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3. Montage des Antriebs
Befestigen Sie die Schienenhalterung in der entsprechenden Höhe am Torsturz.
Spannen Sie die Feder auf 37 – 41 mm vor und montieren die Schiene an der Halterung. (Mit der
Federvorspannung stellen Sie ein, sehr der Antriebszahnriemen gespannt wird.)
Legen Sie den dritten Bügel ca. 2 cm vor dem Antrieb über die Schiene. Biegen Sie die beiliegenden
Lochblechstreifen entsprechend Ihrer Deckenhöhe in eine U-Form. Schauben Sie das hintere Ende
der Schiene so an der Decke an, dass die Schiene waagrecht verläuft.
4. Schrauben Sie die Mitnehmerhalterung an das Garagentor. Der Mitnehmer wird dort mit Bolzen und
Federsplint gesichert und am Laufschlitten mittels Maschinenschraube angeschraubt.
5. Notentriegelung
Tor in der „ZU"-Position:
Ziehen Sie an dem roten Seil für die Notentriegelung und entriegeln dadurch die Kupplung. Das Tor
muss sich jetzt leicht von Hand bewegen lassen.
Tor in der „AUF"-Position:
Ziehen Sie das rote Seil für die Notentriegelung in Richtung Tor. Das Tor lässt sich jetzt leicht von
Hand schließen.
Sobald die Kupplung langsam über den Laufschlitten geschoben wird rastet sie automatisch ein.
Das Tor ist jetzt wieder mit dem Laufschlitten verbunden.
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