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MONTAGE- und BEDIENUNGSANLEITUNG
FLZA3634 - L-39 Albatros Rx-R
Bitte lesen Sie vor Baubeginn unbedingt die Montageanleitung und beachten Sie die Sicherheitshinweise.
Wird das Modell an eine andere Person weitergegeben, so muss die komplette Betriebsanleitung zur Beachtung
Die Revell GmbH übernimmt in dieser Anleitung keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
Technische Daten
Spannweite
635 mm
Länge
785 mm
Gewicht
680 - 710 g
Flächeninhalt
9,1 dm²
Flächenbelastung
75 - 78 g/dm²
Fernsteuerung
3 Kanal Minimum
mit weitergegeben werden.
Vertri,eb:
www.hobbico.de

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Hobbico L-39

  • Seite 1 MONTAGE- und BEDIENUNGSANLEITUNG FLZA3634 - L-39 Albatros Rx-R Technische Daten Spannweite 635 mm Länge 785 mm Gewicht 680 - 710 g Flächeninhalt 9,1 dm² Flächenbelastung 75 - 78 g/dm² Fernsteuerung 3 Kanal Minimum Bitte lesen Sie vor Baubeginn unbedingt die Montageanleitung und beachten Sie die Sicherheitshinweise.
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Klicken Sie auf das Flugzeug-Symbol am oberen kundigen Sie sich bei der Gemeindeverwaltung über die je- Rand der Seite, wählen Sie dann die L-39, wenn die Flugzeug- weils zuständigen Entsorgungsstellen. Seite geö net wird. Ein „Tech Notice“ Feld zeigt Korrekturen UNBEDINGT BEACHTEN oder Aktualisierungen technischer Informationen an.
  • Seite 3: Garantiebedingungen

    Flugschule. den übernommen, die auf dem Gebrauch durch den Benut- • Hobbico/Revell hat keine Möglichkeit, den Bau und den zer des von diesem fertig montierten Produkts beruhen. Mit Betrieb eines RC-Modells zu überwachen. Deshalb wird dem Gebrauch des benutzerseitig fertig montierten Produkts in dieser Anleitung auf die Gefahren und Risiken deutlich übernimmt der Benutzer die damit in Verbindung stehende...
  • Seite 4: Notwendiges Zubehör

    OPTIONALES ZUBEHÖR UND WERKZEUGE Die gesetzliche Garantie wird durch diese Garantiebedingun- Hier eine Liste von Zubehör, welches beim Bau der L-39 hilf- gen nicht ausgesetzt. reich sein kann: Um die Garantie in Anspruch zu nehmen, senden Sie das feh- •...
  • Seite 5: Vor Dem Zusammenbau

    VOR DEM ZUSAMMENBAU Pass-Nuten Vor dem Beginn des Zusammenbaues befolgen Sie die Hin- weise zum Einlaufen des Motors weiter hinten in dieser An- leitung. MONTAGE DES MODELLS 3. Bestreichen Sie die Trag ächenau age auf dem Rumpf mit 30-Minuten-Epoxy. Führen Sie die Querruderservo- Kabel durch das Loch im Rumpf und im Radioschacht.
  • Seite 6 Aufwärts gebogen Kein Epoxy hier Mit Epoxy versehen 6. Legen Sie den 90°-Bogen (am hinteren Ende) in das äußere 4. Das Seitenleitwerk und Höhenleitwerk sind codiert, um zu- Loch des Höhenruderservohorns. Sichern Sie ihn mit dem sammenpassen und es wird empfohlen, sie an Ort und Stel- 90°-Gestängeanschluss.
  • Seite 7 Querstreben werden in die kleinen Schlit- ze geklebt. Sie haben nun die Montage Ihrer L-39 beendet! Legen Sie das Modell auf den Präsentationsständer, um es für ein paar Minuten zu bewundern. Dann benutzen Sie eine Ac- cuThrow Lehre oder Lineal und Ihre Auswiegevorrichtung zum Einstellen der Ruderausschläge und des Schwer-...
  • Seite 8: Vorbereitungen Für Den Flug

    Art und Weise, wie ter umgestellt werden. Nun wird der Gashebel langsam Sie die L-39 iegen, können Sie diese Ausschläge nach Ihren vorgeschoben. Wenn der Motor in die falsche Richtung Wünschen ändern. Allerdings können zu große Ausschläge dreht, ö...
  • Seite 9: Einstellen Des Schwerpunktes

    Akku und Empfänger nach vorne oder nach hinten, lieren. um den Schwerpunkt zu ändern. 4. Wenn Sie mehr als einen Typ Akku in der L-39 verwenden An diesem Punkt sollte sich Ihr Modell in einem RTF-Zustand möchten, achten Sie darauf, den Schwerpunkt für jeden be nden.
  • Seite 10: Motoren-Sicherheitshinweise

    • NIEMALS den LiPo im Flugzeug laden. MOTOREN SICHERHEITSHINWEISE • IMMER den LiPo nach einem Absturz aus dem Flugzeug Nachlässigkeiten in diesem Bereich können zu schweren Ver- entfernen. Danach für mindestens 20 Min. den LiPo an letzungen Ihrerseits und anderer Personen führen. einem sicheren Ort lagern.
  • Seite 11 Dies ist ein Gerät, das bei sehr hohen Drehzahlen läuft und als Das folgende Verfahren muss sorgfältig durchgeführt wer- solche muss es sorgfältig gehandhabt werden. Es muss eine den: sehr kurze Einlaufprozedur durchgeführt werden, um die Tei- 1. Wenn das Impellertriebwerk ordnungsgemäß in einem le aufeinander einzupassen und damit alles richtig sitzt, da- Flugzeug installiert ist, schalten Sie den ESC ein und stel- mit keine übermäßigen Vibrationen beim Laufen auftreten.
  • Seite 12: Flugbetrieb

    Boden berührt. die Hinweise, die bei Ihrem Fahrtregler beiliegen. Sichern Sie Bis Sie in der Lage sind, genau zu beurteilen, wie weit die L-39 die Kabinenhaube. gleiten kann, sollten Sie noch Akkuleistung haben, um das WICHTIG: Stellen Sie sicher, dass der Sender die Ruder richtig Flugzeug mit dem Motor zum Landeplatz zurückzubringen.

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