Stop & Start; Funktionsweise; Übergang Des Motors In Den Modus - Ds 3 Gt Racing Bedienungsanleitung

Stop & Start
Die STOP & START-Funktion setzt den Motor
während eines Stopps (z.B. an Ampeln, im Stau, etc.)
kurzzeitig in Standby (Modus STOP).
Der Motor springt dann automatisch wieder an (Modus
START), wenn Sie weiterfahren möchten. Das erneute
Anlassen erfolgt sofort, zügig und geräuscharm.
Mit Hilfe des STOP & START-Systems, das
optimal an den Stadtverkehr angepasst ist, können
Kraftstoffverbrauch, Abgasemissionen und
Geräuschpegel bei Fahrzeugstillstand reduziert
werden.

Funktionsweise

Übergang des motors in den modus
STOP
Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet im
Kombiinstrument auf und der Motor geht in
Standby über:
- wenn Sie bei stehendem Fahrzeug oder bei einer
Geschwindigkeit unter 20 km/h (je nach Version)
beim Schaltgetriebe den Schalthebel in den
Leerlauf stellen und das Kupplungspedal lösen,
- wenn Sie bei einer Geschwindigkeit unter 8 km/h
oder bei stehendem Fahrzeug (je nach Version)
beim automatisierten 5- oder 6-Gang-
Schaltgetriebe das Bremspedal durchtreten
oder den Gangwählhebel auf Position N stellen.
- wenn Sie bei stehendem Fahrzeug beim
automatikgetriebe das Bremspedal
herunterdrücken oder den Gangwählhebel auf
Position N stellen.
Ein Zeitzähler sorgt für eine
Zusammenzählung der Zeiten, in
denen das Fahrzeug während der
Fahrt in den Modus STOP geschaltet
wurde. Bei jedem Einschalten der
Zündung mit dem Schlüssel wird der
Zeitzähler auf null gestellt.
Während eines Parkvorgangs ist der Modus
STOP für ein angenehmeres Fahren für
einige Sekunden nach Verlassen des
Rückwärtsganges deaktiviert.
Durch STOP & START werden die
Fahrzeugfunktionen, wie z.B. die
Bremsanlage oder die Servolenkung nicht
verändert.
Füllen Sie den Tank niemals auf, wenn
sich der Motor im Modus STOP befindet;
schalten Sie die Zündung unbedingt mit dem
Schlüssel aus.