Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Schrack Technik USMULTI 382 Bedienungsanleitung

Einschubkarte für relaiskontakte für usv-statusmeldungen und usv notabschaltung (esd)

Werbung

BEDIENUNGSANLEITUNG
USV - ANLAGENTECHNIK
USMULTI 382
Einschubkarte für Relaiskontakte für
USV-Statusmeldungen und USV
Notabschaltung (ESD)

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für Schrack Technik USMULTI 382

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG USV - ANLAGENTECHNIK USMULTI 382 Einschubkarte für Relaiskontakte für USV-Statusmeldungen und USV Notabschaltung (ESD)
  • Seite 2 Herzlichen Glückwunsch zum Kauf unserer ESD/Einschubkarte für Relaiskontakte. Diese Anleitung beschreibt die Installation und korrekte Konfiguration der Karte. Es wird empfohlen, die Anleitung für Nachschlagezwecke griffbereit in der Nähe der USV zu verwahren.
  • Seite 3: Inhalt Des Kits

    1 PACKUNGSINHALT INHALT DES KITS • ESD (Notabschaltung)/Einschubkarte • Steckplatzabdeckung aus Metall • Diese Anleitung BESCHREIBUNG UND EIGENSCHAFTEN Die ESD/Einschubkarte wird im entsprechenden Steckplatz auf der Rückseite der USV montiert. Die Karte verfügt über zwei abnehmbare Anschlussleisten. Über einen dieser Anschlüsse wird das ESD-Signal geführt (USV-Notabschaltung) und das RSD-Signal (Fernabschaltung).
  • Seite 4: J1 Anschlussleiste - Beschreibung Und Konfiguration

    2 J1 ANSCHLUSSLEISTE – BESCHREIBUNG UND KONFIGURATION NOTFALL-EINGANG (ESD) Über den Notfall-Eingang (ESD) ist die sofortige und sichere Abschaltung der USV in einem Notfall möglich. Solange beide Anschlüsse des Notfall-Eingangs miteinander verbunden sind (mittels Drahtklemme oder Öffner eines Notstoppschalters, etc.) arbeitet Normalzustand.
  • Seite 5: Stromversorgung Output

    STROMVERSORGUNG OUTPUT Der J1 Anschluss liefert einen 12VDC Stromanschluss für Verbraucher bis zu den verfügbaren 80mA. +12V 12Vdc ±10% max 80mA 3 BESCHREIBUNG UND KONFIGURATION DER ANSCHLUSSKONTAKTE KONFIGURATION DER ANSCHLUSSKONTAKTE Die vier Relais auf der Karte können mit den Signalen Bypass, Akkubetrieb, niedriger Akku- Ladestand und Alarm belegt werden (zwei mit Umschaltkontakten (SC), zwei mit Schließer).
  • Seite 6 Es besteht die Möglichkeit, ein Signal mehreren Kontakten zuzuordnen (siehe Tabelle 1). Dazu sind die Jumper SW1 - SW8 entsprechend umzusetzen. Abbildung 3 zeigt die Standardkonfiguration der Jumper. Tabelle 1 zeigt die Änderungsmöglichkeiten der Anfangskonfiguration. Um z.B. das Signal für "niedriger Akku-Ladestand" auf das Relais RL1 zu legen, verbindet man Jumper 1 und Jumper 2 in der Reihe SW2.
  • Seite 7: Konfiguration Von Auslöseverzögerungen An Den Anschlusskontakten

    KONFIGURATION VON AUSLÖSEVERZÖGERUNGEN AN DEN ANSCHLUSSKONTAKTEN Durch eine weitere Konfigurationsmöglichkeit wird eine Verzögerung von ca. 8s nach dem Aktivierungssignal eingestellt. Eine solche Auslöseverzögerung macht Sinn, um kurze unerwünschte Signale zu überbrücken, wie z.B. plötzliche Stromausfälle, Bypass-Auslösung wegen nicht linearer Last, etc. Die Standardkonfiguration und die Signalbelegung der Jumper sind in Tabelle 2 dargestellt.
  • Seite 8: Installation Der Karte

    4 INSTALLATION DER KARTE Nur für Installation in der USV ohne ESD Bei Installation der Karte ohne gesetztem J1 Steckverbinder schaltet die USV sofort aus. Nur für Installation in der USV mit ESD Um die EPO-Funktionalität zu nutzen, ist der Jumper vom J1 Steckverbinder der •...
  • Seite 9 MAN_USMULTI382_DE_2011_09.doc 0MNACCMC72LUA...

Inhaltsverzeichnis