AS A5 Montageanleitung
Quicklinks
Drehtorantrieb A5
Auch für Tore ohne Endanschläge - verstellbare Anschläge im Antrieb.
Entspricht den aktuellen Normen EN 12445 / EN 12453
Technische Daten A5:
Netzspannung Motorsteuerung
Betriebsspannung der Antriebe
Leistung
Öffnungszeit bei 90°
Gesamtlänge
Arbeitshub
max Flügellänge
max Flügelgewicht
Antriebsgewicht
Geräuschentwicklung
Motorsteuerung LRS-2239
Anleitung Version 2.1 Update vom 8.10.2012
Für Tore Din Links und Din Rechts geeignet.
230 V
24 V
80 W
ca 20 sec.
715mm
300mm
3,0 m
200 kg
6,0 kg
< 40 db.
Unsere Technik erreichen Sie direkt unter:
Tel.: 08223 / 96173-15
Metall - Endanschläge
für Tor "AUF-ZU".
Am Gehäuse des Getriebemotors
befinden sich einstellbare mechanische
Anschläge, einer für den Anschlag des
Tores beim Öffnen (A), einer für den
Anschlag des Tores beim Schließen (C).
Der mechanische Anschlag kann mit
einem 6mm Sechskantschlüssel gelöst
und verstellt werden. Somit kann die
AUF / ZU Position des Tores
justiert werden.
1
24 V
Inhaltszusammenfassung für AS A5
- Seite 1 24 V Auch für Tore ohne Endanschläge - verstellbare Anschläge im Antrieb. Für Tore Din Links und Din Rechts geeignet. Entspricht den aktuellen Normen EN 12445 / EN 12453 Technische Daten A5: Netzspannung Motorsteuerung 230 V Betriebsspannung der Antriebe 24 V...
- Seite 2 Wahl der Installationsmaße Tabelle der Montagemaße X/Y 1. Das X / Y Maß ermitteln: - der Drehpunkt Antrieb (R) ergibt sich aus dem Abstand M + min. 60 mm. ( z.B. M = 80mm + 60 mm ergibt ein Y-Maß von 140mm) Achtung: je größer das X/Y Maß...
- Seite 3 Einstellmöglichkeiten der Haltewinkel an der Säule...
- Seite 4 Min. und max.Maße Drehpunkt Tor Endanschlag “ZU” Drehpunkt Tor Antriebsbefestigung am Tor Antriebsbefestigung Markierung an der Säule bei Tor zu Tor geöffnet Tor geschlossen Drehpunkt Drehpunkt Antrieb Antrieb Min. 300 mm Markierung bei Tor auf Endanschlag “ AUF” Antriebsbefestigung an der Säule Antriebsbefestigung am Tor Notentriegelung Bei Funktionsstörung oder Stromausfall kann der Torantrieb entriegelt und das Tor von Hand bewegt werden.
- Seite 5 Motorsteuerung LRS-2239 VR 1 VR 2 Drehmoment Hinderniss- M1 & M2 erkennung T.RIT.ANTE Verzögerung Gehflügel T.PAUSA automatischer Zulauf T.MOT.PED Max. Laufzeit PED LRS-2239 Steuersicherung T.MOT. Max Laufzeit M1&M2 1,6A CODE PED Fernsteuerung PED Motorsicherung CODE Fernsteuerung AUTO PGM Autom. Lernlauf TIPO MOT Motor Typ Start PED...
-
Seite 6: Handsender Einlernen / Löschen
Grundeinstellung Schritt 1 Die Motorsteuerung muss auf die Logik AUF-STOP-ZU eingestellt werden, gehen Sie wie folgt vor: - betätigen Sie die Taste “SET” ca. 5 Sekunden (die LED´s 7 und 8 beginnen abwechselnd zu blinken) - wählen Sie mit der Taste “SEL” die LED 3 (Code) an und bestätigen diese Einstellung 1 x mit der Taste “SET”... - Seite 7 Empfänger - Reset Steuerung LRS2239 VR 1 VR 2 Drehmoment Hinderniss- M1 & M2 erkennung T.RIT.ANTE Verzögerung Gehflügel T.PAUSA automatischer Zulauf T.MOT.PED Max. Laufzeit PED LRS-2239 Steuersicherung T.MOT. Max Laufzeit M1&M2 1,6A CODE PED Fernsteuerung PED Motorsicherung CODE Fernsteuerung AUTO PGM Autom.
- Seite 8 Manueller Lernlauf (getrennte Laufzeiten für M1 und M2 möglich) T.MOT: Die Motorsteuerung bietet die Möglichkeit einer manuellen Programmierung (freie Softstartpunkte und Laufzeit möglich). Info - beim einlernen kann die Taste “SET” auch über einen eingelernten Kanal des Handsenders erfolgen. Somit ersetzt die Taste des Handsenders die “SET” Taste. Die Antriebe müssen beim ersten betätigen der Taste “SET”...
- Seite 9 Automatischer Zulauf Die Steuerung wird vom Hersteller ohne automatische Schließzeit geliefert. Will man die automatische Schließung aktivieren, geht man wie folgt vor: Man bringt die Taste “SEL” auf die Blinkanzeige “LED T. PAUSA” und drückt kurz die Taste “SET” - dann wartet man die gewünschte Zeit ab und drückt erneut kurz die Taste “SET”, im selben Moment erfolgt die Speicherung der automatischen Schließung und die “LED T.
- Seite 10 Drehmomenteinstellung / Hindernisserkennung VR 1 Mit dem Drehpotentiometer VR 1 kann der Drehmoment und die Geschwindigkeit für für die Motoren eingestellt weden. Drehmoment M1 & M2 VR 2 VR 2 ist für die Hindernisserkennung und Kraftabschaltung zuständig. Die Reaktionszeit kann von 0,1 Sekunden bis 3,0 Sekunden eingestellt werden und gilt für Motor 1 sowie Motor 2.
- Seite 11 Anschluss Schlüsseltaster VR 1 VR 2 Drehmoment Hinderniss- M1 & M2 erkennung T.RIT.ANTE Verzögerung Gehflügel T.PAUSA automatischer Zulauf T.MOT.PED Max. Laufzeit PED LRS-2239 Motorsicherung T.MOT.CODE PED Max Laufzeit M1&M2 CODE PED Fernsteuerung PED CODE Fernsteuerung Steuersicherung AUTO PGM Autom. Lernlauf TIPO MOT Motor Typ Start PED...
- Seite 12 Anschluss Lichtschranke Typ: IR 2135 VR 1 VR 2 Drehmoment Hinderniss- M1 & M2 erkennung T.RIT.ANTE Verzögerung Gehflügel T.PAUSA automatischer Zulauf T.MOT.PED Max. Laufzeit PED LRS-2239 Motorsicherung T.MOT.CODE PED Max Laufzeit M1&M2 CODE PED Fernsteuerung PED CODE Fernsteuerung Steuersicherung AUTO PGM Autom.
- Seite 13 Montageposition der Lichtschranke Höhe ca. 40-50 cm Straßenseite Hofseite Info: Elektrische Anlagen dürfen nur von einem Fachelektriker in Betrieb genommen werden.
- Seite 14 Anschluss Transponder 433 Mhz. VR 1 VR 2 Drehmoment Hinderniss- M1 & M2 erkennung T.RIT.ANTE Verzögerung Gehflügel T.PAUSA automatischer Zulauf T.MOT.PED Max. Laufzeit PED LRS-2239 Motorsicherung T.MOT.CODE PED Max Laufzeit M1&M2 CODE PED Fernsteuerung PED CODE Fernsteuerung Steuersicherung AUTO PGM Autom.
- Seite 15 An der Hausener Str. 5 Tel.: 08223/96173-0 D - 89367 Waldstetten Fax: 08223/96173-20 www.as-torantriebe.de schmidantriebe@aol.com Die hier dargestellten Skizzen, Zeichnungen und Bilder sind Eigentum der Fa. AS-Torantriebe D-89367 Waldstetten. Nachdruck verboten ! Info: Elektrische Anlagen dürfen nur von einem Fachelektriker in Betrieb genommen werden.