Herunterladen Inhalt Inhalt
Teilen
Diese Seite drucken
  1. Anleitungen
  2. Marken
  3. NANSCO Anleitungen
  4. Fahrräder
  5. el viaje
  6. Bedienungsanleitung

NANSCO el viaje Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden
Inhaltsverzeichnis

Quicklinks

Bedienungsanleitung
für die Modelle
el viaje und el modo
Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für NANSCO el viaje

  • Seite 1 Bedienungsanleitung für die Modelle el viaje und el modo...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis Vorwort Sicherheitshinweise Inbetriebnahme - Einstellungen vor Fahrtbeginn Lenker Körbe und Taschen Sattel Beleuchtung Optimale Sitzposition - Federgabel Reifen/Schlauch Bedienung Pedelec Antriebssystem/Display 027 Reichweite Akku - Handbremsen Nabengangschaltung mit Rücktrittbremse - Kettengangschaltung ohne Rücktrittbremse - Beleuchtung Gepäckträger...
  • Seite 3 Wartung Akku - Bremsen Felgen Kette Tretkurbel/Kettenblatt - Pedale Nabengangschaltung Shimano Nexus - Vorderrad Ein- und Ausbau Modell el viaje Kettengangschaltung Shimano Tourney Vorderrad Ein- und Ausbau Modell el modo - Winterbetrieb/-erhaltung Umweltschutz Diebstahlsicherung Technische Daten Drehmomentvorgaben Fehlerbehebung Gewährleistung/Garantie Gewährleistungsbestimmung...

  • Seite 4: Vorwort

    Vorwort Sehr geehrter Kunde, wir freuen uns, dass Sie sich für ein Pedelec von bagier entschieden haben. Sie werden bestimmt viel Freude und Fahrspaß damit haben! Das Wort Pedelec setzt sich aus Pedal Electric Cycle zusammen. Dies bedeutet, dass der Fahrer während er tritt, zusätzlich elektrische Motorunterstützung bekommen kann.
  • Seite 5 Bevor Sie das Pedelec (Elektro-Bike, nachfolgend E-Bike genannt) das erste Mal in Betrieb nehmen, empfehlen wir Ihnen, unbedingt dieses Handbuch aufmerksam zu lesen. Durch das Lesen der Bedienungsanleitung werden Sie schneller mit Ihrem E-Bike vertraut. Dadurch können Sie Fehlbedienungen vermeiden, die zu Schäden bei Personen oder Gegenständen führen können.
  • Seite 6 Aus den Erklärungen und Abbildungen dieser Bedienungsanleitung können keine Ansprüche, gleich welcher Art, geltend gemacht werden. Irrtümer und Konstruktionsänderungen bleiben vorbehalten. Mit freundlichen Grüßen, Ihr bagier Team...

  • Seite 7: Sicherheitshinweise

    Sicherheitshinweise Nach der StVZO (Straßenverkehrs- Zulassungs-Ordnung) muss ein E-Bike mit folgendem ausgestattet sein: zwei voneinander unabhängige, funktionsfähige Bremsen einer deutlich hörbaren Glocke einem Frontscheinwerfer einer Schlussleuchte Speichenreflektoren bzw. reflektierenden Seitenstreifen auf der Felge oder der Bereifung Pedalreflektoren einen weißen, nach vorn wirkenden Rückstrahler zwei rote nach hinten wirkende Rückstrahler in unterschiedlicher Höhe...
  • Seite 8 Nach StVZO hat sich jeder Teilnehmer des öffentlichen Straßenverkehrs verhalten, dass keinen anderen gefährdet, schädigt oder mehr als nach den Umständen unvermeidbar belästigt bzw. behindert! Wenn Sie Ihr E-Bike auf einem Fahrradträger Auto transportieren, entnehmen Sie unbedingt Akku! Ansonsten wird dies Gefahrguttransport gewertet kann...
  • Seite 9 Das E-Bike und speziell die mechanischen Komponenten sind teilweise hohen lastungen ausgesetzt. Hin- sichtlich Verschleiß bzw. Ermüdung (aufgrund Beanspruchungen), können verschiedene Materialien und Bestandteile unter- schiedliche Weise reagieren. Wird die für ein Bestandteil ausgelegte Lebensdauer überschritten, kann Bauteil plötzlich versagen und möglicherweise Ver- letzungen führen.
  • Seite 10 Prüfen Sie vor jeder Fahrt insbesondere Bremsen Beleuchtung Funktion. Verbogene oder anders beschädigte sicherheitsrelevante Teile wie Rahmen, Gabel, Lenker, Lenkervorbau, Sattel, Sattelstütze, Bremsgelenke, Bremshebel Tretkurbel keinesfalls richten, sondern umgehend austauschen. Bruchgefahr! Aus Sicherheitsgründen sollten Reparaturarbeiten Bremsanlage einem Fachmann ausgeführt werden. Darüber hinaus sollten Sie zu Ihrer eigenen...
  • Seite 11 ► Das Gesamtgewicht des E-Bikes darf nicht überschreiten. Bitte beachten Sie, dass das Gesamtgewicht auch dann nicht überschritten werden darf, wenn Sie einen Anhänger ankuppeln oder einen Kindersitz verwenden. Eine Überschreitung kann zu Schäden mit der Gefahr von Stürzen und Verletzungen führen.
  • Seite 12 ► Tragen feste Bekleidung. Bevorzugen Sie auffällige, helle Farben, damit anderen Verkehrsteilnehmern besser und schneller gesehen werden. Verwenden Sie ggf. reflektierende Kleidung. ► Transportieren Sie Kinder nur in den dafür vorgesehenen und zugelassenen Kindersitzen! Beachten Verwendung eines Kindersitzes unbedingt die Bedienungsanleitung des Herstellers. ►...

  • Seite 13: Inbetriebnahme

    Inbetriebnahme Vor der ersten Inbetriebnahme beachten: ► Lesen Sie sich diese Bedienungsanleitung aufmerksam durch! ► Laden Sie den Akku vor der ersten Inbetriebnahme unbedingt vollständig und mindestens 24 Stunden auf! Im Kapitel „Akku“ ab Seite 44 ist beschrieben, wie der Akku ordnungsgemäß...
  • Seite 14 Des Weiteren ist zu beachten, dass das rechte Pedal ein Rechtsgewinde hat und im Uhrzeigersinn und das linke Pedal gegen den Uhrzeigersinn eingedreht werden muss. Werden Pedale vertauscht, nehmen Gewinde Schaden und die Pedale können schon nach kurzer Zeit aus dem Pedalarm ausbrechen! Sturzgefahr! (keine Gewähr-/ Garantieleistungsübernahme!)

  • Seite 15: Einstellungen Vor Fahrtbeginn

    Einstellungen vor Fahrtbeginn Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt ob folgende Bauteile ordnungsgemäß funktionieren bzw. fest sitzen: Bremsen (ab Seite 51) Beleuchtungsanlage Glocke Reifendruck prüfen (ab Seite 24) Sattel (ab Seite 20) Lenker (ab Seite 16) Laufräder vorne und hinten (ab Seite 60) Optimale Sitzposition (siehe Seite 23) Federsattelstütze Alle Schrauben, Muttern und Speichen...

  • Seite 16: Lenker

    Lenker Höheneinstellung Wenn Sie die Lenkerhöhe verändern möchten, müssen Sie die Klemmschraube mit einem 6mm Innensechs- kantschlüssel lösen. Sie sollten den Vorbau nur bis zur Maximalmarke herausziehen. Lenkervorbau darf höchstens bis zur markierten Maximalmarke (ca. 120 mm) heraus gezogen werden. Die Markierung Mindest- einstecktiefe...
  • Seite 17 Nachdem Sie die für Sie richtige Höhe gewählt haben, ziehen Sie die Klemmschraube wieder fest an (siehe auch Kapitel Drehmomentangaben auf Seite 90). Winkeleinstellung Vorbau Sie können den Winkel des Vorbaus verändern. Lösen Sie hierzu die Klemmschraube, welche sich auf der Unterseite des Vorbaus befindet (Bild 1), mit einem 5mm Inbusschlüssel.
  • Seite 18 Winkelverstellung Lenker Die Lenkerneigung kann verändert werden, indem Sie die beiden Inbusschrauben der Lenkerklemmung (Bild 2) mit einem 5mm Inbusschlüssel lösen. Nachdem Sie die gewünschte Neigung gefunden haben, muss die Lenkerklemmung wieder fest verschraubt werden. Wenn Schrauben Lenkerklemmung (Bild) nicht gleichmäßig fest angezogen sind, führt das zu hohem Bruch- und Verletzungsrisiko.

  • Seite 19: Körbe Und Taschen

    Körbe und Taschen Selbstverständlich können Sie an Ihrem neuen E-Bike auch zusätzliche Staumöglichkeiten hinzufügen. Wenn Sie einen Fahrradkorb oder Fahrradtaschen anbringen möchten, sollten Sie jedoch berücksichtigen, dass diese nicht zusätzlich zum zulässigem Gesamtgewicht (120 kg) gerechnet werden dürfen. Das heißt E-Bike + Fahrer + Gepäck ≤...

  • Seite 20: Sattel

    Sattel Wenn beim Sitzen mit nicht ganz durchgestrecktem Bein die Ferse auf dem in unterster Stellung befindlichen Pedal aufliegt, ist die Sattelhöhe richtig eingestellt. Ihre Fußspitzen müssen den Boden noch berühren können. Den Sattel lösen Sie auch über die Klemmschraube mit einem 6mm Innensechskantschlüssel.
  • Seite 21 Sattelstütze darf höchstens Maximalmarke (ca. 300 mm) heraus gezogen werden. Bruch und Sturzgefahr! Die Markierung Mindest- einstecktiefe an der Sattel- stütze darf nicht sichtbar sein. (keine Gewähr-/ Garantieleistungsübernahme!) Wenn Sie einen Kindersitz montiert haben, stellen Sie sicher, dass alle unter dem Sattel befindlichen Federringe vollständig umhüllt sind.

  • Seite 22: Beleuchtung

    Beleuchtung Um die Beleuchtung zu aktivieren, müssen Sie die „+“ Taste am Display etwa 3 Sekunden lang gedrückt halten. Um sie zu deaktivieren, drücken Sie entweder erneut die „+“ Taste, oder schalten Sie das Display aus. Scheinwerfer und Schlussleuchte können ausgetauscht werden.

  • Seite 23: Optimale Sitzposition

    Optimale Sitzposition Zum Erreichen der optimalen Sitzposition, stellen Sie zuerst den Sattel für Ihre Körpergröße ein (Seite 20). Im Anschluss richten Sie den Vorbau so aus, dass Sie eine möglichst gerade und bequeme Haltung einnehmen können. Meist liegt diese Einstellung leicht höher als die des Sattels.

  • Seite 24: Federgabel

    Federgabel Das E-Bike hat eine gefederte Vorderradgabel, welche für den normalen Straßengebrauch ausreichend gespannt ist. Für eine sichere Funktion und eine lange Lebensdauer, reinigen und schmieren Sie die Federgabel regelmäßig. Passende Pflegemittel erhalten Sie von Ihrem Fachhändler. Reifen/Schlauch Ihr E-Bike ist mit dem hier beschriebenem Reifentyp ausgestattet (auch zu finden als aufgeprägte Reifengröße auf dem Reifen).
  • Seite 25 City-Bike-Bereifung ETRTO-Nr. Zoll 28er 47-622 28 x 1,75 Der optimale Reifendruck liegt zwischen 3,5 bar und 6 bar (50–87 PSI, 1 Bar = 14,5 PSI). Wenn ein zu geringer Luftdruck vorliegt, können die Reifen schneller durchschlagen und die Felge beschädigen. Des Weiteren müssen Sie mit stark erhöhtem Verschleiß...
  • Seite 26 Der auf den Reifen ange- gebene Höchstdruck darf in keinem Fall überschritten werden! Unfallgefahr!

  • Seite 27: Bedienung

    Bedienung Suchen Sie sich für Ihre erste Fahrt eine verkehrsarme Fahrstrecke oder einen Parkplatz aus. Üben Sie das Bremsen mit der Vorderrad- und Hinterradbremse. Fahren Sie erst im Straßenverkehr, wenn Sie sich sicher sind. Pedelec-Antriebssystem/Display ► Vor der ersten Benutzung laden Sie Ihren Akku 24 Stunden auf! ►...
  • Seite 28 ► Die oberen LED-Leuchten zeigen Ihnen den Akkustand in 25% Schritten an. Diese Anzeige gibt manchmal andere Werte wieder, als die Anzeige am Akku selber (tatsächlicher Akkustand). Das Display zeigt einen aktuellen Reichweitenverbrauch an. Das heißt, es passt sich der akuten Belastung an.
  • Seite 29 ► Über die Tasten „–“ und „+“ auf dem Lenkerdisplay können Sie die Motorunterstützung anpassen. Die drei horizontalen LEDs unten zeigen die gewählte Fahrstufe an. ► Wenn Sie mit einer niedrigeren Stufe fahren und nur kurzfristig einen Leistungsanstieg Ihres Motors wünschen, können Sie diesen über das Daumengas befristet stufenlos auf bis zu 100% Leistung...
  • Seite 30 ► Der Motor stoppt automatisch, kurz nachdem Sie aufhören zu treten. ► Wenn Sie Ihr E-Bike schieben, können Sie die Schiebehilfe durch gedrückt halten der „-“ Taste aktivieren. ► Um das Lenkerdisplay wieder aus- zuschalten, benutzen Sie einfach wieder die „...
  • Seite 31 ► Wenn Sie Ihr E-Bike vor Beschädigungen durch Überhitzung schützen wollen, sollten Sie beachten, dass es nicht für kilometerlange Anstiege geeignet ist. Sollte der Motor, obwohl Sie die max. Unterstützungsstufe vorgegeben haben, nur noch wenig Leistung bringen oder sogar stehen bleiben, stellen Sie die Motorunterstützung umgehend ab, um größere Schäden zu vermeiden.
  • Seite 32 ► Wenn Sie mit einem zu niedrigen Akkustand das System weiter betreiben, wird die Leistung des Motors sichtlich nachlassen. Bevor es zu Schäden kommen kann, schaltet er sich selber ab. Die Beleuchtung bleibt trotzdem an, so dass Sie noch ohne Motorunterstützung im Dunkeln Ihr Ziel erreichen können.
  • Seite 33 Wichtig! Das Display schaltet sich nicht von alleine ab, wenn Beleuchtung eingeschaltet ist. Auch die Beleuchtung verbraucht Energie kann Entleerung des Akkus führen. Schiebehilfe keine Anfahrhilfe! Unter keinen Umständen sollten Sie auf dem Fahrrad sitzen und sich ziehen lassen. kann vorkommen, dass der Motor beim Anfahren mit Schiebe- hilfe bei schwerer Last, zu...

  • Seite 34: Reichweite

    Reichweite Sehr viele Faktoren haben Einfluss auf die Reichweite. Es ist nahezu unmöglich eine verbindliche Angabe zu machen. Nicht vollständiger Auszug an Faktoren: Ladezustand des Akkus Wahl des Modus eingesetzte Tretkraft Gewicht des Fahrers und der Ladung Alter/Nutzung des Akkus Steigung Reifenluftdruck Fahrbahnbeschaffenheit...
  • Seite 35 Sobald die Umgebungstemperatur unter 0 °C fällt, muss mit massiv abfallender Leistung und Reichweite gerechnet werden. Um eine grobe Einschätzung der Reichweite zu bekommen, können Sie bei optimal geladenem Akku, einer mittleren Nutzung der Motorunterstützung und guten Außenbedingungen (15-20 °C, kaum Steigung) mit einer Reichweite von ca.

  • Seite 36: Akku

    Akku In Ihrem E-Bike befindet sich ein Lithium- Ionen-Akku (mit Panasonic Zellen) der den Motor und die Steuerungssysteme mit Strom versorgt. Die Beleuchtungsanlage wird ebenfalls vom Akku gespeist. Um den Akku entnehmen zu können, drehen Sie den Schlüssel nach Links bis zum Anschlag und halten sie ihn an dieser Position.

  • Seite 37: Handbremsen

    Handbremsen Ihr E-Bike ist mit zwei voneinander unabhängigen Handbremsen (V-Brake) ausgestattet. Der linke Bremshebel ist für die Vorderradbremse und der rechte für die Hinterradbremse zuständig. Der souveräne Umgang mit Bremsen für Ihre eigene Sicherheit und die anderer Personen unab- dingbar. Bevor Sie in den Straßenverkehr Eingriff neh- men, üben Sie unbedingt das sichere Bremsen in beruhigten...

  • Seite 38: Nabengangschaltung Mit Rücktrittbremse

    Nabengangschaltung mit Rücktrittbremse Modell el viaje Um einen Gang zu wechseln, müssen Sie den Schaltgriff drehen. Hören Sie kurz mit dem Treten auf, damit der Schaltvorgang problemlos durchgeführt wird. Die Rücktritt- bremse ist eine Hinterradbremse, die Sie durch einfaches Rückwärtstreten betätigen.

  • Seite 39: Kettengangschaltung Ohne Rücktrittbremse

    Kettengangschaltung ohne Rücktrittbremse Modell el modo Um einen Gang zu wechseln, müssen Sie den rechten, bzw. linken Schaltdrehgriff drehen. Der Schaltvorgang kann nur während des Tretens durchgeführt werden. Versuchen Sie hierbei mit möglichst wenig Kraft in die Pedale zu treten. Sie haben keine zusätzliche Rücktrittbremse! Beleuchtung Ihr E-Bike ist mit einem LED-Scheinwerfer und...
  • Seite 40 Die eingebaute Standlichtfunktion sorgt zusätzlich dafür, dass sie auch im Stand bei Dunkelheit (z.B. an Ampeln) durch beständig leuchtende LED-Beleuchtung gesehen werden. Stellen Sie regelmäßig sicher, dass Ihr Scheinwerfer richtig eingestellt ist (vgl. Bild) Der Lichtkegel muss mindestens so geneigt sein, dass seine Mitte in 5 Meter Entfernung vor dem Scheinwerfer nur halb so hoch liegt wie bei seinem Austritt aus dem...

  • Seite 41: Gepäckträger

    Gepäckträger Um einen sicheren Transport zu gewährleisten, benutzen Sie nach Möglichkeit die im Handel erhältlichen Transporttaschen, -körbe oder Spanneinrichtungen. Gepäckträger maximales Zuladungsgewicht von 25 kg angegeben. Dies darf nicht überschritten werden. Bruchgefahr! Trans- portieren niemals Personen (§ 21 Pkt.3) oder Tiere direkt Gepäckträger!

  • Seite 42: Wartung

    Wartung/ Allgemeine Pflegehinweise Rost und Korrosion sind der schlimmste Feind Ihres E-Bikes. Um diesen zu vermeiden, müssen Sie Ihr Rad regelmäßig pflegen. Besonders nach Regen- und Winterfahrten sollten Sie Ihr E-Bike gründlich reinigen. Das Spritz- und salzhaltige Wasser fördert den zu vermeidenden Rost. Benutzen Sie dagegen handelsübliche Lappen und Fahrradpflegemittel.
  • Seite 43 Reinigen und schmieren Sie auch besonders nach Fahrten im Regen Ihre Kette, um erhöhtem Verschleiß vorzubeugen. Die handelsüblichen, fahrradspezifischen Fette und Sprays können hier Anwendung finden. Verwendung eines Hochdruckreinigers oder Dampfstrahlers zum Reinigen Ihres E-Bikes sollten unbedingt vermeiden! können Lackschäden extreme Rostschäden auf-...

  • Seite 44: Akku

    Akku Wenn Sie den Akku tragen, vermeiden unbedingt jedes Anstoßen oder Fallenlassen. kann beträchtlichem Schaden führen, sich unter Umständen auch erst nach längerer Zeit bemerkbar macht. Kapazitätsverlust und Explosionsgefahr! (keine Gewähr-/ Garantieleistungsübernahme!) Die Leistung des Akkus ist abhängig von seinem Alter, der Nutzung und der Pflege. Die volle Leistungsfähigkeit wird bei einem neuen Akku erst erreicht, nachdem man den Akku dreimal vollständig aufge- und...
  • Seite 45 Auch wenn Lithium-Ionen-Akkus im Gegensatz zu anderen Akkutypen eine sehr geringe Selbstentladung haben, verlieren selbst diese mit der Zeit an Kapazität. Sie können entweder den Akku am Ladegerät lassen, oder ihn spätestens nach drei Monaten wieder voll aufladen. Lagern Sie Ihren Akku nach Möglichkeit immer im voll aufgeladenen Zustand, da die Zellen des Akkus beschädigt bzw.
  • Seite 46 Um die Lebensdauer zu verlängern empfehlen wir, den Akku nach jedem Gebrauch zu laden. Der bekannte und gefürchtete Memory-Effekt kann aufgrund des verwendeten Lithium-Ionen-Materials sowie einem modernen Batterie- Management-System nicht auftreten. Vermeiden Sie auch das Laden des Akkus bei Temperaturen unter 15 °C. Die durch das Aufladen entstehende Hitze kann zu einer Kondensation (Wasserbildung) im Akku führen und diesen dadurch nachhaltig...
  • Seite 47 Den Akku niemals erhitzen, dauerhaft direkten Sonnenlicht lagern, ins Feuer werfen oder in die Mikrowelle legen! Öffnen Sie niemals den Akku oder das Ladegerät selbstständig! (sofortiger Gewähr-/ Garantieleistungsverlust!) Benutzen Sie zum Laden Ihres Akkus ausschließlich mitgelieferte Ladegerät! Das Ladegerät ist nur für den Innenbetrieb bestimmt und darf nur an eine 100–240 V/47–63 Hz Stromversorgung...
  • Seite 48 Der Akku kann sowohl im eingebauten, als auch im ausgebauten Zustand geladen werden. Verbinden Sie einfach als Erstes den Ladestecker mit dem Ladeanschluss des Akkus und im Anschluss stecken Sie das Netzkabel in die Steckdose.
  • Seite 49 Kurzschlussgefahr! Achten Sie darauf, dass keine metal- lischen Gegenstände in die Nähe des Ladesteckers und Kontakte Akkus kommen! Wenn Sie das Ladegerät angeschlossen haben, leuchtet auf dem Netzteil eine rote LED auf. Diese zeigt an, dass der Akku geladen wird und noch nicht voll ist. Der Ladevorgang stoppt automatisch, sobald der Akku vollständig geladen ist –...
  • Seite 50 Die Ladezeit bei leerem Akku beträgt 6–8 Stunden. Wenn Sie feststellen, dass der Ladevorgang wesentlich länger braucht, brechen Sie diesen umgehend ab und kontaktieren Sie den Kundendienst! Das Ladegerät ist nicht dafür bestimmt, durch Personen (einschließlich Kinder) eingeschränkten physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder mangelnder Erfahrung/mangelndem Wissen benutzt zu werden!

  • Seite 51: Bremsen

    Bremsen (V-Brake) Einstellung Bremshebel/Bremsschuhe Die Spannung des Bremszuges lässt sich durch das Drehen der Feineinstellschraube (Bild) am Bremshebel regulieren. Hier können Sie einstellen, wie groß oder klein der Leerweg des Bremshebels sein soll. Nach Einstellung der Zugstärke betätigen Sie ca. 10 Mal den Bremshebel im Stand, um etwaige Spielräume durch die Einstellung am Bremshebel und an den Bremsbelägen zu beseitigen.
  • Seite 52 Einstellung V-Brake Der Bremsbelag hat viele Verstellmöglichkeiten, die alle über die Mutter am Ende des Bremsbelagsockels gelöst bzw. gesichert werden: Erstens kann der Bremsbelag im Langloch des Bremsarms nach oben und unten verschoben werden. Zweitens kann der Bremsbelag durch das aus den Unterlagscheiben gebildete Kugelgelenk in alle Richtungen gekippt werden.
  • Seite 53 Der Bremsbelag darf die Felge an seiner Hinterkante nie früher berühren als an seiner Vorderkante. Ebenso darf er niemals den Reifen berühren, sonst schlitzen Sie sich diesen auf. Einstellung der Zuglänge und der Mittigkeit Ziehen Sie den Zug soweit an, dass zwischen Bremsbelägen und Felge ein Spalt von ca.
  • Seite 54 Austausch Bremsschuhe Die Bremsbeläge sind Verschleißteile. Den Abnutzungsgrad der Beläge müssen Sie deshalb regelmäßig kontrollieren. Tauschen Sie diese aus, sobald das Profil abgebremst ist. Die Bremsschuhe sollten Sie immer paarweise wechseln. Verwenden Sie beim Austausch möglichst Bremsschuhe, die für Aluminium-Felgen geeignet sind, um einen erhöhten Verschleiß...

  • Seite 55: Felgen

    Felgen Der Gebrauch der Bremsen verursacht einen Verschleiß an den Felgen. Damit Sie erkennen können, in welchem Zustand die Felge ist, gibt es eine Nut an der Bremsfläche der Felge. Der Verschleiß ist bereits fortgeschritten, wenn diese nicht mehr sichtbar ist. Die Felge muss ausgetauscht werden.

  • Seite 56: Kette

    Kette Die Antriebskette muss regelmäßig (besonders nach Regenfahrten) erst getrocknet und danach mit einem handelsüblichen Kettenpflegemittel geschmiert bzw. ggf. gereinigt werden. Eine regelmäßige Kontrolle der Kettenspannung ist notwendig, da es durch die Nutzung der Kette eine Dehnung gibt. Sie prüfen die Kettenspannung, indem Sie das E-Bike auf den Ständer stellen und testen, ob sich die Kette max.
  • Seite 57 1. Die Achsmuttern beidseitig und den Bremsgegenhalter an der linken Hinterbaustrebe lösen. Hier ist auch die Clickbox zu lösen (siehe Seite 61). 2. Die Kettenspannung können Sie durch Verschieben des Laufrades regulieren. 3. Vor dem Festziehen der Achsmuttern kontrollieren, ob das Rad mittig steht und ggf.

  • Seite 58: Tretkurbel/Kettenblatt

    Tretkurbel/Kettenblatt Überprüfen Sie bei den Tretkurbeln regelmäßig die Festigkeit der Schrauben. Die Tretkurbeln sind mit 8 mm Innensechskantschrauben auf den Vierkantansätzen der Tretlagerachse befestigt. Ziehen Sie die Schrauben fest an.

  • Seite 59: Pedale

    Pedale Wenn die Pedale nicht fest angezogen sind, können diese Gewinde ausbrechen! Sturz- Verletzungsgefahr! ► Beachten Sie, dass das rechte Pedal ein Rechtsgewinde hat und im Uhrzeigersinn und das linke Pedal gegen den Uhrzeigersinn eingedreht werden muss. Werden Pedale vertauscht, nehmen Gewinde Schaden und die Pedale können schon nach...

  • Seite 60: Nabenschaltung Shimano Nexus 3-Gang

    Nabenschaltung Shimano Nexus 3-Gang Modell el viaje Ausbau des Hinterrades ► Legen Sie den 1. Gang ein. ► Lösen Sie jetzt den Bremszug aus seiner Führung (Bild), um das Laufrad nachher besser aus Ausfallende entfernen zu können.
  • Seite 61 ► Lösen Sie nun die hintere Feststellschraube wahlweise mit einem 5mm Inbusschlüssel oder 10mm Außensechskant/ Maulschlüssel und ziehen dann die Clickbox vorsichtig und gerade ab um den innenliegenden Schaltstift nicht zu beschädigen. ► Lösen Sie den Bremsgegenhalter (Bild) auf der linken Seite Ihres E-Bikes. ►...
  • Seite 62 Einbau des Hinterrades ► Spannen Sie die Kette auf das Ritzel und setzen Sie das Laufrad in das Ausfallende. Achten Sie darauf, dass das Laufrad gerade in der Fassung sitzt und die Kette angemessen gespannt ist. (siehe Kapitel Kettenspannung ab Seite 56). ►...
  • Seite 63 ► Befestigen Sie das Laufrad mit den Achsmuttern. ► Setzen Sie dann den Schaltstift ein ► Schieben Sie die Clickbox (Bild) bis zum Anschlag auf die Nabenachse. Ziehen Sie nun die hintere Feststellschraube wahlweise mit einem 5mm Inbusschlüssel oder 10mm Außensechskant/Maulschlüssel fest.
  • Seite 64 Einstellung der Nabenschaltung Shimano Nexus 3-Gang ► Schalten Sie den Drehgriff in den 2. Gang ► Prüfen Sie die aktuelle Schalteinstellung, indem Sie auf das Sichtfenster der Schaltbox schauen (Bild). Die Schaltung ist richtig eingestellt, wenn die gelbe Markierung mittig zwischen der inneren und äußeren Begrenzung liegt.
  • Seite 65 ► Liegt die gelbe Markierung nicht exakt zwischen den Begrenzungen, müssen Sie die Schaltung nachjustieren. ► Lösen Sie dafür die Kontermutter rechts, mit einem 10er Maulschlüssel. Durch Drehen der Einstellschraube können Sie die gelbe Markierung nun perfekt justieren. Sobald die gelbe Markierung exakt zwischen den beiden Begrenzungen liegt, können Sie die Kontermutter wieder festziehen.

  • Seite 66: Aus- Und Einbau Des Vorderrades

    Aus- und Einbau des Vorderrades Modell el viaje Um das Vorderrad aus der Gabel auszubauen, gehen Sie wie folgt vor: ► Schalten Sie das Display aus und entnehmen Sie danach den Akku. ► Schalten Sie das Display nochmals an, um den Reststrom zu verbrauchen.
  • Seite 67 ► Lösen Sie das Motorkabel von der Gabel, indem Sie die Befestigungsclips nach unten abziehen. Trennen Sie jetzt den Motor vom Kabelbaum an der Steckverbindung. ► Ziehen Sie die Gummikappe an der rechten Seite von der Achse und lösen Sie die Hutmuttern, die auf beiden Seiten der Vorderradnabe den...
  • Seite 68 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Vergewissern Sie sich, dass beim Einbau die Sicherungsscheibe korrekt sitzt, und dass das Motorkabel auf der rechten Seite des E-Bikes liegt. Achten Sie darauf, dass die Nut korrekt im Ausfallende sitzt. Die Gabel könnte ansonsten brechen.

  • Seite 69: Kettenschaltung Shimano Tourney 21-Gang

    Kettenschaltung Shimano Tourney 21-Gang Modell el modo Ausbau des Hinterrades ► Schalten Sie das Display aus und entnehmen Sie danach den Akku. ► Schalten Sie das Display nochmals an, um den Reststrom zu verbrauchen. ► Schalten Sie Ihr Fahrrad in den 7. Gang. ►...
  • Seite 70 Einbau des Hinterrades ► Setzen Sie das Hinterrad in das Ausfallende ein. Achten Sie darauf, dass die Nut korrekt im Ausfallende sitzt. Der Rahmen könnte ansonsten brechen. ► Spannen Sie die Kette auf das Ritzel und schrauben Sie die Achsmuttern fest. Achten Sie darauf, dass das Laufrad gerade im Ausfallende sitzt.
  • Seite 71 Einstellung der Kettenschaltung Shimano Tourney 21-Gang Umwerfer ► Begrenzung der Extrempositionen Prüfen Sie zuerst die korrekte Position des Umwerfers. Das äußere Leitblech muss im oberen Bereich einen Abstand von 1-3 mm zu den Zahnspitzen des großen Kettenblattes aufweisen. Der Umwerfer muss zudem exakt parallel zu den Kettenblättern stehen.
  • Seite 72 Wenn Sie Ihren Umwerfer von oben betrachten, sehen Sie zwei kleine Schrauben, die die Extrempositionen begrenzen (d.h. Sie legen fest, wie weit sich der Umwerfer maximal nach außen bzw. innen bewegen kann). Sind diese nicht korrekt eingestellt, laufen Sie Gefahr, dass die Kette beim Schalten in die extremen Gänge abspringt.
  • Seite 73 Lösen Sie den Schaltzug vom Umwerfer. Mit der Schraube "L" justieren Sie den Abstand des inneren Leitblechs zur Kette, die gerade noch berührungsfrei am Leitblech vorbei laufen sollte. Überprüfen Sie, ob sich die Zugspannschraube am Schaltgriff in beide Richtungen drehen lässt. Straffen Sie den Zug und klemmen Sie ihn wieder ein.
  • Seite 74 Die Schraube "H" ist für den äußeren Anschlag des Zuges zuständig. Begrenzen Sie ihn so, dass die Kette auch hier geräuschfrei am äußeren Leitblech vorbeiläuft. Greifen Sie dann mit einer Hand den Zug, wo er frei am Rahmen läuft (z.B. am Ober- oder Unterrohr) und ziehen Sie kräftig.
  • Seite 75 ► Einstellen der Zugspannung Abschließend kommt die Feineinstellung mit der Zugspannschraube am Schaltgriff. Dazu schalten Sie vorn aufs mittlere Kettenblatt. Schalten Sie den Umwerfer in alle Positionen durch. Ist der Wechsel von einem kleinen auf ein größeres Kettenblatt zögerlich, muss die Zugspannung erhöht werden.
  • Seite 76 Funktionieren alle Gangwechsel problemlos, nur vom mittleren aufs kleinste Kettenblatt schaltet es nicht richtig flott, kann es sein, dass die Begrenzungsschraube "L" ein wenig heraus gedreht werden muss. Die Kette sollte nun idealer Weise vom mittleren Kettenblatt in allen hinteren Gängen laufen, ohne an einem der Leitbleche zu schleifen.
  • Seite 77 Schaltwerk ► Begrenzung der Extrempositionen: Schalten Sie vorn auf das mittlere Kettenblatt, hinten aufs kleinste Ritzel. Lösen Sie die Zugklemmschraube am Schaltwerk. Prüfen Sie, ob sich die beiden Zugspannschrauben am Schaltgriff sowie am Schaltwerk einige Umdrehungen in beide Richtungen drehen lassen.
  • Seite 78 Wenn Sie Ihr Schaltwerk von hinten betrachten, sehen Sie zwei kleine Schrauben, die die Extrempositionen begrenzen, d.h. festlegen, wie weit sich das Schaltwerk maximal nach außen bzw. innen bewegen kann. Sind diese nicht korrekt eingestellt, laufen Sie Gefahr, dass die Kette beim Schalten in die extremen Gänge abspringt.
  • Seite 79 Stellen Sie nun durch Drehen der Schraube "H" die Schalträdchen genau in die Flucht des kleinsten Ritzels. Schaltet das Schaltwerk erst gar nicht auf das kleinste Ritzel, ist die Schraube viel zu weit reingedreht, drehen Sie sie so lange gegen den Uhrzeigersinn, bis auch das kleinste Ritzel geschaltet wird.
  • Seite 80 Drehen Sie Schraube "L" so, dass die Schalträdchen genau in der Flucht des größten Ritzels stehen. Bei ungenauer Einstellung kann die Kette in die Speichen geraten und so Speichen, Schaltwerk und Schaltauge beschädigen! Schaltet das Schaltwerk erst gar nicht auf das größte Ritzel, ist die Schraube viel zu weit reingedreht,...
  • Seite 81 Dadurch wird der Zug vorgedehnt und die Außenhülle rutscht garantiert ganz in die Endkappen, so dass sich die Schaltung nicht mehr so leicht verstellt. Schalten Sie nun jeden Gang hinten einzeln rauf und runter. Sie können das Schaltwerk an der Zugspannschraube am feinjustieren.
  • Seite 82 Begriffserklärung Kassette: Die Kassette besteht aus 7 Ritzeln. Ritzel: Als Ritzel werden die einzelnen Zahnkränze bezeichnet. Ist die Kette auf dem größten Ritzel, ist sie also auf dem größten der einzelnen Zahnkränze. Schaltröllchen: Das Schaltwerk besteht aus einer Führungsrolle und einer Spannrolle. Diese Führungsrolle sitzt an oberer Stelle und ist vom Käfig verdeckt.
  • Seite 83 Rahmenklemme: Der Umwerfer ist mit der Rahmenklemme am Rahmen des Rades befestigt. Wenn Sie die Befestigungsschraube lösen, können Sie den Umwerfer in die richtige Position drehen. Inneres Leitblech: Der Umwerfer arbeitet wie eine Art Führungsschiene, die die Kette in die richtige Bahn lenkt.

  • Seite 84: Modell El Modo

    Aus- und Einbau des Vorderrades Modell el modo Um das Vorderrad aus der Gabel auszubauen, gehen Sie wie folgt vor: ► Hängen Sie zuerst die Bremse des Vorderrades aus. Ziehen Sie hierfür den Bremszug aus der oberen Halterung der V-Brake-Bremse. ►...
  • Seite 85 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Vergewissern Sie sich, dass beim Einbau die Sicherungsscheibe korrekt sitzt. Unfallgefahr! Da bei schief eingebauten Laufrädern das Bremsverhalten sowie Fahrverhalten nicht optimal sind, überprüfen Sie nach dem Einbau des Vorderrades korrekte Funktion Vorderradbremse.

  • Seite 86: Winterbetrieb/-Erhaltung

    Winterbetrieb/-erhaltung Im Winter müssen Sie Ihr E-Bike öfters reinigen, damit zum Beispiel Streusalz keine Schäden verursachen kann. Wenn Sie während der kalten Monate Ihr E- Bike nicht benutzen wollen, reinigen Sie es wie auf Seite 42 beschrieben. Nach der Reinigung von Schmutz und Wasser sichern Sie Ihr E-Bike nach Möglichkeit an einem trockenen und frostgeschützten Ort, um Korrosion und Rostbildung vorzubeugen.

  • Seite 87: Umweltschutz

    Umweltschutz Wir tragen auch als Radfahrer Verantwortung in der Natur. Benutzen Sie immer vorhandene, ausgebaute und befestigte Wege. Fahren Sie nicht durch wildes, geschütztes Gelände. Sie gefährden sonst Ihre, und die Sicherheit anderer Lebewesen. Hinterlassen Sie keinen Abfall und keine Schäden in der Natur, die durch Ihre Fahrweise und Ihr Verhalten hervorgerufen wurden.

  • Seite 88: Diebstahlsicherung

    Diebstahlsicherung Nutzen Sie in Ihrem eigenen Interesse eine Diebstahlsicherung. Auch wenn Sie sich nur kurz von Ihrem E-Bike entfernen, schließen Sie ab. Sicherheitsgeprüfte Schlösser und Sicherungsvorrichtungen erhalten Sie im Handel. Denken Sie auch daran, Ihren Akku nicht mit aufgestecktem Schlüssel unbeaufsichtigt zu lassen.

  • Seite 89: Technische Daten

    Allgemeines Schaltung Shimano Nexus (3-Gang Nabenschaltung), oder Shimano Tourney (21-Gang Kettenschaltung) Reifengröße 28x1,75 Bremsen V-Brake-Bremsen (vorne und hinten), Rücktrittbremse (nur Modell el viaje) Gesamtgewicht 21 kg max. Zuladung 99 kg Motor Leistung 250 Watt Spannung 36 V Geschwindigkeit bis max. 25 km/h Fahrunterstützung...

  • Seite 90: Drehmomentvorgaben

    Drehmomentvorgaben Hutmutter Vorderrad 30 Nm Hinterrad 30–40 Nm Tretkurbelbefestigung 30 Nm Bremsschuhbefestigung 6–8 Nm Pedale - ca. 30 Nm Klemmspindel Vorbau - 15 Nm Sonstige Schrauben 2 Nm 4 Nm 7 Nm 17 Nm M 10 34 Nm Die Anzugsdrehmomente können mit einem Drehmomentschlüssel genau eingehalten werden.

  • Seite 91: Fehlerbehebung

    Fehlerbehebung Fehler- Fehlerursache Problemlösung beschreibung Beim zu geringe Akku voll aufladen Einschalten der Akkuladung Stromzufuhr Steckkontakte alle Steckverbindungen leuchtet gelöst vom Akku bis zum Motor keine kontrollieren LED. Akkuzellen defekt Akku austauschen Sicherung defekt Akku austauschen Lenkerdisplay zu geringe Akku voll aufladen reagiert Akkuladung nicht oder...
  • Seite 92 Fehler- Fehlerursache Problemlösung beschreibung Geringe Reifendruck zu Reifendruck überprüfen Reichweite gering trotz Akku zu alt oder Akku austauschen voll defekt aufgeladenem Starke Weniger Akku Beanspruchung Motorunterstützung des des E-Bikes durch E-Bikes in Anspruch Steigungen, nehmen, um die Gegenwind oder Reichweite des Rades Zuladung zu erhöhen Umgebungstemp...

  • Seite 93: Gewährleistung/Garantie

    Gewährleistung/ Garantie Bestimmungsgemäße Verwendung: Dieses Pedelec ist aufgrund seiner Bauart und Ausstattung dazu bestimmt, nur auf öffentlichen Straßen und befestigten Wegen eingesetzt zu werden. Die nach StVZO erforderliche sicherheitstechnische Ausstattung, wurde mitgeliefert. Diese muss vom Benutzer oder Fachmann in regelmäßigen Abständen überprüft und bei Bedarf in Stand gesetzt werden.

  • Seite 94: Gewährleistungsbestimmung

    ► Ersatzteillieferungen für die Reparaturarbeiten im Rahmen der Gewährleistung ► Reparatur oder Austausch des defekten Bauteils Ausgetauschte Teile gehen in das Eigentum der NANSCO GmbH über. 2. Wenn der Gewährleistungsanspruch berechtigt ist, gehen die Kosten des Versandes und die Kosten des Aus- und Einbau zu unseren lasten.
  • Seite 95 4. Der Gewährleistungsanspruch erlischt, wenn das E-Bike von Dritten, oder durch den Einbau fremder Teile verändert worden ist bzw. eingetretene Mängel in Zusammenhang mit der Veränderung stehen. Der Gewährleistungsanspruch erlischt, wenn die Vorschriften über die Behandlung des E-Bikes (Bedienungsanleitung) nicht befolgt worden sind. 5.
  • Seite 96 ► Bauteile die dem Verschleiß, der Abnutzung oder dem Verbrauch unterliegen (ausgenommen eindeutiger Material- bzw. Herstellungsfehler) wie z. B.: – Reifen – Kabel – Leuchtmittel – Sattel – Aufkleber – Bremsbauteile – Akku – Sicherungen – Federungs- und Dämpfungselemente – Ständer –...
  • Seite 97 9. Gewährleistungsansprüche werden nur dann berücksichtigt, wenn sie unverzüglich nach Feststellung des Mangels gegenüber der NANSCO GmbH erhoben werden. 10. Durch eine ausgeführte Gewährleistung wird die Gewährleistungsdauer weder erneuert noch verlängert. Nach Ablauf des Gewährleistungszeitraumes ist die Geltendmachung von Gewährleistungsansprüchen ausgeschlossen.

  • Seite 98: Garantieleistungsbestimmung

    Damit Sie auf der sicheren Seite sind, müssen Sie die Inspektionsintervalle einhalten. Die Intervallliste entnehmen Sie der Seite 111. ► Ersatzteillieferungen für die Reparaturarbeiten im Rahmen der Garantie ► Reparatur oder Austausch des defekten Bauteils Ausgetauschte Teile gehen in das Eigentum der NANSCO GmbH über.
  • Seite 99 2. Wenn der Garantieleistungsanspruch berechtigt ist, gehen die Kosten des Aus- und Einbau zu unseren Lasten. Der Garantieanspruch ist durch Vorlage der Original- Kaufquittung nachzuweisen. Die Sendekosten und das Versandrisiko trägt der Käufer. 3. Der Käufer ist verpflichtet, das E-Bike nicht zu anderen, als in der Bedienungsanleitung vorgesehenen, Zwecken zu benutzen (vgl.
  • Seite 100 ► Schäden, die zurückzuführen sind auf: – den Einbau von Teilen von fremder Seite oder die Bemühungen des Benutzers, den Schaden selbst zu beheben. – die Nichtverwendung von Original-Ersatzteilen. – Schäden, die durch Steinschlag, Hagel, Streusalz, Wasser, Stürze, Industrieabgase, mangelnde Pflege, ungeeignete Pflegemittel usw.
  • Seite 101 8. Der Ersatz eines mittelbaren oder unmittelbaren Schadens wird nicht gewährt. 9. Garantieleistungsansprüche werden nur dann berücksichtigt, wenn sie unverzüglich nach Feststellung des Mangels gegenüber der NANSCO GmbH erhoben werden. 10. Durch eine ausgeführte Garantieleistung wird die Leistungsdauer weder erneuert noch verlängert.

  • Seite 102: Kundendienst/Ersatzteilversorgung

    Ersatzteile oder weitere Informationen benötigen, so steht Ihnen unsere Kundenservice von Montags bis Freitags unter der folgenden E-Mail und Fax Adresse zur Verfügung: Support@NANSCO.de - Fax: 02154 / 954 3859 Teilen Sie in Ihrer Nachricht mindestens Folgendes mit: ► Kaufdatum ►...

  • Seite 103: Entsorgung

    Entsorgung Hinweise zum Umweltschutz Wir sorgen dafür, dass E-Bike fahren umweltschonend ist. Sorgen Sie dafür, dass die Entsorgung es auch ist! Das E-Bike ist am Ende seiner Lebensdauer nicht in den normalen Haushaltsabfall zu geben, sondern an einem Sammelpunkt für das Recycling von elektrischen und elektronischen Geräten.
  • Seite 104 Akku-Entsorgung Akkus gehören nicht in den Hausmüll. Verbraucher sind gesetzlich dazu verpflichtet, gebrauchte Batterien, bzw. Akkus zurückzugeben. Wenden Sie sich hierfür an unsere Kontaktmöglichkeiten (Seite 102). Diese Zeichen finden Sie auf schadstoffhaltigen Batterien: (Li -Ion = Akku enthält Lithium-Ionen.)

  • Seite 105: Häufig Gestellte Fragen

    HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN Nachfolgend finden Sie häufig gestellte Fragen rund um das E-Bike. Wie groß ist die Reichweite meines E-Bikes? Die Reichweite des Pedelec beträgt ca. 20–70 km. Sie ist von vielen Einflüssen abhängig, wie z.B. der gewählten Fahrstufe, Ihr Anteil an eigener Tretleistung, dem Ladestand und Alter des Akkus, dem Reifendruck, Umwelteinflüsse, usw.
  • Seite 106 Warum schaltet der Motor ab einer bestimmten Geschwindigkeit einfach ab? Der Motor unterstützt Sie beim Fahren nur bis zu der am Lenkerdisplay vorgegebenen Geschwindigkeitsstufe. Wird diese Geschwindigkeit überschritten, schaltet der Motor automatisch ab (siehe S. 29 Motorunterstützung). Die Kontrollleuchte meines Akkus leuchtet nicht! Überprüfen Sie zuerst den korrekten Sitz des Akkus in der Halterung des E-Bikes.
  • Seite 107 Kosten für Wartung, Überprüfung und Säuberung. Weitere Informationen finden Sie im Kapitel Gewährleistung/Garantie. Wo kann ich Ersatzteile für das E-Bike bestellen?/ An wen wende ich mich bei Problemen? Ersatzteile können Sie bei bagier BIKES oder NANSCO GmbH bestellen. Fax: 02154 / 954 3859 E-Mail: Support@NANSCO.de...

  • Seite 108: Inspektion/Intervallliste

    Inspektion/ Intervallliste Damit Ihr E-Bike Ihnen lange Freude bereitet, braucht es regelmäßige Pflege und Wartung. Eine Inspektion beinhaltet: ► Laufräder: - Fahrradreifen (Verschleiß, Risse in der Karkasse…) - Fahrradschlauch & Ventile (Luftdruck & Felgenband prüfen) - Felgen und Speichen (Rundlauf, Spannung, Seiten- /Höhenschlag) ►...
  • Seite 109 ► Lager: - Tretlager (Lagerspiel, nur Prüfung) - Pedale (Lagerspiel) - Naben (Lagerspiel, nur Prüfung) - Steuersatz (einstellen) - Federelement (Federgabel, Dämpfer auf Verschleiß und Funktion testen) ► Fahrradrahmen: - Gabel (Sichtprüfung) - Vorbau, Lenker (Schraubverbindung prüfen und nachziehen) - Fahrradrahmen (Rost, Ausfallenden, Risse; Sichtprüfung) - Sattelstütze (Auszug prüfen, Schraubverbindungen) ►...
  • Seite 110 Damit der Hersteller eintragen kann, dass, und mit welchem Ergebnis, die Inspektion gelaufen ist, senden Sie bitte immer die Bedienungsanleitung oder nur die Intervallliste (im Original) mit. Damit Sie wissen, wann es wieder soweit ist, richten Sie sich bitte nach der Intervallliste. Falls Sie Ihr E-Bike täglich nutzen, empfehlen wir die Zeitabstände zu halbieren.
  • Seite 111 Inspektion Modell el viaje/ el modo Fällig Gefundene und Stempel mit Datum beseitigte Mängel Erstinspektion Entweder bei 300 Kilometer oder nach 3 Monaten Benutzung Jahresinspektion Entweder bei 1000 Kilometer oder nach 1 Jahr Benutzung Jahresinspektion Entweder bei 2000 Kilometer oder nach 2...
  • Seite 112 NANSCO GmbH - Halskestr. 31 - 47877 Willich Stand: März 2015...

Diese Anleitung auch für:

El modoBagier el viajeBaggier el modo

Inhaltsverzeichnis