Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Der Erdungsanschluss des Chassis muss mit einem Erdungspunkt verbunden werden. Dieser Punkt hängt von dem
Installationsort des Wechselrichters ab. In einem Fahrzeug müssen Sie den Erdungsanschluss mit dem Chassis
verbinden. In einem Boot stellen Sie eine Verbindung mit den bestehenden Erdungssystemen her. Wenn der
Wechselrichter an einer festen Stelle steht, stellen Sie dann eine Verbindung mit dem Boden her.
7. Wechselspannung messen
Der AC-Wechselrichter benutzt eine MODIFIZIERTE SINUSWELLE. Verwenden Sie nur ein ECHTES RMS
VOLTMETER um die AC-Ausgangsspannung zu messen. Die Anwendung eines anderen Typs ergibt einen Wert,
der 20 bis 30V niedriger liegt als der normale Wert. Nur ein RMS-Voltmeter sorgt für ein zuverlässiges Ergebnis.
8. Technische Daten
Die Tabelle unten enthält alle Wechselrichterarten mit einem Rechtecksignal in der VELLEMAN COMPONENTS NV.
-Produktpalette. Alle Typen sind immer in einer 12V-Version und 24V-Version verfügbar. Das Suffix x oder xx weist
auf die Steckerausführung des Ausgangs hin.
S = Schuko-Stecker, deutsches System
B = Schuko- Stecker, französisches System
PSI150
PSI300
PSI600
DC-Eingangsspannung
DC 10V – 15V (12V-uitvoering) / DC 20V – 30V (24V-uitvoering)
Ausgangsleistung
150W
300W
600W
"Lo-Bat"-Anzeige
10.5VDC +/- 0.5VDC (12V) / 21VDC +/- 1VDC (24V)
Auto-Ausschaltung
10VDC +/- 0.5VDC (12V) / 20VDC +/- 1VDC (24V)
schwache Batterie
Automatischer Neustart
Bei einer Ausschaltung durch z.B. Kurzschlussschutz müssen Sie den Wandler nicht
wieder manuell einschalten. Der Wandler startet automatisch wieder.
Kurzschlussschutz auf
Ja, mit automatischer Neustart
Ausgang
Nulllaststrom
250mA (12V)
0.3A (12V)
0.4A (12V)
PSI SERIES_v2
- 24 -
HQPOWER
Werbung
Inhaltsverzeichnis
