Skyward Paragliders reve Betriebshandbuch
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Inhaltszusammenfassung für Skyward Paragliders reve
- Seite 1 Betriebshandbuch 07-2009 . Betriebshandbuch RÊVE . Seite 1 /15 . Skyward, Version 1.3...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
BETRIEBSHANDBUCH RÊVE Liebe Piloten, ein wichtiger und genereller INHALT Hinweis zu natur- und landschaftsverträglichem Verhalten (eigentlich selbstverständlich), aber ALLGEMEINES hier nochmals ausdrücklich erwähnt: - Einleitung - Betriebsgrenzen Bitte bildet Fahrgemeinschaften zu den Fluggebieten, - Trimmung um unseren naturnahen Sport so betreiben, so dass - Sicherheitsausrüstung Natur und Landschaft geschont werden. -
Seite 3: Allgemeines
ALLGEMEINES BETRIEBSGRENZEN EINLEITUNG Der RÊVE wurde für den Fußstart sowie für den ein- Gratuliere, Sie sind nun Eigentümer eines hochent- sitzigen Gleitflug entwickelt, nicht jedoch zum zwei- wickelten Gleitschirmes von bester Qualität. Wir sitzigen Fliegen. Der RÊVE wurde vom Deutschen freuen uns, auch Sie im Kreise der Skyward-Piloten Hängegleiterverband (DHV) geprüft und hat die ge- zu begrüßen. -
Seite 4: Sicherheitsausrüstung
ACHTUNG! - Bei Zweifeln bezüglich der Bremsleinen- 5. Überprüfung des Gurtzeuges. Das Gurtzeug darf einstellung stellen Sie diese lieber zu lang ein, da eine keine Scheuerstellen oder sonstige Beschädigungen allfällige Verkürzung problemlos durch Wickeln um die aufweisen. Nach einer harten Landung muß das Gurt- Hand erreicht werden kann. -
Seite 5: Flug
durch Einholen einer oder beider Bremsleinen Druck KURVENFLUG aus der Schirmkappe. Der Pilot zieht auf der Seite die Bremse, in welche FLUG die Richtungsänderung erfolgen soll. Um das Sinken etwas zu verringern kann die Bremse auf der Kurven- Fliegen Sie stets mit ausreichendem Sicherheits- außenseite leicht mitgezogen werden. -
Seite 6: Windenschlepp
ACHTUNG! - Wenn Sie in zu großer Höhe (speziell bei ÜBERZOGENE UND KRITISCHE starkem Gegenwind) die Bremsen zu stark ziehen be- FLUGZUSTÄNDE steht die Gefahr, daß Sie rückwärts nach hinten fallen. Bei starkem Bodenwind empfiehlt es sich, die Schirm- Hinweis: Diese Betriebsanleitung ist kein Ersatz für kappe nach dem Aufsetzen durch Ziehen und Wickeln ein Sicherheitstraining und/oder entsprechende Fach- der Bremsleinen einzuholen. -
Seite 7: Abstiegsmöglichkeiten
SEITLICHE KLAPPER ABSTIEGSMÖGLICHKEITEN In Turbulenzen kann es ebenso geschehen, dass das Grundsätzlich gilt: Fliegen Sie um Höhe abzubauen Segel auf einer Seite einklappt. Ein Teil der Zellen möglichst schnell von der Thermik weg! Es ist entleert sich und das Gleitsegel kann durchsacken, z.B. -
Seite 8: Wartung Und Reparaturen
tierenden überhöhten Anstellwinkel in den Sackflug WARTUNG UND REPARATUREN kommen, bzw. die Kappe kann in weiterer Folge stark vorschießen und es kann zu großflächigen Einklappern Reparaturen und Überprüfungen dürfen nur von Skyward oder einer von Skyward autorisierten Fach- kommen! Bei sehr hoher Sinkgeschwindigkeit in der werkstätte durchgeführt werden. - Seite 9 RÊVE ÜBERSICHTSZEICHNUNG Steuerleinen Fangleinen Tragegurte Eintrittsöffnung Zelle Stabilisator RÊVE Min./Max. Startgewicht 55 - 75 kg 70 - 90 kg 85 - 105 kg 100 - 130 kg Fläche projiziert 18.85 m² 20.39 m² 21.79 m² 23.57 m² Fläche ausgelegt 22.05 m² 23.85 m²...
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Seite 10: Das Rêve Speed-System
DAS RÊVE SPEED-SYSTEM ANGABEN ÜBER GRENZLAGEN DER MONTAGEANLEITUNG EINSTELLMÖGLICHKEITEN Beinstrecker auf Gurtzeug montieren: Das Speed-System wird über den Beinstrecker an- a) Montage von Umlenkrollen auf das Gurtzeug gelenkt und ist innerhalb des vorgegebenen Bereiches (bei Skyward Gurtzeugen sind Umlenkrollen bereits stufenlos verstellbar. -
Seite 11: Anhang
ANHANG ANMERKUNGEN Eine richtige Verknotung der Steuerleine beim Steuer- Ein spezielles Kunststoffteil mit exakter griff garantiert eine fixe Verbindung. Wenden Sie Passung verhindert ein Querstellen daher abgebildete Knotenversion an. Standard- sowie ein selbständiges Öffnen des einstellung der Steuerleinen ist gegeben, wenn die Fangleinenschlosses. -
Seite 12: Leinenplan
LEINENPLAN RÊVE (gültig für alle Größen) Änderungen vorbehalten. 07-2009 . Betriebshandbuch RÊVE . Seite 12 /15 . Skyward, Version 1.3... -
Seite 13: Nachprüfungsanweisung
NACHPRÜFUNGSANWEISUNG überpüfen, ob der Mangel an dem betreffenden Gerät für Skyward Gleitschirme, gültig für Deutschland, noch vorhanden ist. aufgrund der Gesetzesänderung zum 01.07.2001 Prüfschritte: Zweck/Gegenstand der Prüfung: Die Nachprüfung dient der Überprüfung des techni- • Identifizierung des Gerätes: schen Zustandes des Gleitschirmes sowie der Fest- Marke, Type, Größe, Seriennummer und Baujahr sind stellung des weiteren Bestandes der Lufttüchtigkeit im Typenschild am Stabilo festgehalten. - Seite 14 • Vermessung der Leinenlängen: Durchschnittswert weniger als 50 Sekunden, muß der Muß mittels elektronischer Waage durch Messung Schirm ausschließlich von Skyward überprüft werden. jeder einzelnen Leine bei 5 kg Belastung vom Trage- gurt zur Kappe erfolgen. Vor Beginn der Messung ist •...
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Seite 15: Entsorgung
DOKUMENTATION HAFTUNGS- UND GARANTIEAUSSCHLÜSSE Sämtliche Prüfergebnisse sind im beigelegten Nach- Die Benutzung des Gleitschirms erfolgt in jedem prüfprotokoll an den dafür vorgesehen Stellen einzu- Fall auf eigene Gefahr. Jegliche Änderungen (auch tragen. Die Nachprüfung ist am Typenschild im dafür Bremsleinen) oder unsachgemäße Reparaturen an vorgesehen Feld für Nachprüfungen einzutragen.