WAGNER GEMINY Montageanleitung

Montageanleitung für GEMINY Transportersicherung
Hinweis: Aus Sicherheitsgründen verfügt die Transportersicherung über eine Zwangsschließung. Das heißt, dass das Schloss nur mit dem Schlüssel geöffnet und
geschlossen werden kann. Es ist daher bei der Bedienung sicherzustellen, dass das Schloss immer komplett geöffnet und geschlossen wird.
Benötigtes Werkzeug
• Hammer
• Körner
• Bohrmaschine
• Stahlbohrer (6,0 mm)
• Senker 90°
• Gewinde-Nietzange
• Inbus-Schlüssel (2,5 mm)
• Gummihammer
Schritt 1
Für eine korrekte Funktion ist es wichtig eine plane Ebene für die Montage
zu wählen. Beginnen Sie die Montage nicht auf einer abgewinkelten Ebene.
Der Türversatz darf nicht größer als 1 mm sein. Gegebenenfalls muss die Tür
nachgestellt werden. Montieren Sie das Produkt nur dann, wenn Sie eine
geeignete Montageposition finden können.
Hinweis: Feineinstellungen können nach der Montage noch vorgenommen
werden. Weitere Informationen hierzu finden Sie am Ende der Anleitung.
Schritt 2
(Abb. 1)
Platzieren Sie die selbstklebende Bohrschablone an der zuvor gewählten
Montagestelle. Markieren Sie die Bohrlöcher mit Hilfe von Hammer und Körner.
Hinweis: Nachdem das Schloss nach der Montage verplombt wurde ist eine
Demontage nicht mehr möglich. Daher muss die Revisionsbohrung ebenfalls
markiert und im nächsten Schritt gebohrt werden.
Schritt 3
(Abb. 2)
Durchbohren Sie das Blech an den zuvor markierten Löchern. Bohren Sie die
Löcher für den Schlosskörper nicht bei geschlossenen Türen, um Beschädigungen
an der anderen Tür zu vermeiden. Entfernen Sie Grate mit einem 90° Senker.
Hinweis: Um Rostbildung zu vermeiden, empfiehlt es sich die Bohrlöcher gegen
Korrosion zu schützen. Informationen hierzu erhalten Sie im Fachhandel.
Schritt 4
(Abb. 3)
Reinigen Sie den Untergrund der Tür im Montagebereich. Platzieren Sie im
Anschluss die beiden Montageplatten über die Bohrungen und befestigen Sie
diese mit den Gewindenieten mittels Gewinde-Nietzange.
Hinweis: Wenn Gewindenieten mit zu viel Kraft angezogen werden, wird das
Gewinde beschädigt. Falls das geschieht, muss die Niete wieder entfernt und
im Anschluss ersetzt werden.
Schritt 5
(Abb. 4 & 5)
Befestigen Sie nun das Produkt durch die dafür vorgesehenen Löcher. Das
Anschlagstück direkt von der Front, den Schlosskörper durch die im Schieber
vorgesehenen Bohrungen. Um alle Löcher zugänglich zu machen, müssen die
Bohrungen des Schiebers über die Löcher positioniert werden. Es ist wichtig,
dass die Senkschrauben komplett angezogen werden, da der Schieber sonst
nicht bewegt werden kann. Falls der Schieber in Anfangs- oder Endposition
eingerastet ist, muss er mit dem Schlüssel wieder freigegeben werden.
Schritt 6
(Abb. 6)
Schließen Sie nach der Montage die Tür. Vor dem vollständigen Verriegeln des
Schlosses ist unbedingt der passgenaue Sitz zu überprüfen. Bewegen Sie hierzu
den Schieber in Richtung der Verriegelungsposition. Feineinstellungen können
mit einem Gummihammer durch Schläge auf den Schlosskörper vorgenommen
werden. Vorher ist unbedingt zu prüfen in welche Richtung die Sicherung
gerichtet werden muss.
Schritt 7
(Abb. 7)
Wenn der korrekte Sitz und die volle Funktion sichergestellt ist, können die
Montagelöcher verplombt werden. Führen Sie hierzu die gefederten Stifte in
die Bohrungen ein. Achten Sie auf die korrekte Orientierung des gefederten
Stiftes, sodass die Plombe sicher im Schieber einrasten kann.
Lieferumfang
• 1 Transportersicherung
• 2 Montageplatten
• 1 Bohrschablone
• 18 Gewindenieten M4
• 18 Senkschrauben M4
• 10 Plomben
• 3 Pfannenschlüssel
• 1 Sicherungskarte
Abb. 1
Abb. 2
Abb. 4
Abb. 6
Abb. 8
Revisionsbohrung
Optionale Befestigung:
10 mm Bohrung
für Gewinde M8
Abb. 3
Abb. 5
Abb. 7