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Luftfilter
Überprüfen Sie regelmäßig den Luftfilter (bei
staubigen Arbeitsbedingungen mindestens einmal
pro Arbeitstag). Beachten Sie dazu folgende
Punkte:
Entfernen Sie die Abdeckung (Abb. 8c)
Entfernen Sie den Filter
Verwenden Sie für die Reinigung nur
Druckluft
Verwenden Sie keine Werkzeuge oder
Drahtbürsten und waschen Sie den Filter
weder mit flüssigen Reinigungsmitteln noch
mit Ölpapier aus.
Ersetzen Sie den Filter, wenn er beschädigt
ist
Benzinfilter
Um
den
Benzinfilter
auszutauschen, nehmen Sie den Tankdeckel ab
und ziehen Sie den Filter mit einem Drahthaken
vorsichtig heraus (Abb.13). Prüfen Sie den Benzin-
filter regelmäßig und wechseln ihn aus, wenn er
verschmutzt ist.
Benzinfilter
Abb. 13: Benzinfilter
Motor
Es ist wichtig, den Motor regelmäßig von Staub und
Schmutz zu befreien, um eine Überhitzung zu
vermeiden. Benutzen Sie dazu eine Bürste oder
Druckluft, um den Auspuff, den Zylinder, die Deckel
zu reinigen.
Zündkerze
Zum Tauschen oder Entfernen der Zündkerze
öffnen Sie die Abdeckung (Abb. 8d). Entfernen Sie
von
Zeit
zu
Zeit
zu
reinigen
oder
(mindestens
alle
Betriebsstunden) die Zündkerze (Abb. 14) und
prüfen Sie den Elektrodenabstand (0,5-0,6 mm)
(Abb. 15). Tauschen Sie die Zündkerze nach
spätestens 100 Betriebsstunden oder bereits bei
starker Verkrustung aus.
Sehr starke Verkrustung der Elektroden kann durch
falsche Vergasereinstellung bedingt sein oder durch
schlechte
Zündkerzen mit der Bezeichnung CM5H (NGK)
oder CMR5H (NGK) (Artikelnummer 203703).
Nach Wechseln der Zündkerze stellen Sie den
Chokehebel auf die Betriebsposition "Zu" (Abb. 9).
Ziehen Sie erneut am Startergriff bis der Motor
läuft. Wenn der Motor angesprungen ist, schalten
Sie den Chokehebel um auf Stellung "Auf" und
lassen ihn im Leerlauf warmlaufen.
Abb. 14: Zündkerze
Achtung
Bei warmen Motor den Choke zum erneuten
Starten nicht schließen.
0,5mm - 0,6mm
Abb. 15: Elektrodenabstand
50
Ölqualität.
Verwenden
Sie
nur
9
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