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Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres neuen LIBRE V-MAX II.
Mit diesem Buggy haben Sie ein erstklassiges Sportgerät mit hohem
Qualitätsstandard erworben, dessen vielfältige Verstellmöglichkeiten es
Ihnen erlauben Ihren Buggy auf alle Anforderungen des Wettbewerbes
und freien Fahrens einzustellen.
Der LIBRE V-MAX II wurde speziell für den Einsatz mit modernen
Hochleistungsschirmen entwickelt und ist für den ambitionierten
Einsteiger wie Rennfahrer gleichermaßen geeignet. Er verfügt über
eine 135 cm breite Hinterachse, Spritzschutz, Fußrasten und über
einen speziell entwickelten aufwendigen Sitz.
Kartoninhalt
1 Vordergabel mit Holm, vormontiertes Vorderrad, Spritzschutz
und Fußrasten.
2 Seitenrohre mit Sitz
1 Hinterachse135 cm
2 Hinterräder M 20 mit Schraube und Mutter
Montage
1 . Führen Sie die Hinterachse durch die hinteren am Sitz
angebrachten beiden Gurtschlaufen und verschrauben
diese lose mit den Befestigungslaschen nach oben an den
Seitenrohren.
2 . Öffnen Sie nun die 4 M8 Schrauben und verbinden Sie beide
Seitenholme lose miteinander, halten Sie genug Abstand um die
Deichselstange noch gut zwischen beide Klemmplatten der Seiten-
rohre schieben zu können.
3 . Schieben Sie nun die Deichselstange zwischen die Klemmplatten
der Seitenrohre und ziehen die Schrauben lose an.
4 . Schrauben Sie nun die Hinterräder an der Hinterachse fest und
befestigen Sie die Fußrasten an der Vordergabel.
5 . Nun ermitteln Sie die für Ihre Körpergröße erforderliche Länge der
Deichselstange und ziehen die Schrauben der Klemmplatte und
die Befestigungsschrauben der Hinterachse fest an.
6. Zur Befestigung des Spritzschutzes führen Sie die Gummibänder
um die Hinterachse und fädeln diese in die Schnalle ein.
Die Fußrasten werden wie abgebildet an den
angeschweißten Laschen der Gabel befestigt.
Das gebogene Ende dient dazu, dass man
mit den Füßen nicht nach oben von der
Fußraste abrutschen kann.
Befestigung der Räder
Um ein Lösen der Räder während der Fahrt zu verhindern müssen
die M 20- Radbolzen nach dem Festziehen mit der mitgelieferten
Kontermutter gegen die Hinterachse gekontert werden.
Dies geschieht, indem Sie den Radbolzen außen mit einem Schlüssel
festhalten und die Kontermutter mit einem zweiten Schlüssel
gegen die Achse fest anziehen.
Reifendruck
Der richtige Reifendruck erhöht den Fahrkomfort und bestimmt die
Geschwindigkeit Ihres Buggys auf unterschiedlichen Untergründen.
Besonders im weichen Sand sind Sie wesentlich schneller mit dem
richtigen Luftdruck.
Als Anhalt empfehlen wir Ihnen folgenden Luftdruck:
Vorne: 0,4 Bar bis 0,6 Bar
Sitzverstellung
Je tiefer Sie die Einstellung des Sitzes wählen, desto kippstabiler
liegt Ihr Buggy. Bei gleichmäßig ebenen Flächen kann der Sitz tief
eingestellt werden. Bei unebenem Untergrund
sollte der Sitz höher eingestellt werden.
Das Verstellen des Sitzes erfolgt
durch Verstellen des Gurtbandes in
den seitlichen Klappschnallen (A) des Sitzes
und den beiden hinteren Gurtbändern (B) die
den Sitz zur Hinterachse fixieren.
Wenn der Pilot im Buggy sitzt, dürfen die
Gurte (B) nur eine geringe Spannung haben.
10 mm U-scheibe
Sollte Ihnen das gebogene Ende der Fußrasten zu Flach sein,
so können Sie diese in einen Schraubstock einspannen und
das obere Ende steiler biegen (siehe Grafik).
Hinten:: 0,6 Bar bis 1,0 Bar
3
A
B
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