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Anleitung
BiDiBooster
Artikel-Nr. 40-19507
tams elektronik
n n n

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für TAMS BiDiBooster

  • Seite 1 Anleitung BiDiBooster Artikel-Nr. 40-19507 tams elektronik n n n...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    6.4. Anschluss weiterer Booster..........20 6.5. Anschluss an das Gleis............22 6.6. Anschluss der Stromversorgung.........22 7. Einstellungen................23 7.1. Programmierung über BiDiB..........24 7.2. Hauptgleisprogrammierung (POM)........25 7.3. Den BiDiBooster über Jumper einstellen......28 8. Betrieb..................30 9. Checkliste zur Fehlersuche............32 10. Garantieerklärung..............35 11. EG-Konformitätserklärung............36 12. Erklärungen zur WEEE-Richtlinie..........36...
  • Seite 3 Übersetzung vorbehalten. Vervielfältigungen Reproduktionen in jeglicher Form bedürfen der schriftlichen Genehmigung durch die Tams Elektronik GmbH. Technische Änderungen vorbehalten. ® RailCom ist das eingetragene Warenzeichen von: Lenz Elektronik GmbH | Vogelsang 14 | DE-35398 Gießen Zur Erhöhung der Lesbarkeit des Textes haben wir darauf verzichtet, bei jeder Verwendung des Begriffes darauf zu verweisen.
  • Seite 4: Wozu Booster

    100 - 300 mA Reserve für Weichen 10 % der ermittelten Gesamtsumme Der BiDiBooster kann je nach Einstellung 2 bis 4 A Strom zur Verfügung stellen. Ist der Strombedarf größer, muss eine entsprechende Anzahl weiterer Booster zur Versorgung der digitalen Modellbahnanlage angeschlossen werden.
  • Seite 5: Einstieg

    Gebrauch nicht bestimmungsgemäß und führt zum Verlust des Garantieanspruchs. Der BiDiBooster ist nicht dafür bestimmt, von Kindern unter 14 Jahren eingebaut zu werden. Zum bestimmungsgemäßen Gebrauch gehört auch das Lesen, Verstehen und Befolgen dieser Anleitung. Packungsinhalt überprüfen Kontrollieren Sie nach dem Auspacken den Lieferumfang: ...
  • Seite 6 Deutsch BiDiBooster Benötigte Materialien Zum Anschluss des Boosters benötigen Sie:  Leitungslitze. Empfohlene Querschnitte: für den Trafo- und Gleisanschluss: > 1,5mm² für den Anschluss an die Digitalzentrale: > 0,25 mm²  Einen Trafo. Die empfohlene Spannung und die Mindest-Leistung des Trafos hängen von den gewünschten Einstellungen ab.
  • Seite 7: Sicherheitshinweise

    BiDiBooster Deutsch 3. Sicherheitshinweise Brandgefahr Der BiDiBooster kann im Betrieb sehr warm werden. Achten Sie daher darauf, dass ein Luftaustausch über die Lüftungsschlitze möglich ist. Wird der Luftaustausch behindert, können Bauteile überhitzen und in Brand geraten. Elektrische Gefährdungen, wie  Berühren unter Spannung stehender Teile, ...
  • Seite 8: Der Bidibooster

    Deutsch BiDiBooster 4. Der BiDiBooster Technische Daten Versorgungsspannung 12 – 20 V Wechselspannung oder 12 – 26 V Gleichspannung Max. Ausgangsstrom 2, 3 oder 4 A Ausgangsspannung 10 – 24 Volt Digitalspannung Leistungsaufnahme max. 120 Watt Digitalformate DCC, Motorola mfx (Steuerbefehle) Rückmeldeformate...
  • Seite 9 Der Anschluss weiterer Booster kann entweder über die DCC-konforme (3-polige) Schnittstelle oder die BiDiB (RJ45) – Schnittstelle erfolgen. Der BiDiBooster kann so konfiguriert werden, dass intern eine Verbindung zwischen der DCC-konformen Boosterschnittstelle zur BiDiB-Schnittstelle hergestellt wird. Die von einer Zentrale mit DCC-konformer Schnittstelle eingehenden Gleissignale können dann über den RJ 45-Anschluss an...
  • Seite 10 Datenbus an RailCom-Anzeigegeräte oder den PC weitergeleitet. BiDiB In einer über BiDiB gesteuerten und überwachten Anlage fungiert der BiDiBooster als BiDiB-Knoten. Der Anschluss erfolgt – wie bei BiDiB üblich - über Patchkabel (RJ 45). Die Schnittstelle ermöglicht den direkten Anschluss des Boosters an ein PC-Interface unter Umgehung der Digitalzentrale.
  • Seite 11 Anlagen möglich. Der Eingang des BiDiBoosters ist durch Optokoppler vollständig galvanisch getrennt. Geregelte Gleisspannung Der BiDiBooster stellt eine geregelte Gleisspannung bereit, die in 1 V- Schritten auf einen Wert zwischen 10 und 24 V eingestellt werden kann. Bei Auslieferung ist die Gleisspannung auf 18 V eingestellt.
  • Seite 12 Deutsch BiDiBooster Kurzschlusssicherung Der BiDiBooster hat eine interne Kurzschlussabschaltung, die den Booster bei einem Kurzschluss am Gleisausgang über eine interne Strombegrenzung automatisch abschaltet. Auf diese Weise werden Defekte am Booster, am Gleis und den Fahrzeugen verhindert. Die Zeit bis zum Ansprechen der Kurzschlussabschaltung ist auf einen Wert zwischen 1 und 250 Millisekunden einstellbar.
  • Seite 13: Watchdog-Funktion

    BiDiBooster Deutsch Automatisches Wiedereinschalten nach einem Kurzschluss Nach einem Kurzschluss schaltet der BiDiBooster sich automatisch nach Ablauf von 4 bis 10 Sekunden wieder ein (Zeit einstellbar). Liegt der Kurzschluss dann noch vor, schaltet er sofort wieder ab. Im Auslieferungszustand wird die Einschalt-Automatik für eine Minute unterbrochen, nachdem der Booster sich fünf Mal ein- und wieder...
  • Seite 14 Damit wird die Inbetriebnahme der Anlage bei aktiver Kurzschluss- Abschaltung schwierig. Der BiDiBooster kann nach dem Einschalten für eine kurze Zeit (einstellbar bis max. 500 ms) einen erhöhten Strom von 5 A bereitstellen und toleriert dabei den kurzzeitigen Zusammenbruch der Spannung.
  • Seite 15: Die Anlage Unterteilen

    BiDiBooster Deutsch 5. Die Anlage unterteilen Teilen Sie Ihre Anlage in einzelne, elektrisch voneinander getrennte Abschnitte auf, die Sie jeweils mit einem eigenen Booster versorgen. In jedem Booster-Abschnitt sollten maximal drei bis fünf Loks gleichzeitig fahren. Folgende Unterteilungen sind sinnvoll: ...
  • Seite 16: Den Bidibooster Anschließen

    Deutsch BiDiBooster 6. Den BiDiBooster anschließen Fig. 2: Rückseite BiDiBooster DCC-konforme Boosterschnittstelle → Anschlüsse an Zentrale und nachfolgenden Booster (Variante 1) Daten (+) Masse / Daten (-) Kurzschluss-Rückmeldeleitung Anschlüsse an Trafo und Gleis Trafo Trafo Aussenleiter / Schiene links Mittelleiter / Schiene rechts BiDiB-Schnittstelle (RJ 45) →...
  • Seite 17: Verwendung Von Patchkabeln

    Sie bei dem Gerät, das bisher am Ende der Busleitung installiert war, die Abschluss-Jumper entfernen. Beachten Sie: Wenn Sie bei einem BiDiBooster, der an einem Ende einer Busleitung installiert ist, keine Abschluss-Jumper setzen, können durch die Verformung elektrischens Signals Störungen...
  • Seite 18: Anschluss An Die Zentrale

     die DCC-konforme Schnittstelle (Anschluss A) oder  die BiDiB-Schnittstelle (Anschluss C) für den Anschluss der Zentrale verwenden. Im Auslieferungszustand ist der BiDiBooster auf die Verwendung der DCC-konformen Schnittstelle eingestellt. Wenn Sie die BiDiB-Schnittstelle verwenden wollen, müssen Sie die Einstellung ändern (→ Abschnitt 7).
  • Seite 19 Anschluss C: BiDiB-Schnittstelle (RJ 45) Über den Anschluss C (wahlweise C1 oder C2) können Sie den BiDiBooster mit RJ 45-Kabeln mit der BiDiB-Schnittstelle Ihrer Zentrale oder eines PC-Interfaces mit Gleisausgabefunktion verbinden. Hinweis: Ggf. müssen Sie die Abschluss-Jumper JP5 und JP6 setzen (→...
  • Seite 20: Anschluss An Ein Bidib-Interface

    Eine Besonderheit des BiDiBoosters ist die Möglichkeit, die Zentrale an die 3-polige DCC-Boosterschnittstelle anzuschließen und weitere Booster über RJ 45-Kabel an die BiDiB-Schnittstelle anzuschließen. Der BiDiBooster muss in diesem Fall entsprechend eingestellt werden (→ Abschnitt 7). Dann wird intern eine Verbindung von der DCC- Schnittstelle zur BiDiB-Schnittstelle hergestellt.
  • Seite 21 BiDiBooster Deutsch Anschluss A + Anschluss C: Diese Variante ermöglicht den einfachen und schnellen Anschluss eines weiteren Boosters über ein RJ 45-Kabel auch dann, wenn die Zentrale über 3-polige DCC-Boosterschnittstelle Booster angeschlossen ist. Hinweis: Ggf. müssen Sie die Abschluss-Jumper JP5 und JP6 setzen bzw.
  • Seite 22: Anschluss An Das Gleis

    Deutsch BiDiBooster 6.5. Anschluss an das Gleis Verbinden Sie den Gleisanschluss des Boosters mit den beiden Schienen (bei 2-Leiter-Systemen) bzw. mit einer Schiene und dem Mittelleiter (bei 3-Leiter-Systemen). Die Einspeisung des Boosterstroms in das Gleis sollte im Abstand von ca. 2 bis 3 m erfolgen, da die Widerstände an den Übergängen der Gleisstücke recht hoch sind.
  • Seite 23: Einstellungen

    BiDiBooster Deutsch 7. Einstellungen Der BiDiBooster kann  über BiDiB mit einer PC-Software oder  über Hauptgleisprogrammierung (POM) oder  durch das Setzen von Kurzschluss-Steckern (Jumpern) an die individuellen Anforderungen angepasst werden. Mögliche CV- Default- Einstellung Einstellungen Wert Jumpern Gleisspannung 10 –...
  • Seite 24: Programmierung Über Bidib

    über RJ 45- Schnittstelle 7.1. Programmierung über BiDiB Sobald der BiDiBooster an eine über BiDiB gesteuerte und überwachte Anlage angeschlossen wird, wird er automatisch in die PC-Anlagen- steuerung integriert. Mit Hilfe der PC-Steuerungs-Software oder (wenn mit dieser nicht möglich) speziellen Hilfsprogrammen (z.B. BiDiB-...
  • Seite 25: Hauptgleisprogrammierung (Pom)

    BiDiBooster Deutsch 7.2. Hauptgleisprogrammierung (POM) Konfigurationsvariablen BiDiBoosters können über Hauptgleisprogrammierung (POM) eingestellt werden. Dieses ist nur mit Zentralen möglich, die diese Programmierart unterstützen. Um die Programmierung des Boosters einzuleiten, geben Sie für CV#7 einer beliebigen DCC-Lokadresse den Wert "62" ein. Gehen Sie dabei so vor, wie in der Anleitung Ihrer Zentrale beschrieben.
  • Seite 26 Weiterleitung über RJ 45- Schnittstelle Abschalten mit aktiv DCC-Weichenbefehl inaktiv Defaultwert: inaktiv Wechsel in den Programmiermodus. Wird innerhalb von 30 Sek. ein DCC- Weichenstellbefehl gesendet, übernimmt der BiDiBooster die zugehörige Weichenadresse zum Auslösen der Abschalt-Funktion. Voraussetzung: Abschalt-Funktion = "aktiv". Seite 26...
  • Seite 27 Defaultwert: inaktiv inaktiv Wechsel in den Programmiermodus. Wird innerhalb von 30 Sek. Ein DCC- Weichenstellbefehl gesendet, übernimmt der BiDiBooster die zugehörige Weichenadresse zum Auslösen der Watchdog-Funktion. Voraussetzung: Watchdog-Funktion = "aktiv". Wieder-Einschaltzeit = eingestellte Wiedereinschaltzeit nach 5-maligem nach einem Kurzschluss Kurzschluss 10 Sek.
  • Seite 28: Den Bidibooster Über Jumper Einstellen

    7.3. Den BiDiBooster über Jumper einstellen Beim Einsatz mit Zentralen, die keine Hauptgleisprogrammierung (POM) unterstützen, kann der BiDiBooster durch das Aufstecken von Kurzschluss-Steckern (Jumpern) eingestellt werden. Bitte beachten Sie: Es ist nicht möglich, durch das Setzen von Jumpern alle möglichen Werte einzustellen.
  • Seite 29 BiDiBooster Deutsch Jumper Einstellung offen Max. Gleisstrom (Abschaltstrom) = programmierter Wert. Default-Wert: 3 A gesetzt Max. Gleisstrom (Abschaltstrom) = 4 Ampere JP 2, 3 offen Festlegung der Schnittstelle wie und 4 programmert. Defaultwert: DCC-Boosterschnittstelle gesetzt Empfang der Booster-Signale über DCC- Boosterschnittstelle und Weiterleitung über...
  • Seite 30: Betrieb

    Boosters öffnen. Gehen Sie dazu vor, wie in Abschnitt 7.3 beschrieben. Wenn der BiDiBooster an einem Ende der BiDi-Busleitung installiert ist (d.h. nur ein RJ 45-Kabel abgeht), müssen Sie die Abschluss-Jumper JP 5 und JP 6 entsprechend Fig. 4 setzen. Andernfalls können durch die...
  • Seite 31 BiDiBooster Deutsch LED-Anzeige Die Leuchtdiode an der Vorderseite leuchtet oder blinkt und zeigt so Betriebszustände oder aufgetretene Probleme an. Bedeutung gelb – dauerhaftes Leuchten Booster ist in Betrieb. gelb – langsames Blinken Kein Signal von der Zentrale, kein (ca. 1-Sekunden-Takt) Anschluss an BiDiB.
  • Seite 32: Checkliste Zur Fehlersuche

    Deutsch BiDiBooster 9. Checkliste zur Fehlersuche  Der Booster wird sehr heiß und / oder fängt an zu qualmen. Trennen Sie sofort die Verbindung zur Versorgungsspannung! Mögliche Ursache: Anschlüsse für Gleis Stromversorgung sind vertauscht. à Ändern Sie die Anschlüsse. Es ist nicht auszuschließen, dass der Booster durch den falschen...
  • Seite 33 BiDiBooster Deutsch  Nach einem Weichenstellbefehl wird der Booster ausgeschaltet, die LED blinkt langsam in der Farbe gelb. Mögliche Ursache: Die betreffende Weichenadresse wurde der Funktion "Abschalten DCC-Weichenbefehl" zugeordnet. à Schalten Sie die Funktion inaktiv oder vermeiden Sie die Verwendung der betreffenden Weichenadresse.
  • Seite 34 Deutsch BiDiBooster zu hoch, überhitzt der Booster und schaltet infolge Übertemperatur ab. à Setzen Sie einen Trafo ein, dessen Nennspannung nicht wesentlich höher ist als die eingestellte Gleisspannung. Die LED blinkt orange  Die LED blinkt langsam in der Farbe orange.
  • Seite 35: Garantieerklärung

    BiDiBooster Deutsch 10. Garantieerklärung Für dieses Produkt gewähren wir freiwillig 2 Jahre Garantie ab Kauf- datum des Erstkunden, maximal jedoch 3 Jahre nach Ende der Serien- herstellung des Produktes. Erstkunde ist der Verbraucher, der als erstes das Produkt erworben hat von uns, einem Händler oder einer anderen natürlichen oder juristischen Person, die das Produkt im Rahmen ihrer...
  • Seite 36: Eg-Konformitätserklärung

    Deutsch BiDiBooster 11. EG-Konformitätserklärung Dieses Produkt erfüllt die Forderungen der EG-Richtlinie 2004/108/EG über elektromagnetische Verträglichkeit und trägt hierfür die CE-Kennzeichnung. Es wurde entsprechend den harmonisierten europäischen Normen EN 55014-1 und EN 61000-6-3 entwickelt und geprüft. Um die elektromagnetische Verträglichkeit beim Betrieb aufrecht zu erhalten, beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen:...
  • Seite 37 BiDiBooster Deutsch Seite 37...
  • Seite 38 Deutsch BiDiBooster Seite 38...
  • Seite 39 BiDiBooster Deutsch Seite 39...
  • Seite 40 Aktuelle Informationen und Tipps: http://www.tams-online.de Garantie und Service: Tams Elektronik GmbH Fuhrberger Straße 4 DE-30625 Hannover fon: +49 (0)511 / 55 60 60 fax: +49 (0)511 / 55 61 61 e-mail: modellbahn@tams-online.de...

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