Informationen Zum Rahmenbau; So Gehen Sie Richtig Mit Ihren Carbonteilen Um - Radon MTB Bedienungsanleitung

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Beachten Sie unbedingt alle nachfolgenden
Hinweise zum Gebrauch von Bauteilen aus
Carbon.
•
Haben Sie Fragen zum Umgang mit Carbon-
teilen, konsultieren Sie Ihren Fachhändler.
Gefahr von Personen und Sachschäden!
Gefahr von Personen- und
Sachschäden!
Schlag- und Stoßbelastungen, die bei
einer Benutzung über den freigegebenen
Bestimmungszweck (siehe Kapitel 2.1.3
und 4.1) hinaus auftreten können, sowie
Steinschläge können zu unsichtbaren
Beschädigungen im Carbongewebe und/
oder zu Delaminationen (= ein Lösen der
verklebten Carbonschichten) führen.
Durch solche Vorschädigungen zusam-
men mit den beim Betrieb auftretenden
Kräften können Carbonbauteile plötz-
lich brechen und somit zu gefährlichen
Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen und
Sachschäden führen.
•
Benutzen Sie Ihr Fahrrad ausschließlich be-
stimmungsgemäß (siehe Kapitel 2.1.3 und 4.1).
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Nach Stürzen oder anderen großen mechani-
schen Beanspruchungen, die nicht zum norma-
len Fahrbetrieb gehören, dürfen Carbonrahmen
und -teile nicht mehr gefahren werden.
•
Wenden Sie sich nach einem Sturz umge-
hend an ihren autorisierten Fachhändler.
Carbon ist ein umgangssprachlicher Ausdruck
für kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff.
Dieser bezeichnet einen Faser-Kunststoff-
Verbundwerkstoff bei dem die Kohlenstofffasern
in mehreren Lagen in eine Kunststoffmatrix ein-
gebettet werden.
MTB/ RENNRAD/TREKKING

4.4.1 Informationen zum Rahmenbau

Die Herstellung dieser High-End-Produkte erfolgt in
Handarbeit. Dadurch können Unterschiede im Finish
auftreten, die jedoch keinen Reklamationsgrund
darstellen.
4.4.2 So gehen Sie richtig mit Ihren
Carbonteilen um
1. Montieren Sie auf keinen Fall Schellen,
Verschraubungen, Klemmungen oder
andere Elemente, die mechanische Kräfte
auf das Carbonrohr ausüben.
2. Einspannung auf Montageständer oder
andere Klemmungen:
•
Spannen Sie Ihr Fahrrad nie an einem
Carbonrohr oder einer Carbonsattelstütze in
die Klemmbacken eines Montageständers.
3. Vorsicht beim Gebrauch von Bügelschlös-
sern! Diese können unter Umständen
ihren Rahmen beschädigen.
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Achten Sie bei der Verwendung von Bügel-
schlössern daruf, dass diese das betreffende
Carbonrohr höchstens berühren und nicht
mittels einer Kraft belasten.
4. Sattelklemmschelle / Sattelstütze:
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Das vorgeschrieben Anzugsmoment der
Sattelklemmschellen-Schraube beträgt
5 – 6 Nm.
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Das Sitzrohr darf nicht ausgerieben oder
anderweitig mechanisch bearbeitet werden.
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Wenden Sie sich nach einem Sturz umge-
hend an ihren autorisierten Fachhändler.
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Sattelstütze und Sitzrohr dürfen nicht gefet-
tet werden. Es darf nur eine Carbonmonta-
gepaste verwendet werden.
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Sattelstützen aus Aluminium dürfen nur un-
ter Verwendung einer Carbonmontagepaste
montiert werden.
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Die Sattelklemme darf bei ausgebauter
Sattelstütze nicht geschlossen werden.
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