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2.1.3 Der D-Typ Rückprallsensor
1
2
3
4
1. Auslöseknopf
2. Laderöhre
3. Führungsröhre
4. Spule
5. Verbindungskabel
6. Rückprallkörper
7. Stabilisierungsring
2.1.4 Verschiedene Typen von Rückprallsensoren
DC
DL
C
(Der Sensor E ist nicht in unserem Sortiment)
2.2 Das LEEB Testprinzip
Das Grundprinzip ist: Es wird ein Rückprallkörper mit einem bestimmten Gewicht be-
nutzt; dieser wird unter Verwendung einer bestimmten Testkraft auf die Testoberflä-
che aufgeschlagen, darauf wird die Aufschlag- und die Rückprallgeschwindigkeit des
Rückprallkörpers jeweils gemessen, wenn sich die kugelförmige Testspitze 1mm
über der zu testenden Oberfläche befindet.
Die Kalkulationsformel ist wie folgt:
HL= 1000 x VB/VA
HL
Leeb Härtewert
VB
Aufschlaggeschwindigkeit des
VA
Rückprallgeschwindigkeit des Rückprallkörpers
10
5
6
7
D+15
E
G
Rückprallkörpers
HK_D-BA-d-1412
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