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Verfahren
D:
Bypass-Startgas
Blendenmesser
Hauptgasabsperrventilstrecke
NC
Abbildung 4.13. Verfahren D
1. Fahren Sie den Regelmotor in Kleinlast.
2. Stellen Sie sicher, dass das Verbrennungsluftgebläse
in Betrieb ist.
3. Stellen Sie sicher, dass die Hauptgasabsperrhähne
geschlossen sind.
4. Treffen Sie Vorbereitungen, um den Bypass-
Gasstrom am Brennstoff-Blendenmesser
messen.
5. Öffnen Sie das manuelle Absperrventil
6. Stellen Sie das System so ein, dass es nur mit
Bypass-Gas arbeitet.
7. Versuchen Sie, den Brenner zu zünden, indem Sie
die Magnetventile (2) für Bypassgas öffnen und den
Zündfunken aktivieren
Abbildung 4.14. Regelbare Begrenzungsblende
RatioMatic, V6, Betriebsanleitung, Edition 08.15
mit
Brennstoff-
NC
im Bypass.
.
8. Falls der Brenner nicht zündet:
a. Versuchen Sie erneut, den Brenner zu zünden,
um die Luft aus der Gasleitung auszublasen.
b. Zündet der Brenner immer noch nicht, drehen Sie
die Stellschraube des Einstellhahns
Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn, um den
Gasstrom zu verstärken.
c. Versuchen Sie, den Brenner zu zünden.
d. Wiederholen Sie die Schritte b und c, bis der
Brenner zündet. Wir verweisen auf Kapitel 5, Tipps
zur Fehlerbehebung falls erforderlich.
9. Stellen
Stellschraube
angegebenen Gasstrom für Kleinlast zu erhalten. Für
die Messung des Gasstroms verweisen wir auf das
Informationsmaterial zum Brennstoff-Blendenmesser.
ANMERKUNG: Wenn die Feuerung bei negativen oder
schwankenden
möglicherweise
erforderlich.
10. Überprüfen Sie die Bypass-Gasflamme:
a. Gas abschalten. Schalten Sie das
Verbrennungsluftgebläse erst aus, wenn die
Brennkammertemperatur unter 120°C (250°F)
liegt.
b. Starten Sie das Verbrennungsluftgebläse neu und
zu
zünden Sie den Brenner.
c. Überprüfen Sie die Wiederholgenauigkeit der
Zündung und das Flammensignal für Kleinlast.
Schritt 4: Gas für die Niedrigbefeuerung
einstellen (nur RM0050-RM0700)
(Nur erforderlich, wenn ein Bypass-Start verwendet wird)
■ Diese Vorgehensweise setzt voraus, dass jeder
Brenner mit einem Flammenüberwachungssystem
verbunden ist, welches installiert und in Betrieb
ist. Das System muss zudem einen Spülzyklus
beinhalten, wobei die Spülzeiten nicht verändert
oder umgangen werden sollten.
Dieser Schritt ist nur erforderlich, wenn Bypass-Startgas
verwendet
Verrohrungsmethode (Kleinlast oder Bypass) und den
Verhältnisregler (Standard-Regelbereich oder hoher
Regelbereich) und fahren Sie mit dem anwendbaren
Verfahren fort:
Sie
den
Bypass-Gasstrom
ein, um den auf dem Datenblatt
Brennkammerdrücken
ein
höherer
WARNUNG
wird.
Bestimmten
Sie
eine halbe
mit
der
erfolgt,
ist
Bypass-Gasstrom
die
eingebaute
20
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