DAF CF Kurzanleitung Seite 13

Kurzanleitung
Erzwungene stationäre Regeneration
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Reichen passive und aktive Regeneration nicht aus, zeigt das System an, dass eine
erzwungene Regeneration im Stand erforderlich ist.
Eine erzwungene Regeneration im Stand wird bei stehendem Fahrzeug durchgeführt
und vom Fahrer ausgelöst.
Um einem Leistungsabfall des Motors entgegenzuwirken, Regeneration des DPF
durchführen, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Es sind vier verschiedene Stufen von Popup-Meldungen auf der Hauptanzeige
möglich. Diese zeigen an, dass der DPF im Stand regeneriert werden muss.
1. Rußmenge hoch Regeneration erforderlich (gelb).
Eine Alternative dafür, dies zu umgehen, ist das Wählen einer
Autobahnfahrt, bei der der Ruß mittels passiver Regeneration verbrannt
wird.
Bleibt diese Meldung unbeachtet, wird sie bei den nächsten
Schlüsselzyklen angezeigt.
2. Rußmenge zu hoch Regeneration unverzüglich ausführen (gelb).
Es sei nochmals darauf hingewiesen: Um dies zu umgehen, kann eine
Autobahnfahrt gewählt werden.
3. Rußbehälter voll Regeneration jetzt erforderlich (gelb).
Der Motor verliert an Leistung, und eine erzwungene Regeneration im
Stand ist erforderlich, sobald dies gefahrlos möglich ist.
4. Rußbehälter voll Wartungsarbeiten erforderlich (rot).
Der Motor verliert an Leistung, und eine autorisierte DAF-
Vertragswerkstatt muss Wartungsarbeiten am Fahrzeug vornehmen.
Die Durchführung einer erzwungenen Regeneration im Stand ist nicht
mehr möglich.
Sicherheitskontrollen
Vor der Durchführung einer erzwungenen Regeneration im Stand ist zu gewährleisten,
dass folgende Sicherheitskontrollen vorgenommen wurden:
– Das Fahrzeug ist im Freien abgestellt, mit Platz von zwei Metern um die
Auspufföffnung herum.
– Die Feststellbremse ist angezogen.
– Das Fahrzeug läuft mit Leerlaufdrehzahl.
– Das Fahrzeug ist NICHT unbeaufsichtigt.
– Die Kühlflüssigkeitstemperatur beträgt über 65 Grad.
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