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Remarques importantes sur la sécurité
•
La locomotive ne peut être mise en service qu'avec un
système d'exploitation adéquat (Märklin courant alternatif
- transformateur 6647, Märklin Delta, Märklin Digital ou
Märklin Systems).
Utilisez uniquement des transformateurs correspondant
!
à la tension secteur locale. N´utilisez en aucun cas des
transformateurs pour une tension secteur de 220 V,
respectivement 110 V.
•
La locomotive ne peut être alimentée en courant que par
une seule source de courant.
•
Veuillez impérativement respecter les remarques sur la
sécurité décrites dans le mode d'emploi de votre système
d'exploitation.
•
Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventionnel,
la voie de raccordement doit être déparasitée. A cet effet,
utiliser le set de déparasitage réf. 74046. Le set de déparasi-
tage ne convient pas pour l'exploitation en mode numérique.
Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à une deman-
de de dommages-intérêt est exclu si des pièces non autorisées par Märklin
sont intégrées dans les produits Märklin et / ou si les produits Märklin sont
transformés et les pièces d'autres fabricants montées ou la transformation
constituent la cause des défauts et / ou dommages apparus. C'est à la
personne et / ou la société responsable du montage / de la transformation
ou au client qu'incombe la charge de prouver que le montage des pièces
d'autres fabricants sur des produits Märklin ou la transformation des
produits Märklin n'est pas à l'origine des défauts et ou dommages apparus.
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Fonction
•
Systèmes d'exploitation possibles : Märklin Transformer
6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.
•
Détection du mode d'exploitation : automatique.
•
Adresses réglables (Control Unit) : 01 – 80
Adresse encodée en usine : 40
•
Technologie mfx pour Mobile Station / Central Station.
Nom encodée en usine : MIKADO 9631 PRR
•
Temporisation d'accélération/de freinage réglable (ABV).
•
Vitesse maximale réglable.
•
Réglage des paramètres de la loco électroniquement à l'aide
de la Control Unit, de la Mobile Station ou de la Central Station.
•
La distance entre locomotive et tender est réglable sur ce
modèle. L'accouplement étroit ne se justifie que pour une pré-
sentation en vitrine ou en cas d'utilisation de voies courbes et
d'aiguillages à rayon de courbure très grand, presque comme
en réalité.
•
Rayon minimal d'inscription en courbe 360 mm.
•
Le début et la fin de la déclivité d'une section de voie doivent
être «adoucies». Entre deux sections de voie voisines, la
différence d'angle de déclivité ne peut dépasser 1 degré au
maximum.
Les travaux d'entretien occasionnels à effectuer en exploitation
normale sont décrits plus loin. Pour toute réparation ou rempla-
cement de pièces, adressez-vous à votre détaillant-spécialiste
Märklin.
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