Compass 237 561 Bedienungsanleitung Seite 2

einBausCHritte
1. Eine Öffnung von 85 mm Durchmesser in das Armaturenbrett (II) schneiden. Für den Ein-
bau des Messgeräts ist ein Abstand von 55 mm hinter dem Armaturenbrett erforderlich.
2. Befestigungsring (I) abnehmen. Messgerät von vorne einsetzen. Messgerät (III) mithilfe
des Befestigungsrings (I) festziehen.
3. Kabelbaum (IV) fest in das Messgerät (III) einsetzen.
4. Verkabelung entsprechend dem Anschlussschema vornehmen. Entweder eine rote oder
gelbe Hintergrundbeleuchtung auswählen.
5. GPS-Antenne (V) befestigen, vorzugsweise im Freien (oder innerhalb der Frontscheibe),
um eine klare Sicht auf den Himmel und einen einwandfreien Empfang der Satelliten-
signale zu gewährleisten. Antennenkabel an die Buchse des Messgerätes anschließen.
Kabel nicht abschneiden.
6. Nach Einschalten der Stromversorgung dem Messgerät ca. 1 Minute Zeit geben, um Sa-
tellitensignale zu empfangen. Das Messgerät zeigt die Geschwindigkeit in Knoten (SOG)
und den Kompass (COG) nur bei fahrendem Boot an. Wenn das Boot sich nicht bewegt,
werden alle Daten eingefroren. Ein Ablesen des Kompasses ist dann also nicht möglich.
Dies ist erst dann möglich, wenn sich das Boot wieder bewegt und Signale eingehen.
7. Alle Daten sollen im Übrigen nur als Referenz dienen und dürfen auf keinen Fall als
alleinige Navigationshilfe benutzt werden.
8. Einstellen und Anpassen des Messgerätes:
a. Das Messgerät zeigt „GPS LOADING ......" an, sobald ein Signal eingeht. Nach
ca. einer Minute schaltet das Gerät in den normalen Anzeigemodus um (Abb. 4).
b. Sobald das Gerät in den normalen Anzeigemodus schaltet, drücken Sie die Taste
zur Umschaltung der Geschwindigkeitseinheit von Knoten auf Km/h und die
MPH-Anzeige ändert sich entsprechend. Die endgültige Wahl wird automatisch
abgespeichert.
c. D as Messgerät verfügt über die Funktion, die Laufleistung zu einem jeweiligen
Zeitpunkt zusammenfassend anzuzeigen. Sämtliche Daten werden beim Einschal-
ten bzw. Umschalten des Gerätes zurückgesetzt.
d. GPS-Antenne so anbringen, dass eine klare Sicht auf den Himmel und ein einwand-
freier Empfang der Satellitensignale gewährleistet ist. Ein Einbau entsprechend Abbil-
dung 1 stellt die beste Art der Befestigung der GPS-Antenne dar. Ein Einbau gemäß
Abbildung 2 wird dagegen nicht empfohlen und ein Einbau nach Abbildung 3 sollte
überhaupt nicht erfolgen, da in dieser Einbaulage fast gar keine GPS-Signale empfan-
gen werden.
automatische diagnosefunktion:
a. Die Anzeige von „GPS LOADING" auf dem Bildschirm bedeutet einen vorübergehen-
den Signalverlust oder einen schwachen Empfang der Signale, während das Messgerät
weiterhin richtig funktioniert. Kontrollieren Sie den Empfangsbereich der GPS-Signale
und den korrekten Anschluss der GPS-Antenne.
b. Die Anzeige von „GPS ERROR" auf dem Bildschirm bedeutet einen Kurzschluss der
GPS-Antenne oder einen Funktionsausfall des GPS-Moduls.
Bedienungsanleitung_237561_Multi.indd 4-5
installation steps
1. Cut an 85mm (3 3/8") hole in the panel (II) allow a clearance of 55mm (2 3/16").
behind the panel.
2. Remove fastening ring (I), insert gauge from front. Tighten gauge (III) using faste-
ning ring ( I).
3. Insert the wire harness (IV) firmly in the gauge (III).
4. C onnect cables according to the diagram. Choose either red or yellow background light.
5. S ecurely fasten the GPS antenna (V), preferably outdoors (or inside front windscreen)
so that it has a clear view of the sky to pick up satellite signals. Connect the antenna
cable to socket on the gauge. Do not cut cable.
6. After turning power on, allow the gauge to sample satellite signal for 1 minute. The
gauge will show speed in knots (SOG) and Compass (COG) only when the boat is
moving. While boat is lying still all data is frozen, so the compass cannot be used as a
reference until the boat is moving, when the signal is recovered.
7. A ll data is for reference only and should not be trusted as sole navigation source.
8. S etting of gauge and unit adjustment:
a. T he gauge displays GPS LOADING ...... when it is sampling the signal, it enters the
normal display mode in about 1 minute (FIG.4).
b. A fter entering the normal display mode, press the button so thatthe speed unit
switches from Knots to Km/h and to MPH, unit of the mileage of a single time
changes accordingly. The final choice will be saved antomatically.
c. The gauge has the function of accumulating the mileage of a single time, all data
will reset when power on or unit switches.
d. E nsure the GPS antenna has a clear view of the sky to pick up satellite signals,
preferably like FIG.1, which is the best way of fastening the GPS antenna. FIG.2
is not recommended, FIG.3 mustn't be used because it almost can not collect the
GPS signal.
automatic diagnose:
a. W hen GPS LOADING is displayed on the screen while the gauge is properly functio-
ning, it indicates a temporary lost of signal or weak signal. Please check if any coverage
of GPS signal and the correct connection of the GPS antenna.
b. W hen GPS ERROR is displayed on the screen, it indicates a short circuit of GPS antenna
or function failure of the GPS module.
17.01.13 12:10