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unteren Filters, gemäß Abbildung.
6. Heben Sie den Schwimmerbausatz an und
positionieren ihn über dem Belüftungsanlagenbausatz.
Stecken Sie die 3/8 Zoll Bolzen (Artikel B6) und
die 3/8 Zoll Sicherungsscheiben (Artikel B7) durch
das obere und untere Halteblech des Schwimmers
und schrauben diese direkt in den Montagering des
Belüftungsgeräts. Ziehen Sie die Bolzen mit einem
9/16-Zoll-Schraubenschlüssel an.
7. (optionaler unterer Filter: separat gekauft)
Positionieren Sie den unteren Filter (Artikel B10) über
dem Schwimmer, sodass das Motorgehäuse durch das
große Loch in der Mitte des Filters passt. Entfernen Sie die
mittleren drei Sicherungsmuttern der 9 Zoll Bolzen und
befestigen die unteren Filterklammern (Artikel B11) an den
Bolzen, wie auf der Abbildung dargestellt. Das Stromkabel
kann unter den unteren Filterteil geschoben werden, wo die
beiden Teile des Schwimmers zusammentreffen, bevor die
Sicherungsmuttern wieder aufgeschraubt werden. Setzen
Sie die drei innersten Sicherungsmuttern wieder auf und
ziehen alle 3/8 Zoll Sicherungsmuttern mit dem 9/16 Zoll
(14 mm) Schraubenschlüssel und Schlüsseleinsatz wieder
fest.
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Anmerkung: Zusätzliche Eisenteile können
gegebenenfalls enthalten sein.
DER ACHTE SCHRITT
Das vom Benutzer bereitgestellte Stromkabel sollte
nun an den Kabelstumpf angeschlossen werden.
Gleichen Sie dabei die männlichen und die weiblichen
Hälften der Steckverbindung miteinander ab und
ziehen die blaue Manschette von Hand an. Die
zusätzliche Zugentlastung sollte an diesen Kabeln an
einem der unteren Schwimmerbefestigungswinkeln
angebracht werden. Benutzen Sie bitte das
mitgelieferte Nylonkabelbindeglied, falls keine
Zugentlastung vorhanden ist. Befestigen Sie das
Kabel damit am Tau, um Schäden durch den Propeller
zu verhindern. Beziehen Sie sich bitte auf die
Anleitungen für Steckverbindungen, um eine neue
Steckverbindung zu installieren.
Inbetriebnahmeverfahren für den
Drehstrommotor
Ihr Gerät enthält keine Bedienkonsole. Bitte beziehen
Sie sich auf die folgenden Warnungen:
Wo kein eigener Überhitzungsschutz vorhanden
ist: Verwenden Sie nur vorschriftsmäßige
Motorsteuerungen, die der Motoreingabe in
Volllast-Ampere entsprechen und die mit
Überspannungselement(en) ausgestattet sind, die der
Steuerungsanleitung entsprechen.
Eine geeignete Fehlerstromschutzeinrichtung muss
zum Zeitpunkt der Montage auf Ihrer Bedienkonsole
eingerichtet werden.
Anmerkung: Die Motoreingabe in Volllast-Ampere
ist der Wert der Betriebsbeiwert-Ampere, der auf dem
Fabrikschild angegeben ist.
Drehstrom
2.3EA
190 volt
Volllast-Ampere
5.2
Drehstrom
2.3EHA
380 volt
Volllast-
2.6
Ampere
2.3EC
3.3EA
5.2
8.2
2.3EHC
3.3EHA
2.6
4.1
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