M+S KMR 88E Einbau- Und Bedienungsanleitung

Einbauanleitung:
1. Die Zentraleinheit KMR 88E ist mit dem
Befestigungsbügel auf festem Untergrund montieren.
Dies ist sehr wichtig da die Anlage mit einem
piezoelektrischen Schocksensor arbeitet. Dabei
darauf achten, daß die Anlage nicht zu nah an
Auspuff, Gebläse, Lichtmaschine Zündspule o. ä.
angebracht wird. Die Anschlüsse der Zentraleinheit
müssen nach unten zeigen um das Eindringen von
Wasser zu vermeiden. Den Kabelbaum noch nicht
an die Zentraleinheit anschließen.
Montagebeispiel: Zentraleinheit
Montagebeispiel: Bewegungssensor K 90M_____
Y
X
2.
Bei ausgeschalteter Zündung Leitungen des
Kabelbaumes wie folgt anschließen (unbedingt auf
Hinweise achten).
3. Dauerplus (+30) rotes Kabel inkl. Sicherungshalter
Sicherung aus Sicherungshalter entfernen und an
D a u e r p l u s ( e v t l . B a t t e r i e ) a n s c h l i e ß e n .
Dient zur Stromaufnahme der Alarmanlage.
Sicherungshalter muß spritzwassergeschützt
eingebaut werden!
4. Minus Masse (-) schwarzes Kabel
Verbinden Sie dieses Kabel direkt auf die Karosserie.
Achten Sie auf festen Sitz dieses Kabel. Es garantiert
ein korrektes Arbeiten der Alarmanlage.
5. Befestigung und Anschluß des
Bewegungssensores (Gravitationssensor digital)
Montieren Sie den Bewegungssensor, wie auf der
Abbildung (Motorrad) gezeigt, mit dem Anschluß
nach unten an einer spritzwassergeschützten Stelle
Ihres Zweirades. Verbinden Sie das Anschlußkabel
des Bewegungssensors mit dem kleinen dreipoligen
Steckverbinder, welcher in dem Kabelbaum der
Alarmanlage integriert ist. Danach isolieren Sie diese
Verbindung mit Isolierband und achten darauf, daß
die Steckverbindung an spritzwassergeschützter
Stelle fixiert wird!
6. Alle Kabel gut fixieren und nicht über scharfe Kanten
verlegen.
Einbau-und Bedienungsanleitung für
Anmerkung für den Einbau:
Technische sowie elektrische Grundkenntnisse werden für den Einbau
vorausgesetzt
Produktbeschreibung.
Die Motorrad-Alarmanlage KMR 88E wurde nach den neuesten Erkenntnissen der Mikroelektronik
entwickelt. Diese Alarmanlage für Motorräder und Motorroller ist auf dem neuesten Stand der Technik
und hat folgenden Funktionsumfang:
Alarmauslösung durch
> Bewegungssensor (Gravitationssensor digital)
> Erschütterungssensor
„Scharfmachen" des Alarms durch Fernbedienung mit Rollcode (BZT-Zulassung)
ca. 2.800.000.000.000.000 Codekombinationen
Eigene Notstromversorgung durch Batterie 9V
Eingebaute Sirene mit extremer Lautstärke (ca. 120 dB bei 1 m)
Panikfunktion= manuelles Auslösen des Alarms über Fernbedienung
Alarmspeicherung, ob während Ihrer Abwesenheit Alarm ausgelöst wurde
Bis zu 3 zusätzliche Fernbedienungen möglich (selbstlernend)
Technische Daten:
Abmessungen: 12 cm X 8 cm x 5 cm
Stromverbrauch: Alarm scharf ca. 17 mA, standby ca. 3mA
Sirene: eingebaut im Gehäuse (ca. 120 dB bei 1 m)
Alarmdauer: ca. 15-30 Sekunden
Stromversorgung: Bordnetz 12 Volt und Batterie 9V im Gehäuse
Frequenz des Senders: 433,92 MHz
Leistung des Senders: 1 mW
Reichweite des Senders: ca. 10 Meter, je nach Einbaulage und Umgebung
Das KMR 88E Paket enthält folgende Teile:
1 Zentraleinheit KMR 66E (RX434 CE 0678 e1 0294)
1 Batterie 9V (Typ 9 Volt Block)
1 Bewegungssensor K 90M
1 Handsender KM 10S (CE 0678 ) inkl. Batterie 12V (Typ 27A)
Achtung: Fernbedienung nicht spritzwassergeschützt
M+S Alarmanlage
KMR 88E
(ver. 88 _102)
bestehend aus KMR 66E und K 90M
1 Kabelbaum
1 Befestigungsbügel für KMR 88E
1 Beutel mit Kleinteilen
1 Einbau - und Bedienungsanleitung