Inhaltszusammenfassung für CAME BX Series
- Seite 1 AUTOMATISIERUNG MIT “ PRATICO SYSTEM” FÜR SCHIEBETORE SERIE INSTALLATIONSALEITUNG BX-P...
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Seite 2: Bestimmung Und Einsatzbeschränkungen
4 Beschreibung 4.1 Getriebemotor Der Getriebemotor BX-P wurde von der Firma CAME CANCELLI AUTOMATICI S.p.A. entsprechend den geltenden Sicherheitsvor- schriften geplant und hergestellt. Garantie 24 Monate – abgesehen von Verletzungen. Das Gehäuse besteht teilweise aus einem Aluminiumgussteil mit einem irreversiblen elektromechanischen Getriebemotor, sowie ei- ner ABS-Kunststoffverkleidung, in der sich die Elektronikkarte, der Transformator und der Haltbügel für die Notbatterie befi... - Seite 3 4.3 Beschreibung der Teile AUTOM ATIKSYSTEM 1 - Getriebemotor 2 - Kar tenabdeckhalterung 3 - Endanschlagsflügel 4 - Steuergrundkar te ZBX8 5 - Vorderer Deckel Schalttafel 6 - Freigabeklappe 7 - Grundplatte 8 - Befestigungsschrauben 9 - Plättchen für Befestigungsschrauben 10- M uttern ZUSÄTZLICHE ZUBEHÖRTEILE 1) R001 - Schlosszylinder mit Schlüsseln DIN.
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Seite 4: Installation
5 Installation Die Installation muss von qualifizier tem und fachkundigem Personal nach den geltenden Vorschriften durchgeführ t werden. 5.1 Vorherige Überprüfungen Vor der Installation sind folgende Kontrollen vorzunehm en: • Überprüfen, dass der Türflügel steif und kompakt ist, und die Laufräder in gutem Zustand und geschmiert sind. •... -
Seite 5: Befestigungs Der Motorbasis
1 - BX-P Antriebsmotor 6 - Schlüsselschalter 2 - Motorsteuerung im Antrieb 7 - Blinkleuchte “ Tor in Bewegung” 3 - Funkempfänger 8 - Außenantenne 4 - Endschalterwinkel 9 - Infrarot Lichtschranke 5 - Zahnstange 10 - LichtschrankenSäule 11 - Toranschlag 5.4 Befestigungs der motorbasis Die nachstehend aufgeführ ten Anbringungen sind nur Beispiele, da sich der Raum für die Befestigung des System s und die Zubehör teile je nach den Ausm aßen änder t, und der Installateur daher die angebrachteste Lösung wählen muss. -
Seite 6: Aufstellung Des Antriebsmotors
5.5 Aufstellung des Antriebsmotors Während der Vorberei tungsarbeiten der Montage sollten die Gewindefüße 5-10 mm herausragen, um Ausfl uchtungen und Ein- stellung auch nach der Fertigstellung zu ermöglich. Nun die Montage des Antriebsmotors vorneh men. Die genaue Kopplung mit der Gleitlinie des Tors wird von dem integrierten Einstellungssystem (patentiert) garantiert, mit dem das Aggregat ausgestattet ist und zwar: - die Langlöcher für die horizontale Einstellung, - die Gewindefüße aus Stahl für die vertikale Einstellung und die Nivellierung,... -
Seite 7: Montage Der Endschalterbügel
5.7 Montage der endschalterbügel Die Endschalterbügel, die durch ihre Stellung den Torlauf festlegen, auf der Zahnstange positionieren. Hinweis: das Tor sollte weder beim Öffnen noch beim Schließen auf den mechanischen Endanschlag auftreffen. 5.8 M anuelle Freigabe des Getriebemotors Zum Öffnen der klappe den Schlüssel einfügen, hineindrücken und im Uhrzeigersinn drehen. Dann den Getriebemotor durch Drehen des Knopfs in die angegebene Richtung entsperren. - Seite 8 6 Grundplatine 6.1 Technische beschreibung der Kar te Die grundplatine wird mit einer Spannung von 230V über die Klemmen L und N gespeist und ist am Eingang mit einer 5A-Haup- tsicherung. Die Steuerungen erfolgen mit Niederspannung und geschützen enie 1A-Sicherung. Die Gesamt leistung des 24-V-Zubehörs darf 40W nicht überschreiten.
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Seite 9: Elekrische Anschlüsse
6.3 Elekrische Anschlüsse Stromversorgung 230V (Wechselstrom) Motor 230V (Wechselstrom) (Kondensator) - in Bewegung (z.B. Anschluss von Blinkleuchte 25W) Ausgang 230V - lampada ciclo (max. 60W), posizionare i dip 1 e 6 in ON Ausgang 24V Wechselstrom für Zubehör (max . 40W) Stop-Taste (N.C.) Taste Teilöffnung (N.O.) (siehe 6.7 Einstellung) Funkkontakt und/oder Taste für Steuerart (siehe dip-switch 2-3) -
Seite 10: Anschluss Getriebemotor -Endschalter
6.4 Anschluss Getriebemotor -endschalter Die Schiebetorantriebe sind werksseitig für eine Für eine eventuelle Montage auf der rechten Seite: Linksmontage ( von innen gesehen ) vorgerichtet. - die Endschaltereingänge FA mit FC an den Anschlussklemmen vertauschen; - die U-V Phasen des Motors an den Anschlussklemmen ver- tauschen. - Seite 11 6.6 Funktionswahl (dip-switch) 1 ON - Schließautomatik - Der Schließautomatik-Zeischalter speist sich beim Öffnen am Ende der Torlaufzeit selbst. Die vo- reingestellte Zeit ist auf jeden Fall immer dem Eingriff eventueller Sicherheits vorrichtungen untergeordnet und schließt sich nach einem “ Stop” Total-Eingriff bzw. bei Stromausfall selbst aus; 2 ON - Funktion Funksteuerung u/o Drucktaste “...
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Seite 12: Installationsverfahren Für Die Fernsteuerung
7 Installationsverfahren für die fernsteuerung Vor der Installation sollte m an aufm erksam die folgenden Anweisungen lesen: - Vorbereitung der Funkkar te (Abschn. 7.1); - Codierung des Senders (Abschn. 7.2); - Einspeichern des Codes auf der Steuerkar te (Abschn. 7.3). 7.1 Vorbereitung der Funkkar te (AF1) 1) Bei Sendern mit einer Frequenz von Frequenz/ M Hz... - Seite 13 T432S - T432SA - T434MA - T432NA - T434NA T434M - T314M Stellen Sie nur den Code ein Siehe Anleitungen auf der P1 = CH1 Packung P2 = CH2 P3 = CH3 P4 = CH4 T432 - T434 - T438 - TAM432SA T132 - T134 - T138 Siehe Anleitungen, T152 - T154 - T158...
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Seite 14: Installation Der Fernsteuerung Für Die Automatische Motorfreigabe (Pratico System)
3) Ripetere la procedura del punto 1 e 2 per il tasto “ CH2” associandolo con un altro tasto del trasmettitore. N.B.: se in seguito si vuol cambiare codice, basta ri pe te re la se quen za descritta. 8 Installation der Fernsteuerung für die automatische Motorfreigabe (pratico system) Das “... - Seite 15 8.2 Anschluss der Batterie und Einspeicherung des Codes auf der Steuerkar te Transformator Klemme (-, +) 1) Die an die Batterie angeschlossene Klemme (-, +) in die freie Steckverbindung der Elektrosperre Mutterkarte einsetzen. Anmerkung: zum Einspeichern muss die Karte durch Batterie gespeist werden.
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Seite 16: Anschluss Von Zwei Gekoppelten Getriebemotoren Mit Einer Steuerung
9 Anschluss von zwei gekoppelten Getriebemotoren mit einer Steuerung 1) Durch Änderung der Umdrehung des Motors “ B“ (siehe Abschn. 6.4 – Anschluss Getriebemotor-End- schalter“ ) die Laufrichtung der Getriebemotoren “ A” und “ B” koordinieren. 2) Auf der Steuerkarte des Motors “ A” die Elektroanschlüsse vornehmen (siehe Abschn. -
Seite 17: Wartung
Anlage zur technischen Dokumentation (das Original der Erklärung ist auf Anforderung verfügbar) Es wird ferner erklärt, daß das/die Produkt/e, Gegenstand der vorliegenden Erklärung, unter Beachtung der Die Vertreter der folgenden angepaßten Hauptvorschriften hergestellt wurden: CAME Cancelli Automatici S. p. A. via Martiri della Libertà, 15 EN 292 T ASCHINENSICHERHEIT... - Seite 18 Wartecker GmbH Tor- und Türantriebe Vestenthal 137, A-4431 Haidershofen SERVICE-Tel.: +43 (0) 7434/42 421 o ce@wartecker.at...