall.
. Stickproppen bör vara av termoplast samt godkänd i sköljtätt
2
eller H05RN-F 3x1,5
2
) skall inhandlas tillsammans med motorvärmaren om inte sådan
2
kylvätskan är smutsig
kylvätskan finns i otillräcklig mängd
det finns luft i systemet
det finns issörja i kylsystemet
kylarcement användes.
08.10.09
eller H05RN-F
2
Werbung
