AXTON A1350 Bedienungsanleitung
Verwandte Anleitungen für AXTON A1350
Inhaltszusammenfassung für AXTON A1350
- Seite 1 e13 036091 e13 036091 e13 036091 e13 036091 1-, .2- AnD .4-CHAnnEL e13 036091 POWEr .AMPLIFIErS Einbau- und Bedienungsanleitung Installation & Operating Instructions...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhalt Seite Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A . -
Seite 4: Einleitung
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A XTOn . A 1350/A260/A2180/A495 Vielen Dank für das Vertrauen, das Sie uns mit dem Kauf dieses AXTON- Qualitätsprodukts entgegengebracht haben. - Seite 5 Anschlüße & Bedienungselemente Rückseite AXTON A1350 A1350 1 2 3 7 8 9 bl bm A495...
- Seite 6 B1 . . . AnSCHLüSSE . & . B EDIEnUnGSELEMEnTE . A 1350 GrOUnD/GnD . X-OVEr .SCHALTEr Anschluß-Klemme für die Verbindung zur Chassis-Masse (-12V). Schalter zum Einstellen der Arbeitsweise der integrierten elek- tronischen Frequenzweiche. Je nach Schalterstellung arbeitet der rEMOTE/rEM . Verstärker im Fullrange (FULL), also Vollbereichs- oder Bandpass (BPF) Anschluß-Klemme für die automatische Ein-bzw. Ausschaltung des Betrieb. Verstärkers über den 'Amp'- oder 'Antenna-Remote' Anschluß Ihres Steuergerätes. SUBSOnIC .rEGLEr Regler zum Einstellen der gewünschten Subsonic Übergangs- bzw. +12 .V . Trennfrequenz an der integrierten elektronischen Frequenzweiche Anschluß-Klemme für die direkte Verbindung zum positiven Batterie- zwischen 20 Hz und 50 Hz. Pol des Kfz. InPUT .GAIn FUSE Eingangsempfindlichkeitsregler zur Anpassung des Verstärkers an die...
- Seite 7 Anschlüße & Bedienungselemente Rückseite AXTON A260 8 bl A260 A470-170 1 2 3 4 9 bm Anschlüße & Bedienungselemente Rückseite AXTON A2180 A2180 1 2 3 8 9 bl...
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Seite 8: Anschlüße . & . B Edienungselemente . A 260/A2180
B2 . . . . AnSCHLüSSE . & . B EDIEnUnGSELEMEnTE . A 260/A2180 +12 .V . LPF .rEGLEr . Anschluß-Klemme für die direkte Verbindung zum positiven Regler zum Einstellen der gewünschten Lowpass (LPF) Übergangs- Batterie-Pol des Kfz. bzw. Trennfrequenz an der integrierten elektronischen Frequenz- weiche zwischen 40 Hz und 240 Hz. rEMOTE/rEM . HINWEIS: Im FULLRANGE-Betrieb ist dieser Regler inaktiv! Anschluß-Klemme für die automatische Ein-bzw. Ausschaltung des X-OVEr .SCHALTEr Verstärkers über den 'Amp'- oder 'Antenna-Remote' Anschluß Ihres Steuergerätes. Je nach Schalterstellung arbeitet der Verstärker im Fullrange/ Vollbereichs-, Highpass/Hochpass-oder GrOUnD/GnD . Lowpass/Tiefpass-Betrieb. - Seite 9 Anschlüße & Bedienungselemente Rückseite AXTON A495 bt bs br bq A495 1 2 3 9 bl bm bn A260...
- Seite 10 B3 . . . HIGHPASS .FrEQ . .(1CH/2CH) . Regler zum Einstellen der AnSCHLüSSE . & . B EDIEnUnGSELEMEnTE . A 495 gewünschten Highpass (HPF) Übergangs- bzw. Trennfrequenz für die Kanäle 1+2 an der integrierten elektronischen Frequenzweiche GrOUnD/GnD Anschluß-Klemme für die Verbindung zur zwischen 40 Hz und 240 Hz. Chassis-Masse (-12V). InPUT .GAIn .(1CH/2CH) . Getrennte Eingangsempfindlichkeits- rEMOTE/rEM . Anschluß-Klemme für die automatische regler für die Kanäle 1+2 zur individuellen Anpassung der beiden Ein- bzw. Ausschaltung des Verstärkers über den 'Amp'- oder Verstärker-Sektionen an die Ausgangsspannung des Steuergerätes. 'Antenna-Remote'-Anschluss Ihres Steuergerätes. InPUT .(3CH/4CH) Cinch-Eingangsbuchsen links und rechts +12 .V...
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Seite 11: Montage-Tipps
. D . C . V ErkABELUnGS-TIPPS . M OnTAGE-TIPS Die Plazierung Ihres Verstärkers hat einen großen Einfluß auf die Ab- Generell gilt: falsche Verdrahtung bzw. falsche Anschlüsse können sowohl leitung der im normalen Betrieb entstehenden Wärme bzw. auf das Ihren Verstärker als auch andere, damit verbundene Audio-Komponenten eventuelle Ansprechen der automatischen Überhitzungssicherung des beschädigen. Beachten Sie deshalb unbedingt die Anschlusshinweise Gerätes. . A ufgrund . d er . W ärmeentwicklung . d es . V erstärkers . s ollten . in dieser Bedienungsanleitung. Sie .einen .gut .belüfteten . I nstallationsort . a uswählen . . I deal für die Die Kabelführung in Ihrem Fahrzeug hat einen erheblichen Einfluß... - Seite 12 Verwenden .Sie .die .empfohlenen .Stromkabelquerschnitte . (siehe .E). .Zu geringe Querschnitte verringern die Ausgangslei- stung, bewirken Verzerrungen und evtl. zu frühes Ansprechen der Übertemperatur-Sicherung. Sichern .Sie .die .+12V-Hauptleitung .von .der .Batterie .zum . Verstärker . c a . . 2 0-30 . c m . n ach . d er . B atterie . m it . e iner . H aupt- sicherung .
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Seite 13: Anschluß
Werte . Modell . kabel-Querschnitt . . Hauptsicherung Masse-Verbindung . z um . C hassis . d es Fahrzeugs. Wenn möglich, A1350 . 20 . m m² . . 60 . A Masse-Kabel sehr kurz halten und sicherstellen, daß der Masse- A260 . 8-20 . m m² . . -
Seite 14: . E Instellungen
. ' 'Anschluss-Varianten'' . d ieser . B edienungsanleitung! Bringen .Sie .vor .der .Trennfrequenz-Einstellung .alle .klangregler (Bass, Mid, Treble und evtl. Sub) am .Steuergerät .sowie .Fader .und . Aktive . H ochpass- . u nd . T iefpass-Filterung Balance .in .ihre .neutral- .bzw . .Mittelstellung . Auch die Loudness- Mit den vier AXTON Verstärker-Modellen A1350, A260, A2180 und A495 Funktion sollte während den Einstellungen ausgeschaltet sein. haben Sie nicht nur die Möglichkeit der traditionellen Vollbereichs- oder... - Seite 15 Satelliten-Grundregel . 1 Mit der Einstellung des HIGHPASS/Hochpass-Filters (HPF) der Satelliten- Das klanglich höherwertige Lautsprecher an den entsprechenden Reglern soll eine elektrische und Satelliten-System sollte immer mechanische Entlastung der eingesetzten Koax- oder Kompo-Systeme vorne eingebaut werden. erreicht werden. Je nach vorhandener Membranfläche und Nennbelast- Satelliten-Grundregel . 2 Ausgehend von ungefähr gleichen barkeit der Lautsprecher empfiehlt sich eine Einsatz- bzw. Trennfrequenz Durchmessern und gleicher Bauart zwischen 40 und 240 Hz. des Front- und Heck-Lautsprecher- Systems sollte die Trennfrequenz der Eine zu tief gewählte Einsatz- bzw. Trennfrequenz bringt eine gute Mid- Front-Satelliten wennmöglich immer bass-Wiedergabe, schränkt aber gleichzeitig die Pegelfestigkeit ein. Eine tiefer liegen als die der Heck- zu hohe Einsatz- bzw. Trennfrequenz erbringt eine gute Pegelfestigkeit, Satelliten! macht aber auch den Klang 'dünner'. Die zu wählende LOWPASS . / . L PF-Tiefpass-Trennfrequenz . d es . S ub- Als Anhaltspunkte für die .richtige .(HIGHPASS) .
- Seite 16 EMPFInDLICHkEITS-AnPASSUnG . U nD . ™ SUB/ 3- oder 5 -Kanal- Betrieb (2x) Stereo+Mono Sub: Nun dre- . . . . . . . . S ySTEM-ABGLEICH . L EVEL . hen Sie den GAIn .Regler des LOWPASS-Verstärkerteils langsam im Uhrzeigersinn auf, bis deutliche Verzerrungen im Bassbereich zu hören sind. Drehen Sie den Regler gerade soweit zurück, bis die Die richtige Eingangsempfindlichkeits-Einstellung ist wichtig für die Verzerrungen wieder verschwunden sind. Erreichung des optimalen Dynamikspielraumes Ihrer gesamten Car- ™ Jetzt drehen Sie die Lautstärke am Steuergerät auf ein mittleres Audio-Anlage. Nicht optimale Anpassungen haben entweder einen Maß zurück. überhöhten Rauschanteil oder verminderte Maximallautstärke und unnötige Verzerrungen zur Folge.
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Seite 17: Störungsbehebung
STörUnGSBEHEBUnG Problem . Ursache Kein Musiksignal auf den Lautsprechern ● + 12 V oder GROUND (Masse) oder “Remote“-Kabel nicht (richtig) und Status-LED leuchtet rot oder gar nicht angeschlossen Sicherung des Verstärkers durchgebrannt ● Hauptsicherung an der Batterie durchgebrannt ● Kurzschluß auf einem der Lautsprecherausgänge ● ● DC/Gleichspannung am Ausgang ● Überlastung des Verstärkers ● Überhitzung des Verstärkers Ein Sirren das mit der Schlechter Masseanschluß des Verstärkers oder des Steuergerätes. ● Motordrehzahl zu- oder abnimmt ● Schlecht geschirmte Cinchleitungen und- oder schlecht gewählte Cinchkabelführung (induktive Einstreuungen der Bordelektrik) Prasseln in Abhängigkeit der ● Schlecht entstörte Zündanlage Motordrehzahl Störgeräusche ● Deutet auf eine Masseschleife (doppelter Masseanschluß) hin. Bei der Montage des Verstärkers Kontakt zur Kfz. Masse vermeiden! ● Überprüfen Sie auch die Masse-Verbindungen der anderen angeschlossenen Audio-Geräte. Wichtig! . D ie . S chutzschaltung . s chaltet . d en . V erstärker . b ei . k urzschluß, . ü berlastung, . ü berhitzung . o der . D C/Gleichspannung . a m . A usgang . a b . . Wenn . -
Seite 18: Technische . D Aten
Regelbereich Hochpass/Tiefpass Hz (HPF LPF) 20-50/40-240 40-240 40-240 40-240 od. Empf. Stromkabel-Querschnitt bei ca. 5 m Kabellänge (mm²) 8-20 Eingangsimpedanz (kOhm) Max. Eingangsempfindlichkeit (V) 0.2 - 9 0.2 - 9 0.2 - 9 0.2 - 9 Dämpfungsfaktor an 4 Ohm Last > 250 > 250 > 250 >250 Thermische Sicherung (°C) Sicherung (A) 2 x 30 1 x 25 2 x 30 2 x 25 Empf. Hauptsicherung batterieseitig bei 20mm² Stromkabel (A) 30-40 Abmessungen (L x H x B in mm) 311 x 53 x 256 210 x 53 x 256 311 x 53 x 256 311 x 53 x 256 Technische Änderungen vorbehalten. AXTON ist eine eingetragene Handelsmarke der ACR AG, Bohrturmweg 1, CH-5330 Bad Zurzach, Switzerland. ... -
Seite 51: Garantiekarte
Verlust . d urch . T ransport . b zw . . a uf . d em . T ransportweg . beanspruchen, wenden Sie sich bitte direkt an den oder .Schäden .durch .ungenügende .Verpackung . Händler, bei dem Sie das Gerät gekauft haben. Bitte oder .Transportkosten .sind .durch .diese .Garantie . senden Sie keine Geräte an den Hersteller. Bei Schwierig- nicht .gedeckt . Jeder über diese Garantie-Erklärung keiten, ein geeignetes AXTON-Service-Center zu finden, hinausgehende Anspruch und jede Haftung für direkte erhalten Sie bei AXTON in CH-5330 Zurzach weitere oder indirekte Folgeschäden werden ausdrücklich Informationen. abgelehnt. Hersteller- AXTON, Bohrturmweg 1, CH-5330 Bad Zurzach, Schweiz adresse: Tel. (+41) (0) 56/269 64 64, Fax (+41) (0) 56/269 64 66...