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modellbauchaos Picachu-Elektro Handbuch

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Inhaltsverzeichnis

Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1
Rockenberg im Mai 2007
www.modellbauchaos.de
Markus Schmidt
Am Kirschenberg 7
35519 Rockenberg
E-Mail: info@modellbauchaos.de
Bauanleitung Picachu-Elektro V1.1 (05/2007)
Sehr geehrter Modellflieger,
wir freuen uns, dass sie sich zum Kauf unseres Kleinseglers Picachu-Elektro entschieden haben. Der
Picachu ist ein kleines, unkompliziertes und trotz seiner Einfachheit ein leistungsfähiges Modell. Als
Vorbilder haben der Ur-HLG Tercel (Bridi-Aircraft) und die Libelle Competion (Höllein) Pate gestanden.
Die Konstruktion wurde nach unseren Vorstellungen bearbeitet und angepasst. Alle Teile sind, soweit
möglich, CNC gefräst. So ist der Aufbau an einem verregneten Wochenende zu schaffen. Trotz
unkritischen Flugeigenschaften ist das Modell nicht unbedingt für den absoluten Anfänger geeignet.
Erfahrungen mit Holzbausätzen und Erfahrung beim Umgang mit Bügelfolie bzw. -papier werden
vorausgesetzt.
Bitte beachten Sie, bei der für Sie in Frage kommenden Konfiguration, dass möglichst leichte
RC-Komponenten zum Einsatz kommen. Je leichter das fertige Modell ist, desto besser und unkritischer
sind die Flugeigenschaften. Abfluggewichte ab 250gr sind mit der HLG-Version erreichbar. Die Elektro-
Version ist mit 31gr Motor und 2S/850 Lipo-Pack ab ca. 280gr zu bauen.
Sicherheitshinweis!!!
Bevor es losgeht, noch ein Hinweis in eigener Sache! Das vor Ihnen liegende
Modellflugzeug ist trotz seiner geringen Größe, weder ein Spielzeug, noch für
ungeübte Modellbauer geeignet! Durch die hohe erreichbare Geschwindigkeit und
rotierende Teile können schwere Sach- und Personenschäden entstehen. Ein
verantwortungsvoller Umgang ist daher notwendig!
Schäden, die durch den Betrieb entstehen, entziehen sich unserer Kontrolle und
damit unserer Verantwortung!
Sicherheitshinweis!!!
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Verwandte Anleitungen für modellbauchaos Picachu-Elektro

Inhaltszusammenfassung für modellbauchaos Picachu-Elektro

  • Seite 1 Bauanleitung Picachu-Elektro V1.1 (05/2007) Sehr geehrter Modellflieger, wir freuen uns, dass sie sich zum Kauf unseres Kleinseglers Picachu-Elektro entschieden haben. Der Picachu ist ein kleines, unkompliziertes und trotz seiner Einfachheit ein leistungsfähiges Modell. Als Vorbilder haben der Ur-HLG Tercel (Bridi-Aircraft) und die Libelle Competion (Höllein) Pate gestanden.
  • Seite 2 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Bausatzinhalt: CNC gefräste Rumpfseitenteile und Rippen aus 2mm Balsateilen CNC gefräste 2mm Sperrholzteile für V-Verbinder, Spanten und Deckelverschluss Kiefernholme, Balsaleisten, Balsasteg (CNC), beide Leitwerksversionen (CNC), Y-Verbinder (GfK) Motorspant für Flyware Rex220, Ringspant passend für Spinnerdurchmesser 29mm 3mm CFK Stab, Züge, Leisten und Kleinteile für Anlenkungen...

  • Seite 3: Elektro-Rumpf Und Leitwerk

    Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Empfohlene Ausstattung Segler: Empfänger mit voller Reichweite (Schulze, Jeti Rex5 o. ä.) 2x 6-10 gr Servos Empfängerakku 350-800mAh Abfluggewicht ab 240 Gramm (Prototyp), Serie ab 255 Gramm (mit Kiefernholm) Empfohlene Ausstattung Elektro: Flyware Rex 220-12/1800 (31gr) oder 220-6/1400 (21 gr) 8x5 Aeronaut Cam Prop auf HM Spinner 29mm mit 32mm Mittelstück...
  • Seite 4 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Dann den Sporn auf eine Seite kleben. Genau auf die vorgegebene Kontur achten und die EWD an der HLW Auflage nicht kaputt schleifen! Hilfreich ist ein Winkel als oberer Anschlag. Vorsicht! Der Winkel klebt gerne fest ☺...
  • Seite 5 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Nun die beiden Rumpfhälften zusammen kleben. Dazu werden die beiden Seitenteile mit der Flächenauflage auf einem ebenen Brett ausgerichtet. Hilfreich zum gleichmäßigen Abstand der Seitenteile ist das Schraubenbrettchen. Dieses wird einfach gegenüber dem vorderen Spant eingelegt und schafft dann hier automatisch den richtigen Abstand.
  • Seite 6 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Jetzt den Rumpf umdrehen. Die obere Vorderseite überschleifen und einen 20mm und einen 30mm Streifen 2mm Balsa quer zum Rumpf aufkleben - das 20mm Stück an den Sperrholzspant und das 30mm Stück mit dem vorderen Spant abschließend.
  • Seite 7 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Jetzt den restlichen Rumpfboden, beginnend mit dem Wurfloch aufkleben. Den Rumpf beim Verkleben nicht verdrehen! Diesen Verzug kann man später nicht mehr beheben! Den Rumpf umdrehen und bei 70mm ab Rumpfende einen Strich machen. Hier treffen sich später Leitwerk und Rumpfdeckel.
  • Seite 8 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Jetzt den Abschluss Ringspant aus 2mm Sperrholz aufkleben. Dafür ist es empfehlenswert den Motor einzubauen und den Spinner mit Mittelstück als Zentrierhilfe zu benutzen. Je nach Schrauben muss der Ringspant etwas ausgefeilt werden, damit die Unterlegscheiben passen Jetzt den Rumpf ordentlich verschleifen.
  • Seite 9 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 2.1 Leitwerke Zuerst sollte man sich einig werden, welche Leitwerksversion man bevorzugt. Die V-Leitwerk-Variante gefällt mir persönlich besser, die Kreuz-Leitwerk Variante ist aber deutlich wendiger. Ich baue daher in der Regel den HLG mit KLW und die Elektro-Version mit VLW.
  • Seite 10 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Beim Seitenleitwerk wird genauso vorgegangen. Der Randbogen wird mit dem Ruderteil verklebt. Alles überschleifen und die Außenkante verrunden. Die Unterseite (Pfeil) nicht rund schleifen! Die Scharniere werden später eingeschnitten! 2.3 VLW-Version Die benötigten Teile für das VLW zusammenlegen.
  • Seite 11 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Die Ruder müssen an der unteren Schräge ca. 5mm gekürzt werden. Dann alle Außenkanten verschleifen. Eigentlich sollte hier ein Bild mit unbespanntem Leitwerk sein, doch ich muss gestehen, ich habe keins! Für das VLW müssen jetzt noch 2 3mm Löcher in den Rumpfsporn gebohrt werden.

  • Seite 12: Tragflächen

    Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 2.1 Tragflächen Begonnen wird in diesem Fall mit dem linken Innenteil. Den Plan auf ein ebenes Baubrett heften und mit Klarer Folie (Frischhaltefolie) abdecken. Dann den Hauptholm aus 8x2mm Kiefer auf dem Plan fixieren.
  • Seite 13 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Jetzt die Wurzelrippe aus den hier daneben abgebildeten Teilen zusammensetzen. Bei der linken Wurzelrippe kommt die Halbrippe nach innen! Die Wurzelrippe wird nun winklig an den Balsasteg geklebt. Die Rippe gut ausrichten, da davon später die Passgenauigkeit der Flächenmitte abhängt.
  • Seite 14 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Jetzt den oberen Hauptholm aus 8x2mm Kiefer einkleben. Darauf achten, dass er auf dem Balsasteg aufliegt. Eventuell mit Weisleim e inkleben um den Spalt zu überbrücken. Die obere Beplankung aus 2mm Balsa aufkleben.
  • Seite 15 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Weiter geht’s mit dem linken Außenflügel. Bauplan aufheften, mit Folie abdecken und den untern Holm aus 5x2mm Kiefer aufpinnen. 3 Rippen in richtiger Reihenfolge auf den 2mm Balsasteg auffädeln. Die Rippen mit Steg auf den unteren Holm anpassen und verkleben.
  • Seite 16 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Die Leisten auf den Seiten abschneiden und verschleifen. Randbogen aus 3mm Balsa ankleben. Außerdem die Nasenleiste aus 2mm CfK ankleben. Die beiden rechten Flächenhälften entsprechend aufbauen. Nun ist die kniffeligste Arbeit am Picachu dran. Die Aufnahmen für die Flächenverbinder aus 2 bzw.
  • Seite 17 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Und so sieht es mit eingesetztem Verbinder aus. Den Verbinder noch nicht einkleben! Das kommt später, wenn das Ohr ans Mittelstück angesetzt wird. Eventuell ist noch ein wenig nacharbeit notwendig. Jetzt Mittelstück und Ohr mit einem Verbinder verbinden (das kürzere stück sitzt im Ohr),...
  • Seite 18 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 3.1 Finish Beim Finish ist darauf zu achten, dass man möglichst leichte Folie wie z.B. Oracover Transparent oder light benutzt. Ich bevorzuge Oracover transparent. Das lässt sich sehr gut verarbeiten, ist leicht und ausreichend stabil.
  • Seite 19 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Bei den Leitwerken ebenfalls darauf achten, dass sich kein Verzug einschleicht. Auch hier durch auflegen prüfen. Beim Kreuz-Leitwerk die Klebeflächen für Seitenleitwerk und den Rumpf freilassen. Beim V-Leitwerk ergibt sich die freie Klebefläche von alleine.
  • Seite 20 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 So sollte das dann fertig aussehen. Die Ruder so montieren, dass sie sich frei bewegen können. Beim Seitenruder muss max. Ausschlag und beim Höhenruder max. ca 45° Ausschlag möglich sein. Dann die Scharniere mit wenig dünnem Sekundenkleber festkleben.
  • Seite 21 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Die Ruder montieren. Auch hier sollten ca. 45° Ausschlag möglich sein. Wenn die Ruder sich ohne zu schleifen bewegen lassen, mit wenig dünnem Sekundenkleber die Scharniere festkleben. Dann das VLW mit gerade und winklig mit dem Rumpf verkleben.
  • Seite 22 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Dann die Züge durchstecken. Am Wurfloch mit einer Pinzette durch die vorhandenen Löcher durchfädeln. Die Züge hinten jeweils bis an die beiden Ruder gehen lassen. Dann die Züge verkleben. Jetzt wird das Ruderhorn eingeklebt. Abstand von unten 20mm.
  • Seite 23 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Beim Höhenruder wird genauso verfahren. Der Abstand vom Rumpf zur Mitte Ruderhorn beträgt hier 8mm. Die Ruderhörner gut verkleben! Jetzt ist das Servobrettchen an der Reihe. 2 Streifen ca. 15-20mm breit von 2mm Balsaresten abschneiden.
  • Seite 24 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 5.3 VLW-Version Bei der VLW-Version liegen die Züge ein wenig anders. Die Durchführung ist 25mm lang, 2mm breit und beginnt direkt nach der Kufe. Der Schlitz lässt sich nachdem er grob ausgearbeitet ist, prima mit einer kleinen Schlüsselfeile nacharbeiten.
  • Seite 25 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 ie beiden 0,6mm Stahldrähte ca. 10mm abwinkeln, einfädeln und von aussen in die Ruderhörner einhängen. Durch die Vorspannung sind die Zü gegen herausrutschen gesichert. etzt ist das Servobrettchen an der Reihe. 2 Streifen ca.
  • Seite 26 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 .4 Restlicher Anlageneinbau otor einbauen und Luftschraube montieren. Darauf achten, dass die Schrauben für den Mo nicht zu lang sind! en Regler im Haubenbereich soweit nach hinten wie möglich montieren. Bewährt hat sich, den Regler einfach mit Doppelseitigem Gewebe Tape an die Rumpfseitenwand zu kleben.

  • Seite 27: Einstellwerte Und Schwerpunktlage

    Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007 Man glaubt es kaum, aber nun ist der Picachu fertig. Je nach gewähltem Leitwerk sieht er nun so ähnlich aus wie auf den beiden unteren Bildern. Es geht weiter mit… 6.1 Einstellwerte und Schwerpunktlage Die Einstellwerte und der Schwerpunkt werden so angegeben, dass der Erstflug ohne Probleme über die...

  • Seite 28: Einfliegen

    (Tief auf Motor) programmiert werden. Wenn man auf Sicherheitshöhe ist, Motor aus und das Modell eintrimmen. 8.1 Schlußwort Wir wünschen ihnen viele schöne Flüge mit dem Picachu-Elektro. Sollten sie Fragen oder Probleme beim Bau haben, können sie uns gerne unter info@modellbauchaos.de eine E-Mail schicken.
  • Seite 29 Baubeschreibung Picachu-Elektro Ver. 1.1 Rockenberg im Mai 2007...

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