ANSMANN A Anleitung
Inhaltszusammenfassung für ANSMANN A
- Seite 1 ElEktroantriEb für fahrrädEr (VariantE a) ElEctric driVE for bicyclEs (a-typ) conduitE élEctriquE pour lEs Vélos (typE a) D GB F...
- Seite 2 1. Vorwort Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, herzlichen Dank, dass Sie sich für einen Elektroantrieb für Fahrräder von ANSMANN entschieden haben. Die vorliegende Anleitung soll Ihnen beim Anbau und im Umgang mit diesem Antrieb helfen. Durch den Einsatz dieses Antriebs setzen Sie auf eine zukunftsorientierte Art der umweltschonenden Fortbewegung.
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Seite 3: Gesetzliche Grundlagen
2. GEsEtzlichE GrundlaGEn Mit Hilfe dieses Nachrüst-Elektroantriebs wird aus Ihrem Fahrrad ein Elektromotorisch unterstütztes Rad – ein EPAC-Fahrrad (Electrically Power Assisted Cycle). Eine andere Bezeichnung für diese Fahrräder ist Pedelec (Begriff zusammengesetzt aus den Worten Pedal, Electric und Cycle) welche einen besonderen Typ von Elektrofahrrad beschreibt, bei dem ein Zusatzantrieb nur gleichzeitig mit dem Pedalantrieb wirkt. -
Seite 4: Bedienung
Entnehmen Sie den Motor und speichen Sie diesen in die vorgesehene Felge ein. Je nach Ausführung der Felge kann die Speichenlänge variieren. Eine Berechnungsgrundlage für die zu verwendende Speichenlänge finden Sie bei den Hinweisen (Lochkreisdurchmesser und Distanz der Nabenflansche ist bei den Technischen Daten angegeben). - Seite 5 Stufe 1 ca. 15 km/h LED LOW blinkt Stufe 2 ca. 17 km/h LED LOW an Stufe 3 ca. 19 km/h LED MED blinkt Stufe 4 ca. 21 km/h LED MED an Stufe 5 ca. 23 km/h LED HIGH blinkt Stufe 6 ca.
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Seite 6: Technische Daten
Lithium-Ion Lader mit CC/CV-Methode Eingang: 100-240 Volt AC Ausgang: 36 V / 1.35 A Abschaltung: 42.5 Volt 6. hinwEisE / pflEGE > Vor Erstinbetriebnahme den Akkupack vollständig aufladen. > Immer nach dem Laden die Ladebuchse am Akkupack mit der Verschlusskappe abdecken, um Wassereintritt und Korrosion zu vermeiden. - Seite 7 Am Display, welches am Lenker angebaut ist, wird mit 4 Leuchtdioden die verbleibende Kapazität des Akku- packs während der Fahrt angezeigt. Nach wenigen Touren können Sie hierüber leicht abschätzen, wieweit Sie noch mit Motorunterstützung fahren können. Sofern das Fahrrad nicht mit Motorunterstützung betrieben wird, jedoch der Hauptschalter am Akkupack eingeschaltet ist, schaltet das Display nach 5 Minuten von seiner stetigen Anzeige des Motorunterstützungs- grades und der Akkukapazität auf ein der Reihe nach wechselndes Blinken aller Leuchtdioden (Lauflicht), um Akkuenergie zu sparen (Stromverbrauch wird reduziert).
- Seite 8 Produktionsfehler. Akkus sind Verbrauchsgegenstände und unterliegen einer gewissen Alterung. Diese wird durch Faktoren wie z.B. Betriebs- und Lagertemperatur, sowie Ladezustand während der Lagerung beeinflusst. U. a. zeigt sich die Alterung an einem irreversiblen Kapazitätsverlust. Radmanufakturen, welche Fahrräder oder Pedelecs aufbauen gelten im Sinne des Gesetzgebers als Hersteller / Inverkehrbringer und haben somit Gewährleistungen / Garantien zu übernehmen.
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Seite 9: Vorschlag Zur Berechnung Der Speichenlänge
Da uns sowohl eine Kontrolle der Ladung / Entladung, der Handhabung, der Einhaltung von Montage- bzw. Betriebshinwei- sen, sowie des Einsatzes des Akkus und dessen Wartung nicht möglich ist, kann ANSMANN keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten übernehmen. Jeglicher Anspruch auf Schadensersatz, der sich durch den Betrieb, den Ausfall bzw. - Seite 11 8. fahrrad-auswEis Epac Fahrradmarke Modell Rahmennummer Rahmenfarbe Laufradgröße (Feder-) Gabel Schaltung Motornummer...
- Seite 28 Händlerstempel / Dealer stamp / Cachet du revendeur ansMann aG Industriestraße 10 . 97959 Assamstadt . Tel.: +49 (0) 6294 4204 0 Fax: +49 (0) 6294 4204 4400 . info@ansmann.de . www.ansmann.de...