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Montage:
Das Werkzeug befindet sich vorne zwischen den
Rahmenteilen, und ist so später immer griffbereit.
Schritt 1:
Bevor Sie die Rahmenseitenteile mit den Vorderradgabeln
verschrauben können, müssen Sie die beiden Gummipuffer entfernen.
Setzen Sie die Schrauben von oben im 7. und 11. Loch der
Vorderradgabeln ein.
Verwenden Sie je eine durchgehende Flachrundkopfschraube M 6 x
40 mm.
Unter den Schraubenkopf und Mutter je eine Unterlegscheibe legen.
Schritt 2:
Montieren Sie den vormontierten Fahrwerksträger an die Gabelteile.
Zunächst die Schlossschraube M8 x 12 cm von oben in den
Fahrwerksträger stecken und mit einem Hammer einschlagen bis der
Schraubenkopf sauber am Brett anliegt.
Nun den Halteholzklotz von unten aufstecken (Fälze nach oben).
Zuletzt wird der Exzenterhebel auf die 8 mm Schraube aufgedreht.
Achten Sie darauf, dass die rund ausgeformte Unterlegscheibe sauber
am Exzenterhebel anliegt.
Der Fahrwerksträger wird auf die Gabelteile von vorne aufgesteckt.
Öffnen Sie dazu den Exzenterhebel.
Stellen Sie den Exzenterhebel durch Drehen so ein, dass nach dem
Schließen der Fahrwerksträger fest sitzt. Achten Sie darauf, dass der
Exzenterhebel nach dem Schließen nach hinten zeigt.
Zum Transport des Lauf-Dreirades kann der Fahrwerksträger so
schnell wieder demontiert werden.
Schritt 3:
Verschrauben Sie den Lenker am obersten Loch der Gabel. Zwischen
Holzrundstab und Gabel kommt je eine Unterlegscheibe.
Das Sitzbrettchen wird von oben mit 2 St. Flachrundkopfschrauben
M6 x 40 mm an der Sattelstütze angeschraubt.
Montage Sattelpolster:
Das Sattelpolster wird von vorne auf das Sitzbrettchen geschoben.
Das Sitzbrettchen muss in die Nut des Sattelposters einrasten.
Als Montagehilfe kann der Ringschlüssel verwendet werden.
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