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Einbauanleitung
trijekt
Version: 1.01R0
Motormanagement
26.06.2013
Seite 1/31
trijekt premium
Einbauanleitung
Motormanagement
trijekt premium
trijekt GmbH
Wielandstr. 3
D-57482 Wenden
Tel.: +49(0)2762-98825-0
Fax: +49(0)2762-98825-29
e-mail: info@trijekt.de
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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für trijekt premium

  • Seite 1 Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 1/31 trijekt premium Einbauanleitung Motormanagement trijekt premium trijekt GmbH Wielandstr. 3 D-57482 Wenden Tel.: +49(0)2762-98825-0 Fax: +49(0)2762-98825-29 e-mail: info@trijekt.de www.trijekt.de...
  • Seite 2 Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 2/31 trijekt premium © trijekt GmbH, 06.2012 Die Bezeichnung „BOSCH“ ist ein eingetragenes Warenzeichen der Robert Bosch GmbH. Irrtümer & Änderungen vorbehalten...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 3/31 trijekt premium Inhaltsverzeichnis Seite Einbau – Vorwort.……………………………………………………………………......Einführung……………………………………………………………………………………… Sicherheitshinweise……………………………………….………………………………….. Einbau…………………………………………………..…………………………....... Kabelbaum…………………………….………………………….………………………..trijekt - Steuergerät…….…………………………...……………………..…………..…….. 2.2.1 Befestigung…………………………………………………….…………..………… 2.2.2 elektrischer Anschluss, Stromvers., Benzinpumpe, Drehzahlmesser………..… 2.2.3 elektrischer Anschluss, PC-Anschluss…………..………………………………... Drosselklappenpotentiometer…………………………………………………………….….. 2.3.1 Befestigung……………………………………………………..……………….…… 2.3.2 elektrischer Anschluss……………………...………………………………………..
  • Seite 4 Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 4/31 trijekt premium Inhaltsverzeichnis Seite Lambdasonde……………………………………………………………………………….…. 2.8.1 Befestigung………………………………………………………..…………….…… 2.8.2 elektrischer Anschluss…………………………...………………………………….. Leerlaufsteller……………………………………………………………………………….…. 2.10 Ladedrucksensor / Saugrohrdrucksensor (ext. Luftdruck)………………………………... 2.11 Luftmassenmesser………………………………………………………………………….… 2.12 Taktventil (Ladedruck)………………………………………………………………………… 2.13 E-Gas-Potis (E-Gas-Pedal) & DC-Motor (E-Gas-Drosselklappe)………………………... 2.14 Schrittmotor………………………………………………………………………………….… 2.15 Can-Bus…………………………………………………………………………………………...
  • Seite 5: Einbau - Vorwort

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 5/31 trijekt premium 1. Einbau - Vorwort 1.1 Einführung trijekt Diese Einbauanleitung soll Sie bei Einbau und Inbetriebnahme des -Steuergerätes unterstützen. Sie liefert Ihnen für die meisten Einbausituationen ausreichende Informationen. Trotzdem bitten wir Sie, folgende Hinweise zu beachten:...
  • Seite 6: Sicherheitshinweise

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 6/31 trijekt premium 1. Einbau - Vorwort 1.2 Sicherheitshinweise Bitte beachten Sie unbedingt vor dem Einbau des Steuergerätes folgende Warnhinweise: Allgemein Für den Einbau des Steuergerätes benötigen Sie umfangreiches Fachwissen. Unsachgemäße Vorgehensweise beim Einbau kann zur Beschädigung oder Zerstörung des angeschlossenen Motors führen.
  • Seite 7: Kabelbaum

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 7/31 trijekt premium 2. Einbau 2.1 Kabelbaum Gehen Sie zum Einbau des Kabelbaumes folgendermaßen vor: • Verlegen Sie die einzelnen Stränge des Kabelbaumes nach Anschlussplan zu den entsprechenden Sensoren im Motorraum. Beachten Sie dabei, dass keine Knick- oder Scheuerstellen entstehen dürfen!
  • Seite 8: Trijekt Steuergerät

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 8/31 trijekt premium 2. Einbau 2.2 trijekt Steuergerät 2.2.1 Befestigung Montieren Sie das Steuergerät möglichst an einem geschützten Ort im Fahrzeuginneren, z.B. unter der Armaturentafel oder seitlich im Fußraum) Befestigen Sie das Steuergerät mit vier Schrauben durch die dafür vorgesehenen Öffnungen.
  • Seite 9: Einbau

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 9/31 trijekt premium 2. Einbau Maßzeichnung / Bohrschablone Befestigungs- schraube: M6...
  • Seite 10: Elektrischer Anschluss, Stromvers., Benzinpumpe, Drehzahlmesser

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 10/31 trijekt premium 2. Einbau 2.2.2 Elektrischer Anschluss, Stromvers., Benzinpumpe, DZM Zündschloss Drehzahlmesser (Kl.15) (Kl.30) Batterie (ge) (vi) (rt) Benzinpumpe (sw) − Drehzahlmessersignal nicht für alle Drehzahlmesser geeignet − Bei Verwendung eines Batterietrennschalters ist auf den ordnungsgemäßen Einbau des Widerstandes zur Ableitung der Lichtmaschinenüberspannung...
  • Seite 11: Elektrischer Anschluss, Pc-Anschluss

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 11/31 trijekt premium 2. Einbau 2.2.3 Elektrischer Anschluss, PC-Anschluss COM-Stecker mit Stiften trijekt Der Anschluss an den PC erfolgt über ein Nullmodemkabel!
  • Seite 12: Drosselklappenpotentiometer

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 12/31 trijekt premium 2. Einbau 2.3 Drosselklappenpotentiometer 2.3.1 Befestigung Sollte das umzurüstende Fahrzeug bereits serienmäßig mit einem Potentiometer an der Drosselklappe ausgerüstet sein, kann dies bedenkenlos übernommen werden. Viele Fahrzeuge besitzen jedoch nur einen Drosselklappenschalter, der sich optisch nicht von einem Potentiometer unterscheiden lässt.
  • Seite 13: Drehzahlgeber

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 13/31 trijekt premium 2. Einbau 2.4 Drehzahlgeber 2.4.1 Befestigung trijekt unterstützt verschiedene Arten der Drehzahlerfassung. Dabei sind je nach verwendetem Zündsystem (Verteilerzündanlage, eine Spule pro Zylinder, Zweifunkenspulen) folgende Kombinationen möglich: 1. serienmäßiger Hall-/Induktivgeber mit mechanischer Hochspannungsverteilung 2.
  • Seite 14: Elektrischer Anschluss

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 14/31 trijekt premium 2. Einbau 2.4.2 Elektrischer Anschluss trijekt (bn) (gn) Abschirmung (ws) (bn) (gn) Abschirmung grün = Signal (Pin 82 bzw. 86) weiss = 5V (Pin 83) braun = Signalmasse (Pin 90) Es ist wahlweise der Anschluss von Induktiv- oder von Hall- Sensoren möglich!
  • Seite 15: Temperatursensoren

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 15/31 trijekt premium 2. Einbau 2.5 Temperatursensoren 2.5.1 Befestigung Für den ordnungsgemäßen Betrieb des Steuergerätes werden zwei Temperaturfühler benötigt: • ein Geber für die Motortemperatur • ein Geber für die Ansauglufttemperatur. Motortemperatur • Bringen Sie den Geber für die Motortemperatur direkt am Motorblock oder Zylinderkopf an.
  • Seite 16: Elektrischer Anschluss

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 16/31 trijekt premium 2. Einbau 2.5.2 Elektrischer Anschluss (gn) trijekt (bn) (gn) (bn) - keine Parallelschaltung mit anderen Instrumenten!
  • Seite 17: E-Ventile

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 17/31 trijekt premium 2. Einbau 2.6 E-Ventile 12V (Kl.15) (rt) trijekt (bl) (gr) (ge) (vi) Beispiel 1: 4-Zyl Motor, Zündreihenfolge = 1-3-4-2 Zylinder 1 Zylinder 3 Zylinder 4 Zylinder 2 Ein E-Ventil pro Zylinder...
  • Seite 18: Zündmodul/Zündtreiber, Zündspule

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 18/31 trijekt premium 2. Einbau 2.7 Zündmodul/Zündtreiber, Zündspule 2.7.1 Befestigung Zündmodule erzeugen im Betrieb Wärme und müssen darum stets gekühlt aufgebaut werden. Gehen Sie zur Montage des Zündmoduls folgendermaßen vor: • Befestigen Sie das Zündmodul an einer geeigneten Stelle flach aufliegend an der Karosserie, damit eine optimale Wärmeableitung...
  • Seite 19: Elektrischer Anschluss

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 19/31 trijekt premium 2. Einbau 2.7.2 Elektrischer Anschluss Betrieb mit internen Zündtreibern Nur auf Anfrage Betrieb mit externen Zündtreibern (Beispiel, 4 Einzelzündspulen, Bosch Art. 0-221-604-109) 12V(Kl.15) (rt) trijekt (vi) (ge) (gr) (bl) Zünd B Zünd A...
  • Seite 20: Lambdasonde

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 20/31 trijekt premium 2. Einbau 2.8 Lambdasonde 2.8.1 Befestigung Sollte das umzurüstende Fahrzeug bereits serienmäßig mit einer Lambdasonde ausgestattet sein, kann diese bedenkenlos übernommen werden. Muss die Lambdasonde nachgerüstet werden, sollte sie unter Berücksichtigung der folgenden Kriterien eingebaut werden:...
  • Seite 21: Elektrischer Anschluss

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 21/31 trijekt premium 2. Einbau 2.8.2 Elektrischer Anschluss Breitband-Lambdasonde LSU4.9 (z.B. Bosch Art. 0-258-017-025) trijekt 12V(Kl.15) (gr) (sw) (gn) Breitband- (ws) Lambdasonde (ge) (LSU4.9) (rt) Sprunglambdasonde trijekt 12V(Kl.15) weiss weiss Heizung schwarz Sensor...
  • Seite 22: Leerlaufsteller

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 22/31 trijekt premium 2. Einbau 2.9 Leerlaufsteller trijekt 12V(Kl.15) (rt) 18 (vi) (ge) • auf Stromverbrauch achten - d.h. R >= 12 Ohm • auch 2-Poliger Leerlaufsteller möglich, Anschluss an Pin 66 entfällt Beim Anschluss eines Leerlaufstellers empfehlen wir die Verwendung einer Freilaufdiode, die direkt am Leerlaufsteller angeschlossen wird.
  • Seite 23: Ladedrucksensor / Saugrohrdrucksensor (Ext. Luftdruck)

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 23/31 trijekt premium 2. Einbau 2.10 Ladedrucksensor / Saugrohrdrucksensor (ext. Luftdruck) trijekt (ws) signal Luftdruck- Sensor (gn) (bn)
  • Seite 24: Luftmassenmesser

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 24/31 trijekt premium 2. Einbau 2.11 Luftmassenmesser trijekt 12V (Kl.15) (ws) (rt) (bn) (gn) Anschlussbeispiel für einen gängigen 4-Poligen Luftmassenmesser.
  • Seite 25: Taktventil (Ladedruck)

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 25/31 trijekt premium 2. Einbau 2.12 Taktventil (Ladedruck) trijekt 12V (Kl.15) (rt) (ge)
  • Seite 26: E-Gas-Potis (E-Gas-Pedal) & Dc-Motor (E-Gas-Drosselklappe)

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 26/31 trijekt premium 2. Einbau 2.13 E-Gas-Potis (E-Gas-Pedal) & DC-Motor (E-Gas-Drosselklappe) Nur auf Anfrage! 2.14 Schrittmotor Nur auf Anfrage!
  • Seite 27: Can-Bus

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 27/31 trijekt premium 2. Einbau 2.15 CAN-Bus trijekt (bn) CAN-L (rs) CAN-H Abschirmung...
  • Seite 28: Abgastemperatur

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 28/31 trijekt premium 2. Einbau 2.16 Abgastemperatur trijekt PT200 PT200 +12V (Kl.15) z.B. DTS-V Signalmasse +12V (Kl.15) z.B. DTS-V Signalmasse Leitungen für Abgastemperatursensoren sind im vorgefertigten Kabelbaum nicht vorhanden. Es ist der gleichzeitige Anschluss von 2 Abgastemperatursensoren möglich.
  • Seite 29: Zusatzeingänge (Gangwechsel-, Funktions-Eingang)

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 29/31 trijekt premium 2. Einbau 2.17 Zusatz – Eingänge (Gangwechsel-, Funktions- Eingang) trijekt (gn/bl) Funktions-Eingang 1 Schalter gegen 12V(Kl.15) oder alternativ gegen Masse (Abhängig vom Pegel am offenen Eingang) Gangwechsel-Eingang Wahlweise ist hier ein Schaltkraftsensor (z.B.
  • Seite 30: Schaltausgänge

    Es sind sowohl ohmsche als auch induktive Lasten möglich! (z.B. Lampen, Relais, Ventile…) Achtung! trijekt premium schaltet an den „Zündausgängen“ gegen +12V (high-side), an den übrigen Ausgängen (E-Ventile, Leerlaufsteller usw.) gegen Masse (low-side) Beispiel: Es wird ein Motor betrieben, bei dem „Zündausgang F“ und „E-Ventil F“ nicht benötigt werden (siehe oben).
  • Seite 31: Geschwindigkeits-, Schlupf- Und Gangerkennung

    Einbauanleitung trijekt Version: 1.01R0 Motormanagement 26.06.2013 Seite 31/31 trijekt premium 2. Einbau 2.19 Geschwindigkeits-, Schlupf- und Gangerkennung trijekt 12V (Kl.15) z.B. Hall- Geber im Getriebe Es können bis zu vier Rad-Drehzahlgeber (Rad 1-4) angeschlossen werden. Rad 1 = Pin 54...

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