ICARO Larus Handbuch
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Verwandte Anleitungen für ICARO Larus
Inhaltszusammenfassung für ICARO Larus
- Seite 1 HANDBUCH Version 1.0 / 2018...
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Seite 2: Checkprotokoll
1. CHECKPROTOKOLL VORNAME TYP / GRÖSSE FIRST NAME TYPE / SIZE NACHNAME BAUJAHR SECOND NAME YEAR OF CONSTRUCTION ADRESSE LETZTE ÜBERPRÜFUNG ADDRESS DATE OF LAST INSPECTION SERIENNUMMER MUSTERPRÜFNUMMER SERIAL NUMBER CERTIFICATION NUMBER ANMERKUNG COMMENTS SICHTBARE BESCHÄDIGUNGEN SITZGURT VISIBLE DAMAGES SEAT STRAP SYSTEM SCHEUERSTELLEN AREAS OF ABRASION SICHTBARE BESCHÄDIGUNGEN... - Seite 3 ANMERKUNG COMMENTS SICHTBARE BESCHÄDIGUNGEN VISIBLE DAMAGES VORHANDENES, RICHTIGES TYPENSCHILD IDENTIFICATION PLATE RETTER BESCHÄDIGTE VERBINDUNGSLEINEN RESCUE SYSTEM V-LINES KORREKTE MONTAGE DES RETTERGRIFFS HANDLE FITTED AND CONNECTED KORREKTE SCHLIESSUNG DES CONTAINERS CONTAINER PROPERLY CLOSED KOMPATIBILITÄTSPRÜFUNG DURCHGEFÜHRT? COMPATIBILITY CHECK EFFECTED? TYPENSCHILD VOLLSTÄNDIG AUSGEFÜLLT? TYPE LABEL AFFIXED? NACHPRÜFSTEMPEL ANGEBRACHT INSPECTION STAMP AFFIXED...
- Seite 4 HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH ZUM ERWERB DEINES LARUS UND WILLKOMMEN IN DER GROSSEN FAMILIE DER ICARO - PILOTEN! Bevor Du Dein Gurtzeug im Flug kennen lernst, bitte lese zur eigenen Sicherheit zuerst das Handbuch. Manual Version 1.0 / 2018...
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Seite 5: Inhaltsverzeichnis
INHALT 1. Checkprotokoll 2. Lerne deinen LARUS kennen Techniche Daten Einstellung 3. Einbau der Rettungsgeräte 4. Fliegen mit dem LARUS 5. Pflege, Reparatur, Nachprüfung 6. Garantiebestimmungen 7. Anhang 8. Highlights Manual Version 1.0 / 2018... - Seite 6 ICARO Paragliders stückgeprüft. Dabei werden von unserem Team auch Überprüfungsflüge mit einzelnen Geräten, jedoch nur stichprobenartig, durchgeführt. Daher ist jedes neue ICARO Gurtzeug vor der Auslieferung vom Händler oder der Flugschule nochmals zu überprüfen und dieses Datum am Typenschild einzutragen.
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Seite 7: Umweltbezogene Aspekte
Beitrag liefern. Die eingesetzten Materialien am Gurt- zeug erfordern eine spezielle Entsorgung. Daher ersuchen wir Dich, ausgediente ICARO- Geräte an uns zurückzusenden, damit wir diese fachgerecht entsor- gen können. Die Entsorgungskosten übernehmen natürlich wir. Bitte betreibe unseren naturnahen Sport so, dass Natur und Landschaft geschont werden und der Lebensraum der Wildtiere nicht negativ beeinflusst wird. -
Seite 8: Lerne Deinen Xema Kennen
2. LERNE DEINEN XEMA KENNEN AGEEIGNET FÜR DIE SCHULUNG Nein / nein GEEIGNET / MUSTERGEPRÜFT FÜR ACROFLIEGEN Ja / nein MUSTERGEPRÜFT FÜR DEN BETRIEB ALS DOPPELSITZER Nein / nein GEEIGNET / MUSTERGEPRÜFT FÜR DEN BETRIEB MIT MOTOR GRÖSSE SIZES GURTZEUGGRUPPE Paraglider harness GH SPECIFICATION GEWICHT... - Seite 9 Bei unserem LARUS, ein Gurtzeug der Gruppe GH, verwenden wir wieder unser bereits aus dem ENERGY SP bewährtes selbstaufblasendes Airbagschutzsystem, welches auf der Verwendung einer Stahlfeder beruht, die nicht selbst vor dem Auf- prall schützt, sondern den Airbags öffnet, damit er im Falle eines eventuelles Auf- pralls sofort ein satzbereit ist.
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Seite 10: Einstellmöglichkeiten Des Larus
Einstellung der Beschleunigerseile nicht vorbeschleunigt wird. EINSTELLMÖGLICHKEITEN DES LARUS Das LARUS bietet Ihnen eine Vielzahl von Einstellungen, um dem Piloten eine be- queme Sitzposition zu garantieren. Um diese optimale Position zu finden benötigst du etwas Zeit, die gut investiert ist. Um den Gurt passend einzustellen empfehlen wir ihn in einem Simulator aufzuhängen und ihn mit allen Dingen zu beladen, die du... -
Seite 11: Einstellen Der Neigung Des Rückenteils
1) Freie Position, am Boden und in der Luft einstellbar 2) Gesperrte Position, die die gewünschte Einstellung beibehält. Das LARUS wird mit gesperrter Einstellung geliefert. Wenn die Einstellung geän- dert werden soll, muss zuerst das Gurtband aus der Sperre gezogen werden. Da- nach kann die Schrägstellung des Oberkörpers eingestellt werden. -
Seite 12: Einstellen Der Schultergurte
Twistgefahr nach einem Klapper und die Tendenz in einer stabilen Steil- spirale zu bleiben. Ein weiter Abstand ist besser für mehr Rückmeldung vom Gleit- schirm, gibt aber etwas weniger Stabilität. Von ICARO Paragliders empfohlene Einstellungen: Manual Version 1.0 / 2018... -
Seite 13: Einstellung
Seiten des Gurtzeugs befinden. In der hinteren Tasche ist ein Behälter für die Camel -Bag befestigt. Das LARUS ist für die Montage und Nutzung der Camel-Bag vorbereitet. Positio- niere deine Camel-Bag im dafür vorgesehenen Fach im Inneren der Rücktasche. - Seite 14 Hinweise zu der korrekten Montage findest du in der Gebrauchsanleitung dieser speziellen Karabiner. In das LARUS kann optional ein Rückenschutz mit TÜV und CE -Zulassung ein- gebaut werden. Dieser wird in der Tasche verstaut, die sich in der Rückentasche befindet.
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Seite 15: Einbau Der Rettungsgeräte
3. EINBAU DES RETTUNGSGERÄTES Das LARUS verfügt unter dem Sitz über einen in der Größe verstellbaren integ- rierten Rettungsgerätecontainer. Standardmäßig ist die Öffnung des Griffs auf der rechten Seite. Zum Container des LARUS gehört der mitgelieferte Auslösegriff. Es darf nur die- ser Auslösegriff verwendet werden. -
Seite 16: Erste Möglichkeit
ERSTE MÖGLICHKEIT ZWISCHEN RETTER UND GURT V-LEINE WIRD EIN CARABINER VERWENDET (für nicht steuerbare Rettersysteme) Die Verwendung eines mit Schraubgewinde ausgestatteten Karabiners, dessen Bruchbelastung über 2400 kg liegt: In diesem Fall sollen die Verbindungsleinen mit einem elastischen Band in der Mitte des Karabiners auf beiden Seiten fixiert werden, um zu verhindern, dass die Belastung seitlich an den Schenkeln eintreten würde. -
Seite 17: Zweite Möglichkeit
ZWEITE MÖGLICHKEIT ZWISCHEN RETTER UND GURT V-LEINE (für nicht steuerbare Rettersysteme) Die Verbindungsleine des Gurtzeugs wird mit der Schlaufe der Verbindungsleine des Rettungsgeräts verbunden. Dabei wird das Rettungsgerät komplett durch die große Schlaufe der Verbin- dungsleine des Gurtzeugs durchgereicht. So erhält man eine Verbindung, die so fest wie möglich zugezogen werden muss, um große Reibung beim Schock der Öffnung des Rettungs-geräts zu vermeiden Damit sich diese Verbindung nicht lösen kann wird die gleiche Sicherungsmethode wie beim Schnellschraubglied eingesetzt indem oberhalb und unterhalb des Kno-... -
Seite 18: Dritte Möglichkeit
Griff befestigt ist, zur Öffnung des Containers zeigen, sonst besteht die Gefahr des Verkantens bei einer Auslösung! Damit ein sicheres und rasches Öffnen des Klettverschlusses gewährleistet wird, empfiehlt ICARO Paragliders, die Fixierung des Rettergriffs öfter zu öffnen und zu schließen. Das Öffnen sollte zumindest halbjährlich (zum Zeitpunkt des Retterpackens) durchgeführt werden. - Seite 19 • Gib den Schirm so in den Container des Gurtzeugs, dass der Griff von außen sichtbar und die Schlaufe für die Verbindung des Griffs mit dem Innencontainer nach oben gerichtet ist. • Setze den Griff dann sofort in seinen Sitz ein. •...
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Seite 20: Kompatibilitätsprüfung
Nach dem Verschließen des Containers sollte einer der Splinte am Rettergriff noch mit einem Sollbruch- faden gesichert werden. Dieser wird mit Hilfe einer Nadel durch die Verschlussschlaufe des Containers gezogen und am Splint festgebunden und muss eine Bruchlast von 50 N aufweisen, um das ungewünschte Auslösen der Rettungssystems zu vermeiden. -
Seite 21: Fliegen Mit Dem Larus
• Ist dass das Speed-System richtig mit dem Gleitschirm verbunden? Das LARUS eignet sich grundsätzlich sehr gut zum Windenschlepp und zum Ein- satz beim doppelsitzigen Fliegen. Es kann sowohl für den Piloten als auch für den Fluggast verwendet werden. - Seite 22 Damit wird der Steg des Griffs weicher, die Haftung des Klettverschlusses verrin- gert und die Retterauslösung, trotz weiterhin verlässlicher Griffsicherung, mit dem gemäß geltender Vorschrift geforderten Kraftaufwand gewährleistet. Auch die Auslösetechnik stellt einen wesentlichen Faktor zur Verringerung der erforderlichen Auslösekraft dar. Ein weiteres Problem kann entstehen, wenn der Rettergriff mit der anderen Hand betätigt werden muss.
- Seite 23 Bei Flügen über Wasser empfiehlt ICARO Paragliders eine geeignete Rettungs- schwimmweste zu verwenden, denn bei einer ungewollten Wasserlandung kann der schwimmende Rückenprotektor den Piloten unter Wasser drücken. Das XEMA ist für Windenschleppstarts geeignet. Der Schleppklinke wird mit den Hauptkarabinern verbunden, diese müssen dabei mit der eigenen Verschlussseite nach hinten zeigen.
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Seite 24: Pflege, Reparatur, Nachprüfung
Hersteller/ Musterbetreuer einzusenden. Dies gilt auch für Schäden, deren Auswirkungen auf die Lufttüchtigkeit des Systems nicht eindeutig bestimmt werden können. ICARO Paragliders haftet nicht für Fehler von nicht von ICARO paragliders autorisierten Checkbetrieben oder Personen, die den Check ausfüh- ren. -
Seite 25: Nachprüfung
Möglichkeit, dass Du Deine Ausrüstung selber nachprüfen darfst (Selbstprü- fung; siehe Anhang). Wir empfehlen jedoch Nachprüfungen durch eine hierzu von ICARO Paragliders autorisierten Person/ Flugschule/ Händler durchführen zu las- sen (Fremdprüfung), da in der Regel nur diese über die erforderlichen persön- lichen und infrastrukturellen Voraussetzungen verfügen. -
Seite 26: Garantiebestimmungen
Material- bzw. Herstellungsfehler von ICARO Paragliders als solche anerkannt werden. Zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleis- tungspflicht gibt ICARO Paragliders auf Gurtzeuge eine Garantie von 24 Monaten. Garantie gilt ausschließlich für ICARO- Geräte mit abgeschlossener EN und/oder LTF- Musterprüfung:... - Seite 27 Du dich bei ICARO paragliders mittels Garantieanmeldung registrieren lässt. Diese findest Du auf unserer Homepage unter www.icaro-paragliders.com. Das ICARO Team wünscht Dir viel Freude mit Deinem neuen Gurtzeug sowie viele tolle und unvergessliche Flüge. Manual Version 1.0 / 2018...
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Seite 28: Anhang
Bitte fülle die Garantieanmeldung auf unserer Homepage aus und schicke sie uns www.icaro-paragliders.com . Danke ! ÜBERPRÜFUNG VON ICARO - GURTZEUGEN Jedes ICARO Gurtzeug, unabhängig von der Type, ist einer Sichtprüfung zu unterziehen, welche folgende Punkte umfasst: • Sitzbrett auf Bruch oder Risse, die Gurte auf sichtbare Beschädigungen, Risse, Scheuerstellen oder Ausfransungen oder offene Vernähungen über-... -
Seite 29: Highlights
8. HIGHLIGHTS SICHERHEIT AB DER ERSTEN MINUTE Der integrierte Airbag füllt sich durch eine Spiralfeder von selbst und bietet dir somit Sicherheit von Beginn an. Das T-Lock-System hält dich zuverlässig im Sitz. ZUSÄTZLICHER SCHUTZ Zum Nachrüsten und als zusätzlichen Schutz kann ein Seitenprotektor zwischen Sitzfläche und dem seitlichen Beckenbereich angebracht werden. - Seite 30 ICARO Paragliders is a division of Adventure Design GmbH Selnecker Str. 20 04277 Leipzig / Germany icaro@icaro-paragliders.com +49 (0) 8034 / 909 700 www.icaro-paragliders.com...