M+S V2.0_1.27.16 Bedienungsanleitung

Bedienungsanleitung für M+S IntelliCharger
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1.0 Einsatzbereiche des M+S IntelliChargers
1.1. Nur für 12-V-Batterien, z.B. Motorradbatterien, andere Kfz-Batterien, Rasenmäherbatterien sowie wartungsfreie
Batterien. Warnung: Gerät niemals zum Laden von nichtaufladbaren Batterien verwenden! Unbedingt darauf
achten, daß Batterien nur in gut belüfteten Räumen geladen werden (Explosionsgefahr durch Knallgasbildung).
Den Ladevorgang aus Sicherheitsgründen kontrollieren! Vor Kinderhänden und Mißbrauch schützen!
Um Gefährdung zu vermeiden, ist bei Beschädigung der Netzanschlussleitung des Gerätes, diese durch den
Hersteller, seinen Kundendienst oder eine ähnlich qualifizierte Person zu ersetzten!
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1.2. Der M+S IntelliCharger ist vor Feuchtigkeit und Spritzwasser zu schützen.
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1.3. Der M+S IntelliCharger wird im Betrieb gut handwarm und kann brummen!
2.0 Technische Daten
Ladestrom: 2,0 A maximal
Netzspannung: 230 V/50 Hz
Leistungsaufnahme: ca. 38 VA
Batterie: Blei-Akkumulatoren 12 V (auch wartungsfreie und Gel!!!)
Schutzart: IP 20
Schutzklasse: II
Sicherungselement: Schutz gegen Überlastung, Verpolung und Kurzschluß
Sicherungselement ausgeführt als: 3-fache selbstrückstellende elektronische Sicherung (im Gerät eingebaut)
Gewicht: 1,3 kg
Ladevorgang: I/U Kennlinie mit automatischer Ladestromanpassung
Gehäuse: Schlagfestes Kunststoffgehäuse
3.0 Vorbereiten der Batterie
3.1 BEIM LADEN MUSS DIE ZÜNDUNG IMMER AUS SEIN! Falls vorhanden die Verschlussstopfen der Batterie entfernen.
Achtung: Batteriesäure ist stark ätzend. Säurespritzer auf der Haut oder der Kleidung sofort mit Seifenlauge
behandeln und anschließend mit viel Wasser nachspülen. Sind Säurespritzer ins Auge gekommen, sofort mit
viel Wasser spülen und anschließend sofort einen Arzt aufsuchen.
3.2 Flüssigkeitsstand der Batterie prüfen, falls nötig destilliertes Wasser nachfüllen. Der Flüssigkeitsstand sollte ca.
1 cm über den Batterieplatten sein. Bei wartungsfreien Batterien entsprechende Hinweise des Batterieherstellers
beachten. Während der Ladung ist der Zustand der Batterie zu kontrollieren.
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4.0 Anschließen des M+S IntelliCharger
4.1 Vergewissern Sie sich erneut, ob es sich hierbei um einen 12 V-Bleiakkumulator handelt.
4.2 Der Batteriepol, der nicht an das Fahrgestell angeschlossen ist (normalerweise Pluspol), wird zuerst mit dem
M+S IntelliCharger® verbunden (Pluspol = rote Anschlußleitung). Die andere Anschlußleitung (normalerweise
Minuspol = schwarze Anschlußleitung) wird mit dem Fahrgestell verbunden.
4.3 Nach dem Batterieanschluss den M+S IntelliCharger® mit der Steckdose, 230 V/50 Hz, verbinden.
4.4 Nach dem Laden wird der M+S IntelliCharger® vom Versorgungsnetz (Steckdose) getrennt. Zuerst den
Anschluss zum Fahrgestell trennen, danach den zur Batterie. Diese Reihenfolge ist unbedingt einzuhalten!!!
5.0 Batterieladung
5.1 Die Ladezeit richtet sich nach dem Ladezustand und der Kapazität der Batterie. Der Ladestrom richtet sich
automatisch nach der angeschlossenen Batterie und liegt zwischen 1,0 Ampere und 2,0 Ampere.
6.0 Besondere Hinweise
Ist der Ladevorgang abgeschlossen, schaltet das Gerät von Ladung (rotes Lauflicht) für ca. 2 Stunden auf
den Ladeerhaltungsmodus (grünes Lauflicht von unten nach oben) und danach auf den Batteriepflegemodus
um. Nach der schonenden Entladungsphase im Batteriepflegemodus (grünes Lauflicht von oben nach unten),
schaltet der M+S IntelliCharger® automatisch wieder auf Ladung (grünes Lauflicht von unten nach oben).
Dieser Vorgang wiederholt sich in zyklischen Abständen. Bedingt durch diesen Lade- und Entladevorgang
wird Ihre Batterie nicht überladen. Durch das elektronisch gesteuerte Laden und Entladen wird das vorzeitige
Altern Ihrer Batterie (z.B. Überwinterung von Zweiradfahrzeugen) gemindert, da die Batterie stets am „Arbeiten" ist.
Kurzfassung: bei grünem Lauflicht, egal ob von unten nach oben oder umgekehrt, ist die Batterie startklar!
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12Volt
(Typ: V2.0_1.27.16)
Ladeablauf des M+S IntelliCharger
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Text auf IntelliCharger Erklärung
grünes Lauflicht von oben nach unten → → → → Batterie wird schonend „entladen"
Pflege:
grünes Lauflicht von unten nach oben → → → → Batterie wird schonend geladen
Laden: rotes Lauflicht von unten nach oben
(zu Beginn nur die Untere alleine
blinkend, dann die Untere und die
Nächste, usw.)
Test: zeigt die Leerlaufspannung Ihrer Batterie an
Entsulfatieren/Defekt: Leuchtanzeige blinkt gelb
Entsulfatieren/Defekt: Leuchtanzeige blinkt rot
Verpolt: Leuchtanzeige blinkt rot bei Kurzschluss, verpolt angeschlossener Batterie oder die
Batteriespannung ist unter 4,5 Volt
ON/PowerCharge: Leuchtanzeige leuchtet rot
ON/PowerCharge: Leuchtanzeige blinkt rot, wenn die PowerCharge Taste 3 Sekunden
gedrückt wurde
PowerCharge/Test: Wird der Taster bei Netzanschluss mindestens 3 Sekunden gedrückt lädt der In-
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telliCharger mit max. Leistung = ca. 2 Ampere
PowerCharge/Test: Bei Drücken des Taster OHNE Netzanschluss zeigen die orangen
TEST-Leuchtanzeigen die Leerlaufspannung der Batterie an
Zusammenfassung: Bei grünem Lauflicht, egal ob von unten nach oben oder umgekehrt,
ist die Batterie startklar!
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Kurzerklärung:
→ → → → Batterie wird geladen