Die oben angeführten Werte bezeichnen das von unserer Seite maxi- mal zugelassene Anziehdrehmoment. Sollte der Hersteller Deiner betroffenen Komponenten nur einen geringeren Wert zulassen, musst Du diesen einhalten. Alle.Maße.innerhalb.der.Technischen.Daten.verstehen.sich.mit.den. . e nt. s prechenden.Toleranzen.und.können.von.deinem.Lightweight.Produkt. . g eringfügig.abweichen Alle.Lightweight.Produkte.entstehen.in.Handarbeit.–.Abweichungen.in.Farbe. und.Oberflächenstruktur.sind.charakteristische.Merkmale.dieser.qualitativ. hochwertigen.Vorgehensweise .
In eigener sache Bitte.bedenke,.dass.Radfahren.gefährlich.sein.kann.–.sowohl.für. Dich.selbst.und.andere.Verkehrsteilnehmer,.als.auch.für.Dein. Eine andere als die bestimmungsgemäße Verwendung kann zu . F ahrrad.und.seine.Komponenten . Unfällen mit Todesfolge oder schwerer Verletzung führen. Trotz.Verwendung.von.Schutzausrüstung.und.sämtlicher.Sicher- Dein.Lightweight.Rennrad.Rahmen-Kit. .(Rahmen,.Gabel,. Urgestalt heitseinrichtungen.kann.es.zu.Unfällen.. k ommen,.die.zum.Tod.oder. Sattelstütze.etc ).ist.ausschließlich.konzipiert:. zu.schwerer.Verletzung.führen für.die.Montage.handelsüblicher.Rennrad.Laufräder.der.Dimen- •Î Darüber.hinaus.gefährdest.Du.durch.nicht.fachgerecht.ausgeführte. sion.28“.(700C;.ETRTO.622) Montage-.und.Wartungsarbeiten.Deine.Ansprüche.in.Sachmangel- für.die.Montage.handelsüblicher.Rennrad.Felgenbremsen •Î...
Verwende keinesfalls scharfe Lösungsmittel (z.B. Lackverdünner, Nitro etc.) – diese können die Oberfläche Deiner Lightweight Komponenten … zu montage & Wartung angreifen. Verwende.bevorzugt.Wasser.und.übliche.Lackpflegemittel.für.die. •Î Unfallgefahr durch beschädigte Komponenten aufgrund fehlerhafter Reinigung.Deiner.Lightweight.Komponenten oder unzulässiger Montagearbeiten. Isopropanol,.Spiritus.oder.Benzin.dürfen.vorsichtig.verwendet. •Î Überschätze.nicht.Deine.technischen.Fähigkeiten.–.lass.. M ontage-.
montage Vorbereitung Unfallgefahr durch beschädigte Komponenten aufgrund fehlerhafter oder unzulässiger Montagearbeiten. Überschätze.nicht.Deine.technischen.Fähigkeiten.–.lass.. M ontage-.und. •Î . W artungsarbeiten.in.einer.Fahrrad-Fachwerkstatt.durchführen .Nur.dort.ist. die.fachgerechte.Ausführung.gewährleistet Beachte.und.befolge.stets.alle.Hinweise.zu.Montage,.Wartung.und.Gebrauch. •Î und.bedenke.bitte,.dass.selbst.das.beste.Produkt.ver. s agen.kann,.wenn.es. unsachgemäß.behandelt.wird .. Dies.gilt.auch.für.Bauteile.anderer.Hersteller,.die.an.Deinem.Fahrrad.mon- tiert.sind.(Bereifung,.Schnellspanner,.Bremsen.etc ) .. Beachte.und.befolge.stets.auch.deren.Bedienungsanleitungen Irreparabler Schaden am Rahmenrohr (Quetschung) aufgrund ungeeigneter Klemmung durch Montageständer. Stelle.sicher,.dass.die.Halteklauen.Deines.Montageständers.abgerundet.und.
montage schaftrohr kürzen Gesundheitsschäden und Verletzungsgefahr durch eingeatmeten Staub bzw. scharfkantige Faser-Enden. Trage.eine.Staubmaske.und.Schutzhandschuhe.beim.Sägen.und.Schleifen. •Î des.Schaftrohrs Unbrauchbare Gabel durch zu kurzes Schaftrohr. Sorgfältig.messen.und.vor.dem.Kürzen.die.berechnete.Länge.überprüfen •Î Zu.Anfang.1.Spacer.mehr.kalkulieren.–.erneut.kürzen.lässt.sich.immer.noch,. •Î verlängern.nicht! Beschädigung der Carbonfasern. Verwende.keinesfalls.einen.Rohrabschneider.zum.Kürzen.des.Schaftrohrs •Î Verwende.ausschließlich.eine.scharfe,.feine.Eisensäge.zum.Kürzen.des. •Î Schaftrohrs Du.kannst.die.korrekte.Länge.L.des.Schaftrohrs.Deiner.Gabel.berechnen.– hierfür.sollten.Dir.die.Maßangaben.des.Herstellers.Deines.Steuersatzes. L = ( A1 + A2 + H + S + V ) - 2 mm bekannt.sein.(obere/untere.Bauhöhe),.da.diese.nicht.ohne.weiteres.messbar.
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montage Sollten.Dir.die.Maße.nicht.bekannt.sein: 2 mm 2 mm Stecke.alle.Bauteile.(Gabel,.Steuersatz,.Spacer,.Vorbau).im.Steuerrohr. . D eines.Rahmens.fest.zusammen.– siehe. ,.Seite.16 gabel/steuersatz montieren Markiere.das.Schaftrohr.an.der.Oberkante.Deines.Vorbaus Demontiere.die.Gabel.und.markiere.erneut.–.2.mm.tiefer abb. 5 Kürze.das.Schaftrohr.mit.einer.scharfen,.feinen.Eisensäge.auf.das. . g ewünschte.Maß.und.entferne.mit.feinem.Schleifpapier.(240er.Körnung).die. Grate.innen.und.außen...
montage Züge verlegen Bevor.Du.Deine.Schalt-.und.Bremszüge.korrekt.verlegen.kannst,.musst.Du. Deinen.Lenkerbügel.sowie.Deine.Schalt-Bremsgriffe,.Bremskörper,.Schalt- werk.und.Umwerfer.in.der.möglichst.endgültigen.Position.montieren Funktionseinbußen durch fehlerhaft verlegte Schalt- und Bremszüge. Bemesse.die.Länge.der.Zug-Außenhüllen.so.kurz.wie.möglich •Î Stelle.sicher,.dass.der.Lenkeinschlag.nicht.beeinträchtigt.ist.und.dass.die. •Î Zug-Außenhüllen.in.jeder.Lenkerposition.fest.in.ihren.Anschlägen.sitzen Stelle.sicher,.dass.die.Verlege-Radien.harmonisch.verlaufen.und.dass.die. •Î Zug-Außenhüllen.an.keiner.Stelle.abknicken Die.vorinstallierten.Liner.helfen.beim.Verlegen.der.Innenzüge.durch.den. Rahmen.und.werden.danach.entfernt . Bewahre.die.Liner.für.eventuell.späteres.Austauschen.der.Innenzüge.auf! schaltzüge verlegen Die.vorderen.Schalt-Außenhüllen.liegen.mit.Endkappe.(Außen-Ø.5,5.mm).in. ihren.Anschlägen Verwechslungsgefahr – der Anschlag für die hintere Brems-Außen- hülle hat eine größere Eingangsbohrung für den Innenzug und ist auf der Unter- seite mit einer Kernermarke versehen! 2 mm 1,5 N·m (13 lbf·in) max.
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montage Ziehe.beide.Unterrohr-Liner.komplett.ab Führe.Deine.Schalt-Innenzüge.komplett.durch.Schaltwerk-.bzw .Umwerfer- Liner Ziehe.beide.Liner.komplett.ab Installiere.den.entsprechenden.Schalt-Innenzug.an.Deinem.Umwerfer...
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montage Führe.Deinen.Schalt-Innenzug.für.das.Schaltwerk.durch.den.Schaltzug- Anschlag.( ).des.Ausfall-Endes Stecke.den.Schaltzug-Anschlag.fest.in.seinen.Sitz Die.hintere.Schalt-Außenhülle.liegt.ohne.Endkappe.(Außen-Ø.4.mm).in.ihrem. Anschlag Führe.Deinen.Schalt-Innenzug.durch.die.hintere.Schalt-Außenhülle Stecke.die.Schalt-Außenhülle.fest.in.den.Schaltzug-Anschlag Installiere.den.Schalt-Innenzug.an.Deinem.Schaltwerk Ø 4 mm Verschließe.die.Kabel-Ausgänge.in.Sitzrohr,.Unterrohr.bzw .Kettenstrebe,. falls.Du.diese.nicht.benötigst.mit.den.beiliegenden.Stopfen...
montage Bremszug verlegen Ø 5 mm Vordere.und.hintere.Brems-Außenhülle.liegt.ohne.Endkappe.(Außen-Ø.5.mm). in.ihrem.jeweiligen.Anschlag Verwechslungsgefahr – der Anschlag für die hintere Brems-Außen- hülle hat eine größere Eingangsbohrung für den Innenzug und ist auf der Unter- seite mit einer Kernermarke versehen! Führe.Deinen.Brems-Innenzug.durch.vorderen.Bremszug-Liner.( ).und. Oberrohr-Liner Stecke.die.vordere.Brems-Außenhülle.fest.in.den.Bremszug-Anschlag.am. Steuerrohr Ziehe.den.Oberrohr-Liner.komplett.ab Führe.Deinen.Brems-Innenzug.durch.Bremszug-Anschlag,.hinteren.Brems- zug-Liner.( ).und.hintere.Brems-Außenhülle...
Wartung regelmäßige Wartung Für.die.Regelmäßigkeit.der.Wartungsarbeiten.an.Deinem.Fahrrad.sind.sowohl. die.Häufigkeit.der.Benutzung.als.auch.Witterungseinflüsse.maßgebend .Führe. die.nachfolgenden.Wartungsschritte.umso.häufiger.aus,.als.Du.Dein.Fahrrad. unter.extremen.Beding. u ngen.benutzen.(Regen,.Schmutz,.hohe.Kilometerleis- tung.etc ) Stelle.mit.Deinen.regelmäßigen.Wartungsarbeiten.sicher,.dass.sich.Dein.Fahr- rad.stets.in.sauberem.Zustand.befindet.und.fachgerecht.mit.Schmier-.und. Pflegemitteln.versehen.ist .Informiere.Dich.im.Fachhandel.über.geeignete. Schmier-.und.Pflegemittel.und.deren.fachgerechte.Anwendung reinigung Verwende zur Reinigung Deines Fahrrads keinesfalls einen Hochdruck-Reiniger oder Dampfstrahler – die Dichtungen in Deinen Fahrrad- komponenten halten diesem Druck nicht stand. Korrosion und Materialschäden sind die Folge.