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Techtec MOTRAS Handbuch

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MOTRAS
Mobile Object Tracking System
Handbuch
Ausgabe Dezember 1999
Ein Produkt eines Unternehmens der PHYTEC Technologie Holding AG

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Inhaltszusammenfassung für Techtec MOTRAS

  • Seite 1 MOTRAS Mobile Object Tracking System Handbuch Ausgabe Dezember 1999 Ein Produkt eines Unternehmens der PHYTEC Technologie Holding AG...
  • Seite 2 Die Informationen in diesem Handbuch wurden sorgfältig überprüft und können als zutreffend angenommen werden. Dennoch sei ausdrücklich darauf verwiesen, daß die Firma TechTec Sicherheitstechnik GmbH weder eine Garantie noch die juristische Verantwortung oder irgendeine Haftung für Folgeschäden übernimmt, die auf den Gebrauch oder den Inhalt dieses Handbuches zurückzuführen sind.

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Anschluß der GPS-box an den PC........9 3.1.2 Erstkonfiguration der GPS-box........10 3.2 Einbau der Komponenten im Fahrzeug......... 11 3.3 Installation des Modems in der Zentrale........12 MOTRAS im Einsatz................13 4.1 Grundeinstellungen an den GPS-Powertools....... 13 4.1.1 Verbindungsart ..............14 4.1.1.1 Modembetrieb............
  • Seite 4 4.4.14 Transparentmodus ..............48 4.4.15 Hilfe ..................49 4.5 Fahrzeugortung.................50 4.5.1 GPS-Powertools im Online Modus ........50 4.5.2 MOTRAS mit Map & Guide Fleetmonitor II....52 4.5.3 MOTRAS mit GiD Fleet ...........57 Fehlerbeseitigung ..................58 Anhang .......................60 6.1 Technische Daten GPS-box............60 6.2 Ein- Ausgänge der GPS-box............61 6.2.1...
  • Seite 5 Bild 37: zyklische Positionsmeldungen............41 Bild 38: Interne Telefonnummern..............42 Bild 39: Konfigurationsfenster RTC stellen..........43 Bild 40: Das Fenster Daten auslesen............44 Bild 41: Auswahlfilter..................45 Bild 42: Graphische Auswertung einer Spurdatei ........46 © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 6 Bild 53: Fahrzeugortung mit GiD Fleet............57 Bild 54: Nummerierung der SUB-D-15-Buchse .........62 Tabelle 1: Bedeutung der LEDs ................8 Tabelle 2: Beschreibung der Signale an der SUB-D15-Buchse....62 Tabelle 3: Beschreibung der Signale an der SUB-D15-Buchse....63 © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 7 Inhalt © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 9: Einführung

    Einführung 1 Einführung Motras (Mobile object tracking system) ist die Lösung für die Ortung mobiler Objekte. Das System vereint die Vorzüge von GPS, nämlich die Positionsbestimmung über Satellit jederzeit und überall auf der Welt, mit den Möglichkeiten des GSM-Netzes, d.h. der drahtlosen Datenübertragung.
  • Seite 10 Sensoren wie Temperaturfühler, Drucksensoren o.ä. angeschlossen werden können. Alle diese Eingänge werden natürlich bei einer Positionsmeldung mit übertragen und auch im internen Speicher der GPS-box abgelegt. Damit z.B. möglich gefahrene Strecke eines Kühltransporters nachzuvollziehen inkl. mitgespeicherten Temperatur im Kühlraum. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 11: Lieferumfang

    1.1 Lieferumfang Mobilteil: § GPS-box § Siemens M20-T § Kabelsatz § GPS-Magnetantenne § GSM-Antenne optional: § Kombiantenne für GPS und GSM § Kombiantenne für GPS. GSM und Radio Bild 2: Lieferumfang Mobilteil von MOTRAS © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 12 § GSM-Antenne inkl. 5m Anschlußkabel § Software GPS-Powertools auf einer 3,5“Diskette Zusätzlich wird die Software Map & Guide in der Version 5 mit dem Zusatzmodul Fleetmonitor II oder alternativ GiD Fleet benötigt. Bild 3: Motras-Komponenten Basisstation © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 13: Systemanforderungen

    Einführung 1.2 Systemanforderungen GPS-box: Ø Spannungsversorgung (8V..30V) Siemens M20-T: Ø Spannungsversorgung (8V..18V) GPS-Powertools: Ø IBM kompatibler PC ab 486DX Ø min. 16MB RAM Ø VGA-Grafikkarte Ø Windows 95 oder Windows NT 4.0 © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 14: Installation Der Software

    Motras 2 Installation der Software Die Software von Motras besteht aus zwei Komponenten: Die GPS-Powertools dienen zum Konfigurieren und Auslesen der GPS-box bei direktem Anschluß an den PC, sie stellen ebenfalls den Kommunikationsweg über GSM-Netz Verfügung. Positionsmeldungen sowie Anfragen werden über den SMS-Dienst abgearbeitet, das Auslesen der gespeicherten Daten aus der GPS-box und die Konfiguration erfolgen über eine Datenverbindung.

  • Seite 15: Installation Der Gps-Powertools

    Die Installation erfolgt unter Windows 95/98 sowie Windows NT4.0 über den Menupunkt Start, Ausführen A:Setup.exe. Im Laufe der Installation kann der Installationspfad frei gewählt werden, die Vorgabe ist C:\Programme\TechTec\GPS-Powertools. Zum Abschluß der Installation können die GPS-Powertools direkt gestartet werden. 2.2 Installation Map & Guide Fleetmonitor II Installieren Sie Map &...

  • Seite 16: Inbetriebnahme Des Systems

    Motras 3 Inbetriebnahme des Systems 3.1 Die GPS-box Die wichtigste Komponente von Motras ist die GPS-box, sie übernimmt die Auswertung aller Daten, die vom GPS-Empfänger sowie den analogen und digitalen Eingängen geliefert werden. Auch die Ansteuerung des Siemens M20-T und die Kommunikation mit der Zentrale wird von der GPS-box aus gesteuert, aus diesem Grunde ist es wichtig, daß...

  • Seite 17: Anschluß Der Gps-Box An Den Pc

    LED und bei Empfang genügender (mindestens drei) GPS Signale, von Satelliten, noch die grüne LED. Leuchten oder blinken alle LEDs nach dem anschließen ständig, so liegt ein Defekt vor. Kontrollieren sie dann die Steckverbindungen neu. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 18: Erstkonfiguration Der Gps-Box

    Bitte gehen Sie bei der Konfiguration der GPS-box gemäß Kap. 4.4.8 ff. vor. Achten Sie darauf, daß als Verbindungsart in den Powertools die Option Direktverbindung gewählt wurde (vgl. Kap. 4.1.1.2) und die Fahrzeugverwaltung aktiviert ist (vgl. Kap. 4.1.2) © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 19: Einbau Der Komponenten Im Fahrzeug

    GPS-Antenne ist in jedem Fall darauf zu achten, daß ein direkter „Blickkontakt“ zum Himmel und damit zu den Satelliten besteht. Andernfalls ist keine Positionsbestimmung möglich. Bild 8: Die Fahrzeugausstattung Beachten Sie bitte beim Einbau auch die zusätzlich mitgelieferte Montageanweisung. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 20: Installation Des Modems In Der Zentrale

    Störquellen, wie z.B. PCs oder Monitoren steht. Zuletzt muß die SIM- Karte in das M20-T eingelegt werden und die GPS-Powertools müssen für den Modembetrieb konfiguriert werden. (siehe Kap. 4.1.1.1) Bild 9: Hardware-Komponenten in der Zentrale © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 21: Motras Im Einsatz

    Installation der Software 4 MOTRAS im Einsatz 4.1 Grundeinstellungen an den GPS-Powertools Bild 10: Das Hauptfenster der GPS-Powertools © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 22: Verbindungsart

    Netz grundsätzlich nur eine Übertragungsrate von 9600 bps zur Verfügung steht. Die Betriebsbaudrate gibt die Verbindungsgeschwindigkeit zwischen dem angeschlossenen Modem, und dem PC an. In den meisten Fällen ist der voreingestellte Wert von 19.200bps bereits richtig, lediglich bei © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 23 Ein Initialisierungsstring ist bei Verwendung des GSM Modems Siemens M20 Terminal nicht erforderlich. Nach Abschluß der Eingaben muß das Modem über den Menupunnkt Schnittstelle, Modem initialisieren initialisiert werden. Zuvor muß jedoch das Modem gem. Kap.3.3 mit dem PC verbunden werden. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 24: Direktverbindung

    Modem, welches später im Fahrzeug an die GPS- box angeschlossen wird, mit der gleichen Baudrate arbeiten muß. 4.1.2 Fahrzeugverwaltung Bild 13: Dialog Fahrzeugverwaltung konfigurieren Die GPS-Powertools unterscheiden zwischen zwei Betriebsmodi, zum Einen aktivierter Anderen deaktivierter Fahrzeugverwaltung. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 25 Installation der Software Eine aktivierte Fahrzeugverwaltung ist die Voraussetzung zur Nutzung des Ortungssystemes MOTRAS, standardmäßig sollte die Verwaltung also aktiviert sein. Konfigurationsdialog muß ausgewählt werden, Kartensoftware Map & Guide oder GiD Fleet verwendet wird. Abhängig davon muß auch eine Angabe der entsprechenden Verzeichnisse stattfinden, über die der Datenaustausch vorgenommen...

  • Seite 26: Konfiguration Des Map & Guide Fleetmonitor Ii

    Akzeptieren Sie hier die Vorgabe Admin und geben Sie kein Paßwort ein. Beim ersten Start werden Sie außerdem aufgefordert den Namen Ihrer Firma und den Benutzernamen einzugeben. Bild 15: Anmeldebildschirm von Map&Guide Fleetmonitor II © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 27: Fahrzeuge Einrichten

    Hinzufügen neuer Fahrzeuge im Fleetmonitor II Nach der Installation sind zu Demonstrationszwecken bereits vier Fahrzeuge eingerichtet. Ihre Fahrzeuge können Sie über die Schaltfläche Neu hinzufügen, im dann erscheinenden Fenster können Sie die Daten des Fahrzeuges eintragen. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 28 Alle anderen Angaben können frei gewählt werden, ebenso wie das Symbol, mit dem das Fahrzeug auf der Karte dargestellt wird. Nachdem alle Angabe gemacht sind, erscheint das Fahrzeug zusammen mit den Demo-Fahrzeugen in der Liste der verfügbaren Fahrzeuge. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 29: Fahrzeuggruppen Anlegen

    Fahrzeuggruppen anlegen Hier können nach Bedarf neue Fahrzeuggruppen angelegt sowie bestehende angepaßt werden. Diese Funktion ist sehr nützlich, wenn eine Nachricht an bestimmte Empfänger, wie z.B. alle Monteure oder alle Vertreter, gesendet werden soll. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 30: Benutzer Anlegen Und Verwalten

    Bild 19: Anlegen und Verwalten mehrerer Benutzer Die Auswahl der aktuellen Fahrzeuge muß nicht hier erfolgen, sondern kann vom jeweiligen Benutzer auch jederzeit über das Menu Fahrzeuge, Fahrzeuge auswählen vorgenommen werden. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 31: Status Der Fahrzeuge Festlegen

    Da diese Kennungen bei der Installation nicht angelegt werden, müssen diese Eintragungen jetzt vorgenommen werden. Erfolgt eine Eintragung nicht, so kann der Status der Meldungen nicht ausgewertet werden. Bild 20: Status der Fahrzeuge festlegen © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 32: Konfiguration Von Gid Fleet

    Feld In-Verzeichnis vorgenommen wurde. Das Feld Out-Verzeichnis kann bei Verwendung von GiD Fleet leer bleiben. Damit GiD Fleet diese Einstellungen übernimmt muß das Programm beendet und neu gestartet werden. Danach zeigt GiD Fleet alle eingehenden Positions- und Alarmmeldungen an. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 33: Fahrzeuge Anlegen

    Fahrzeugliste in GiD Fleet Der Fahrzeugname, der hier eingetragen ist, muß auf jeden Fall mit dem Boxnamen identisch sein, der in den GPS-Powertools eingetragen wird. Bild 22: Anlegen eines neuen Fahrzeuges in GiD Fleet © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 34: Arbeiten Mit Den Gps-Powertools

    PC verbunden werden. Zu beachten ist hierbei jedoch, daß jede GPS-box neben einer unveränderlichen Seriennummer noch eine Identifikationsnummer besitzt, welche frei gewählt werden kann. Bei Auslieferung trägt jede GPS-box die Identifikationsnummer 1, welche auch in den GPS-Powertools voreingestellt ist. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 35 Nummer eingestellt werden. Ist diese nicht bekannt, so kann hier ebenfalls eine neue Nummer vergeben werden, Voraussetzung dafür ist die Kenntnis der Seriennummer der GPS-box, welche auf dem Typenschild an der Unterseite eingetragen ist. Bild 25: Eintragen und Ändern der ID-Nummer © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 36: Arbeiten Mit Aktivierter Fahrzeugverwaltung

    4.4.2 Arbeiten mit aktivierter Fahrzeugverwaltung Bild 26: GPS-Powertools mit aktivierter Fahrzeugverwaltung Um bei aktivierter Fahrzeugverwaltung auf die GPS-box zugreifen zu können, muß zunächst die gewünschte GPS-box bzw. das gewünschte Fahrzeug aus dem Pull Down Menu ausgewählt werden. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 37: Fahrzeuge Anlegen

    Zu beachten ist weiterhin, daß der Fahrzeugname nur acht Zeichen lang sein darf und keine Umlaute sowie Sonderzeichen enthalten darf. Beim Anlegen einer GPS-box bzw. eines Fahrzeuges muß die entsprechende GPS-box mit dem PC verbunden sein. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 38: Modemverbindung Aufbauen

    Fall wird in Kap. 4.5 beschrieben. Bild 29: Aufbau einer Modemverbindung ACHTUNG: Die Modemverbindung bleibt solange bestehen, bis sie über den Menupunkt Anruf, Trennen aufgehoben wird. Wird eine Verbindung versehentlich nicht getrennt, so können erhebliche Kosten entstehen. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 39: Das Status-Fenster

    Auskunft über Konfiguration (Betriebsparameter) der GPS-box sowie die Uhrzeit, Datum und Alarmzeit der internen Uhr (Real Time Clock). Auf die Bedeutung der angezeigten Werte und Parameter wird in den folgenden Kapiteln näher eingegangen. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 40: Das Flash Fenster

    Auf diesem Fenster erhält man Informationen über den internen Flash- Speicher der GPS-box, dieser Speicher wird zusätzlich graphisch dargestellt. Es werden die Anzahl der noch speicherbaren, der gespeicherten und der gesamten Datensätze angezeigt, sowie die noch garantierte Aufzeichnungsdauer, d.h. die Restspeicherzeit. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 41: Das Fenster Modem

    Zustellung nicht sofort stattfinden kann. Der Parameter Telefonbuch gibt an, ob die in der GPS-box gespeicherten Telefonnummern verwendet werden sollen (Standard) oder ob die Telefonnummern auf den ersten 16 Plätzen der SIM-Karte maßgeblich sind. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 42: Das Fenster Sms

    Im Gegensatz zu den Positionsmeldungen existiert bei den Alarmmeldungen je Alarm nur ein Status, unabhängig davon, ob gültige GPS-Daten vorliegen oder nicht. Für den Fall, daß bei Alarmauslösung keine gültigen Daten vorliegen, wird die letzte bekannte Position übermittelt. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 43: Konfiguration

    Wird das System in der Standardkonfiguration eingesetzt, so kann dieser Wert erhalten bleiben. Wird die Betriebsbaudrate geändert, so wird auch automatisch die Betriebsbaudrate der GPS-Powertools auf den neuen Wert eingestellt (vgl. Kap. 4.1.1.1). © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 44: Betriebsparameter

    Im Dauerbetrieb ist die GPS-box ständig aktiv, aquiriert GPS-Daten und überwacht die digitalen Eingänge. Liegt an einem der Eingänge ein Signal an, so erfolgt gemäß der Einstellungen in der Karteikarte Alarmmeldung das Absetzen einer oder mehrerer SMS-Nachrichten. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 45 Damit dieser Modus sinnvoll eingesetzt werden kann, müssen die Speicher- und Sendeintervalle ausreichend groß gewählt werden, da der GPS-Empfänger nach dem Einschalten bis zu mehreren Minuten benötigen kann, bis er eine gültige Positionsbestimmung hat. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 46 Position zu ermitteln. Die Anzahl der Versuche entspricht gleichzeitig der Zeit in Sekunden. Achtung! Wählen Sie diesen Wert nicht zu klein, da es im Shut-Down/Wake- Up-Betrieb einige Zeit dauern kann, bis der GPS-Empfänger in der GPS-box die aktuelle Position bestimmen kann. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 47: Datensatzauswahl

    Durch diese Auswahl kann die Anzahl der speicherbaren Datensätze und damit die Speicherdauer erheblich erhöht werden. Die Anzahl der speicherbaren Datensätze wird ebenfalls angezeigt. Die Auswahl der zu speichernden Daten kann nur erfolgen, wenn der Speicher der GPS-box leer ist. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 48: Sms-Meldung

    Für jeden Eingang kann eine getrennte Auswahl der Telefonnummern erfolgen, die im Alarmfall eine SMS-Nachricht erhalten soll. Zur Auswahl stehen die Telefonnummern, die in der GPS-box gespeichert wurden bzw. die auf den ersten sechszehn Plätzen der © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 49 Für die zyklischen Positionsmeldungen kann ebenfalls eine Auswahl aus den 16 Telefonnummern getroffen werden. Jede der ausgewählten Nummern erhält dann eingestellten Intervall eine Positionsmeldung. Der Status für die zyklische Positionsmeldung ist nicht konfigurierbar und hängt auch von der Gültigkeit der GPS-Daten © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 50: Interne Telefonnummern

    4.4.8.5 Interne Telefonnummern Bild 38: Interne Telefonnummern In diesem Dialog erfolgt die Eintragung der Telefonnummern, die in der GPS-box gesepichert werden und als interne Telefonnummern bezeichnet werden. Die Nummern müssen im internationalen Format eingetragen werden. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 51: Einstellen Der Uhrzeit

    Uhrzeit, durch drücken der Stellfelder neben der zu veränderten Zahl, eingestellt werden. Es ist jedoch auch möglich das Datum und die Uhrzeit des PCs auf die GPS-box zu übernehmen, in dem man auf Systemzeit drückt. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 52: Auslesen Und Abspeichern Von Daten

    Daten zu speichern oder nur einen bestimmten Teil, der Daten. Dies ist besonders sinnvoll, wenn die Aufzeichnung über einen längeren Zeitraum erfolgte und dieser zur Auswertung aufgesplittet werden soll oder nur ein bestimmter Zeitraum der Aufzeichnung von Interesse ist. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 53 Programmen unterstützt und ermöglicht eine einfache Weiterverarbeitung in Datenbanken oder Tabellenkalkulationen. RoadSCOUT (*.spr): Dieses Format wird verwendet um die zu speichernden Datensätze auf der professionellen Routenplanungssoftware RoadSCOUT 2000 einlesen und auf dessen Kartenmaterial darstellen zu können. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 54: Auswerten Von Ausgelesenen Daten

    Zusätzlich besteht die Möglichkeit eine MAP-Datei (*.txt) mit selbst definierten Punkten einzulesen, welche ebenfalls auf dem Bildschirm dargestellt werden. In den Menupunkt Fahrteinstellung können die Einzelpunkte der Fahrstrecke, durch anklicken von Punkte verbinden, miteinander verbunden werden. Dies macht die Karte anschaulicher. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 55 Texteditor erstellt und unter dem Dateiformat TXT (*.txt) gespeichert werden. Aufbau eines Punktes in einer MAP-Datei: Breitengrad;Breitengrad-Hemisphäre;Längengrad;Längengrad- Hemisphäre;Name Beispiel: 4957.4767;N;00815.4654;E;TechTec Die Angaben müssen dabei jeweils durch ein Semikolon getrennt werden. Die Breitengradangabe: GGMM.MMMM Breitengrad Minuten mit Nachkommastellen Die Längengradangabe: GGGMM.MMMM Längengrad © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 56: Daten Löschen

    Im Transparentmodus ist es möglich die Daten, die der integrierte GPS-Empfänger der GPS-box liefert, direkt auf dem Bildschirm darzustellen. Neben den momentan sichtbaren Satelliten werden u.a. auch Aussagen über die Empfangsqualität und die Güte der © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 57: Hilfe

    - GPRMC-Datensatz Diesen Modus verlassen Sie in dem Sie auf den Abbrechen Button, am unteren Rand des Fensters, drücken. 4.4.15 Hilfe Bild 44: Info Fenster Über das Menu Hilfe, Info erfährt man die Software-Version. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 58: Fahrzeugortung

    Fahrzeuge aufgelistet sind. Durch Anklicken eines Fahrzeuges mit der rechten Maustaste erscheint ein Kontextmenu, in dem z.B. eine Positionsanfrage gestellt werden kann. Über den Punkt Meldungen konfigurieren kann eine eingeschränkte Konfiguration zyklischen Positionsmeldungen Alarmmeldungen vorgenommen werden. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 59 Maß verkleinert werden kann. Bild 47: Onlinefenster ohne Zusatzinformationen Unabhängig von der verwendeten Kartensoftware, erfolgt die Anfrage von Positionen immer von den GPS-Powertools aus. Das Onlinefenster der GPS-Powertools sollte daher während des Betriebes immer geöffnet sein. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 60: Motras Mit Map & Guide Fleetmonitor Ii

    Motras 4.5.2 MOTRAS mit Map & Guide Fleetmonitor II Um Nachrichten von Fahrzeugen zu empfangen und an Fahrzeuge zu senden, müssen nach dem Start von Map & Guide Fleetmonitor II über das Menu Fahrzeuge, Fahrzeuge auswählen vom aktiven Benutzer Frage...
  • Seite 61 Die Nachricht wird ebenfalls im Fenster Aktive Fahrzeuge in die Liste eingetragen und auf der Karte dargestellt, ist für das Fahrzeug die Option Ausschnittsverfolgung aktiviert, so wird automatisch der Kartenausschnitt eingeblendet, auf dem Fahrzeug zu sehen ist. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 62 Positions- als auch Alarmmeldungen in tabellarischer Form angezeigt, über die Option Positionsmeldungen anzeigen kann die Anzeige der Meldungen aber auch ausgeblendet werden. Über die Schaltfläche Löschen können sowohl alle als auch einzelne Meldungen gelöscht werden. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 63 Verwenden von Motras Bild 51: Darstellung einer Position auf der Karte © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 64 Im Gegensatz zu den Alarmmeldungen werden Sie beim Eingang einer Positionsmeldung auch nicht durch ein Fenster auf den Eingang der Meldung hingewiesen. Bild 52: Das Fenster Nachrichten Wahlweise können die Nachrichten für alle Fahrzeuge oder für ein spezielles angezeigt werden. © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 65: Motras Mit Gid Fleet

    Verwenden von Motras 4.5.3 MOTRAS mit GiD Fleet Bild 53: Fahrzeugortung mit GiD Fleet Im laufenden Betrieb werden die meisten Funktionen über das Onlinefenster der GPS-Powertools gesteuert. In GiD Fleet besteht die Möglichkeit sich die Historie einzelner Fahrzeuge anzusehen und gezielt zu bestimmten Fahrzeugpositionen auf der Karte zu wechseln.

  • Seite 66: Fehlerbeseitigung

    2. Hat die Antenne Satellitenkontakt, d.h. „freien Blickkontakt“ zum Himmel? 3. Ist die Antenne an die GPS-box angeschlossen? 4. Ist die GPS-box im Wake-Up-Modus (bei Shut-Down/Wake-Up- Betrieb) und sind die Aquirierungsversuche nicht zu niedrig eingestellt? 5. Ist die Spannungsversorgung garantiert? © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 67 Fehlerbeseitigung © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 68: Anhang

    - GPS-Empfänger Garmin 25 (12-Kanal parallel) - Reaquisitionszeit beträgt weniger 2s. Die Anlaufzeit des integrierten GPS-Empfängers beträgt: Warm>= 15s Kalt >= 45s - Die Genauigkeit der Position: 15m RMS, 5-10m RMS mit DPGS- Input - Versorgungsspannung 8...30V © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 69: Ein- Ausgänge Der Gps-Box

    Buchse. Weiterhin ist dort die von dem Digitalteil entkoppelte Analogteil-Spannungsversorgung verfügbar. Der Meßbereich der Analogeingänge liegt im Auslieferungszustand der GPS-box zwischen 0V und 17,8V, kann jedoch über Spannungsteiler auf der Platine auch an andere Meßbereiche angepaßt werden. (siehe hierzu Dokumentation zum GPS-modul) © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 70: Steckerbelegung Bei Gps-Boxen Ohne Analogteil

    Darlingtonausgang 0 (optoentkoppelt BM/ADC wird zur Zeit nicht genutzt GND_EXT Masse VCC_EXT +8..30V Versorgungsspannung Tabelle 2: Beschreibung der Signale an der SUB-D15-Buchse Pin 8 Pin 1 Pin 15 Pin 9 Bild 54: Nummerierung der SUB-D-15-Buchse © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 71: Steckerbelegung Bei Gps-Boxen Mit Analogteil

    Analogeingang 1 (0..17,8V) AD_CH_0 Analogeingang 0 (0..17,8V) OP_OUT1 Darlingtonausgang 1 (optoentkoppelt) OP_OUT0 Darlingtonausgang 0 (optoentkoppelt BM/ADC wird zur Zeit nicht genutzt GND_EXT Masse VCC_EXT +8..30V Versorgungsspannung Tabelle 3: Beschreibung der Signale an der SUB-D15-Buchse © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 72 Motras © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...

  • Seite 73: Index

    MAP-Dateien......47 Mindestgeschwindigkeit ..37, 58 Modembetrieb ......37 Einbau im Fahrzeug....... 11, 12 Nachrichten......52, 56 Eingänge........61 Einzelpunkte der Fahrstrecke ..46 Empfangsqualität ......48 Paßwort ........18, 22 Positionsmeldungen....34 Fahrzeuge ........19 Fahrzeuggruppen......21 Restspeicherzeit ......32 Flash-Speicher......32 © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 74 Temperaturbereich......60 Transparentmodus .......48 Schlafmodus ........ 37 Shut-Down/Wake-Up-Betrieb.. 37 Speicherdauer......39 Uhrzeit ..........43 SPR-Format ......... 46 Spurverfolgung ......53 Status ..........40 Versorgungsspannung....60 Fahrzeuge ......... 23 Steckerbelegung....62, 63 Strom-Daten-Kabel .......9 zyklischen Positionsmeldungen.41 Systemzeit ........43 © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_2...
  • Seite 75 Wie würden Sie dieses Handbuch verbessern? Haben Sie in diesem Handbuch Fehler entdeckt? Seite Eingesandt von: Kundennummer: Name: Firma: Adresse: Einsenden an: PHYTEC Technologie Holding AG Postfach 100403 D-55135 Mainz, Germany Fax : +49 (0) 6131 9221-33 © TechTec Sicherheitstechnik GmbH 1999 L-415d_1...
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