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Bauanleitung zum „aerobel" Mini-Trainer (1,5m)
Der Zusammenbau des Modells des Mini-Trainers ist sehr einfach. Es empfiehlt sich sehr, sich
genau an die Baureihenfolge dieser Anleitung zu halten, da ansonsten manche Teile nicht
mehr korrekt eingebaut werden können. Bevor sie anfangen zu bauen sollten sie sich vorab die
komplette Bauanleitung durchsehen, damit sie sich ein Bild des Aufbaus machen können.
Alle Laserteile sind einzeln beschriftet, sodass Verwechslungen ausgeschlossen sind. Bei
manchen Teilen muss aber darauf geachtet werden, dass diese nicht seitenverkehrt eingebaut
werden.
Die Beschriftung der Laserteile folgt einer recht einfachen Logik, da es sich hierbei zumeist
ganz um gebräuchliche Abkürzungen handelt. So ist entsprechend ein Rumpfspant logischer-
weise mit RS beschriftet. Die einzelnen Teile sind sehr passgenau, trotzdem kann es vorkom-
men, dass an gewissen Teilen ein wenig nachgeschliffen werden muss.
Der „aerobel" Mini-Trainer wurde konsequent auf Einfachheit und möglichst gutmütige Flug-
eigenschaften konzipiert. Die Bauweise entspricht weitgehend der des Star-Trainers mit 2m
Spannweite. Durch die Reduzierung der Modellgrösse wird der Mini-Trainer noch transport-
freundlicher und entsprechend alltagstauglicher.
Das Modell kann mit einem kleinen Verbrennermotor betrieben werden, die Konstruktion ist
aber primär für Elektroantrieb vorgesehen. So ist der Motorspant bereits für den Einbau eines
Brushlessmotors im Baukasten enthalten.
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Verwandte Anleitungen für aerobel Mini-Trainer
Inhaltszusammenfassung für aerobel Mini-Trainer
- Seite 1 RS beschriftet. Die einzelnen Teile sind sehr passgenau, trotzdem kann es vorkom- men, dass an gewissen Teilen ein wenig nachgeschliffen werden muss. Der „aerobel“ Mini-Trainer wurde konsequent auf Einfachheit und möglichst gutmütige Flug- eigenschaften konzipiert. Die Bauweise entspricht weitgehend der des Star-Trainers mit 2m Spannweite.
- Seite 2 In eigener Sache... Als erstes möchte ich mich im Namen von aerobel dafür bedanken, dass sie sich für einen Bausatz aus unserem Angebot entschieden haben. Die Entwicklung eines Flugmodelles, welches aus sehr vielen einzelnen Holzteilen besteht, die zum Schluss ein harmonisches Ganzes ergeben sollen, ist keine leichte Aufgabe. So kann es trotz aller Sorgfalt bei der Entwicklung schon mal vorkommen, dass an irgend einem Teil ein bisschen nachgearbeitet werden muss, bevor es die gewünschte Passgenauigkeit hat.
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Seite 9: Vorbereitung
Werkzeuge Für den Zusammenbau des Gerippes des Mini-Trainers brauchen sie nur wenige Werkzeuge: 1. Kleber (Weissleim) 2. Klebeband (gelbes Kreppband) 3. Gewichte zum Beschweren 4. Feine Holzsäge 5. Scharfes Messer 6. Kleine Feile 7. Schleiflatte (180er und 240er Körnung) 8. Bohrmaschine (Hand oder Ständer) 9. - Seite 10 Am hinteren Teil des Rumpfes innen beidseits je ein Dreikantleiste Stück (100mm) Dreikantleiste 10x10mm wie abgebildet 10x10mm einkleben. Diese Dreikantleisten dienen der besseren Befestigung des Höhenleitwerkes. Rumpfvorderteil Kiefer 5x10mm Kiefer 5x2mm Einschlagmutter M5 (von unten eingesetzt) Akkudeckel Auf dem Bild ist der Akkudeckel kopfstehend dargestellt. Am Akkudeckel beidseits je ein Stück Restholz einkle- ben, die später als Halterung für die Befestigungs- schrauben dienen.
- Seite 11 Motorverkleidung Die Motorverkleidung im Rohbau. Der obere Teil wird mit 2mm Blasa beplankt. Das untere Mittelstück wird herausgeschnitten, damit die Schrauben des Bugfahrwerks nicht behindert werden. (siehe nächstes Bild) Seitlich je ein Stück Restholz als Schraubenhalterung einkleben. Analog hierzu auch am Motorspant je ein Stück Restholz einkleben.
- Seite 12 Flügel Die Verbindung zwischen Flügel und Mittelteil Das beiliegende Aluminiumrohr mittig trennen und ein Teil durch die Löcher der Flügelrippen stecken. Danach die Teile der Verstärkung (VP1-9) bündig zum Alurohr gut einkleben. Der Querruderausschnitt. Darauf achten, dass die Schlitze für die Ruderscharniere oben am Flügel zu legen kommen.
- Seite 13 Flügel Kiefer 10x2mm An der Flügelunterseite wie gezeigt je ein Stück Kiefer- leiste 10x2mm anschleifen und einkleben. Diese kurzen Kieferleisten dienen später als sichere Auflage der Folienbespannung. Die Oberseite des Flügels wird im Bereich zwischen den ersten beiden Rippen mit 2mm Balsa beplankt. Man sieht auf dem Bild gut, dass die Kieferholme des Flügels bis zur Mitte des Flügels reichen und die Balsa- beplankung dazwischen eingepasst wird.
- Seite 14 Der weitere Aufbau des Höhenleitwerkes Das Teil HL 11 einkleben Die Platte HL9 einkleben Die Teile HL 4-7 einkleben. Den restlichen (HL) Laserteile ankleben Die Reihenfolge der Randbeplankung: Balsa 6x6mm 1. auf der Oberseite die Beplankung (Balsa 15x2mm) aufkleben. 2. Die Vierkantleiste (Balsa 6x6mm) einkleben 3.
- Seite 15 Der Aufbau des Seitenleitwerkes Die Teile SL2-3 mit den Teilen SL6-8 winklig verkleben Die restlichen Laserteile SL ankleben Die Reihenfolge der Randbeplankung: Oberseite Balsa 10x10mm 1. auf einer Seite die Beplankung (Balsa 15x2mm) Balsa 6x6mm aufkleben. 2. Die Vierkantleiste (Balsa 6x6mm) einkleben 3.
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Seite 16: Die Anlenkung Der Querruder
Die Anlenkung der Querruder Die beiliegenden Lüsterklemmen von der Plastik- umhüllung befreien. Die vorgekröpften Stahldrähte mit den Klemmen fest verschrauben. Das Fahrwerk in die Schlitze einsetzen und mit der beiliegenden Sperrholzplatte und ein paar Schrauben sichern. Die Räder sind nicht im Bausatz enthalten, da jeder Modellbauer eigene Vorstellungen hat, welche Räder er am schönsten findet. - Seite 17 Den Motor mit Schrauben M3 festschrauben. Den Seitenzug und den Sturz mit Hilfe Unterlagscheiben einstellen: Die Unterlagsscheiben sind nicht im Bausatz enthalten. Die Scharnierbefestigung Es ist nicht zwingend notwendig, acht Schrauben einzu- setzen, es reicht auch die Hälfte. Zusätzlich ein Tropfen Alleskleber, dann hält es reichlich. Die Seitenruderanlenkung Die Höhenruderanlenkung...