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HYDRAULISCHE SCHEIBENBREMSE
• D ie maximale Bremsleistung wird bei einer neuen Bremsscheibe bzw. neuen Bremsbe-
lägen erst nach einigen Bremsvorgängen erreicht! Unfallgefahr!
• Die Bremsbeläge müssen stets frei von Schmutz, Fetten und Ölen sein, da die Bremslei-
stung sonst rapide oder gar vollkommen nachlassen kann. Unfallgefahr!
GEFAHR
• Die Bremsscheibe wird beim Bremsen sehr heiß und kann Verbrennungen verursachen.
Darüber hinaus können die Scheibenkanten scharf sein und Schnittverletzungen verur-
sachen. Berühren Sie sie deshalb nicht, wenn die Scheibe heiß ist oder sie sich dreht.
Unfallgefahr!
ACHTUNG
• Verwenden Sie für die hydraulische Bremsanlage von Shimano nur Shimano-Mineralöl,
für alle anderen Typen nur DOT4 oder eine gleichwertige Bremsflüssigkeit. Es kann
sonst zu Schäden, Fehlfunktionen, bis hin zum Bremsversagen führen. Unfall- und Be-
schädigungsgefahr!
SCHEIBENBREMSE EINSTELLEN
Einstellarbeiten sind an der hydraulischen Scheibenbremsanlage in der Regel nicht notwen-
dig. Die Bremsbeläge zentrieren sich durch Betätigen der Bremshebel selbstständig.
BREMSBELAG WECHSELN
• Tauschen Sie die Bremsbeläge aus, sobald die Stärke unter 0,5 mm liegt. Die Brems-
leistung kann sonst bis zum völligen Bremskraftverlust nachlassen sowie die Bremsan-
lage beschädigen. Unfall- und Beschädigungsgefahr!
GEFAHR
1. Lösen Sie die beiden Schrauben
tels mit einem 5-mm-Innensechskant-Schlüssel.
2. Nehmen Sie den Bremssattel
scheibe ab.
3. Biegen Sie das gekrümmte Ende des Sicherungssplintes
(Abb. X) gerade. Verwenden Sie hierzu ein geeignetes Werk-
zeug (z. B. Zange).
4. Ziehen Sie den Sicherungssplint
5. Wechseln Sie die Bremsbeläge
6. Führen Sie den Sicherungssplint
biegen Sie das offene Ende so um, dass sich der Splint
nicht aus der Halterung lösen kann. Verwenden Sie hierfür
ein geeignetes Werkzeug (z. B. Zange).
7. Befestigen Sie den Bremssattel, indem Sie die beiden
Schrauben
(Abb. W) mit einem 5 mm-Innensechskant-
1
Schlüssel festziehen.
8. Betätigen Sie mehrmals die entsprechende Bremse, um die
neuen
(Abb. W) des Bremssat-
1
(Abb. W) von der Brems-
2
(Abb. X) heraus.
1
(Abb. X) aus.
2
(Abb. X) wieder ein und
1
W
1
1
X
1
2
BREMSE
2
1
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