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9.5 Getriebeöl
• Getriebegehäuse auf Dichtheit prüfen.
• Füllmenge nach Ölwechsel: 0,12l bei 125i.
• Empfohlenes Getriebeöl (kein Hypoid-Öl)
SAE 90.
• Danach Getriebeöl Einfüllschraube wieder mit
13 Nm festschrauben.
• System auf Dichtheit prüfen.
1. Einfüllbohrung
2. Ablassschraube
Achtung:
• Das abgelassene und aufgefangene Öl muss umweltgerecht entsorgt werden!
• Nach dem Befüllen mit einem Lappen reinigen.
• Kein oder zu wenig Getriebeöl führt zu Schäden am Getriebe.
• Niemals verschiedene Öle mischen, den dies führt ebenso zu Schäden!
• Der erste Ölwechsel ist bei 500 km vorzunehmen, danach alle 4000 km, beginnend bei
4000 km.
9.6 Zündkerze prüfen
• Die Elektrode auf Verschleiß prüfen.
• Verkohlung oder zu großer Elektrodenabstand führen zu schwachen
Zündfunken.
1. Zündkerze ausbauen: Helmfach demontieren. Ziehen Sie den
Kerzenstecker ab und drehen Sie die Kerze mittels Kerzenschlüssel
heraus
2. Zündkerze reinigen: Ablagerungen entfernen (mit Messingdrahtbürste).
3. Zündkerzentyp: Nur die Originalzündkerze verwenden.
CR6HSA (NGK)
Anzugsmoment: 13Nm
1. Kerze reinigen
2. Elektrodenabstand 0,7 mm
3. Elektrode prüfen: Abnützung
4. Dichtung prüfen: Risse / Brüche
Achtung:
• Die Zündkerze alle 4000 km erneuern (oder nach Bedarf).
• Die Zündkerze von Hand einschrauben und dann mit dem
Zündkerzenschlüssel mit 13 Nm festziehen.
Peope ONE 125i
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