Betriebsart Automatik - Rokossa R-Thermatik Mini Handbuch

1. Anheizen – Kaltstart:

Durch Öffnen der Feuerraumtür wird die Abbrandsteuerung
aus dem StandBy geweckt und die Verbrennungsluftzufuhr wird voll
(100%) geöffnet. Das Öffnen kann anhand des Luftstellhebels beobachtet
werden.

Nach dem Befüllen und dem Entzünden des Brennstoffs wird
die Abbrandsteuerung durch Schließen der Feuerraumtür aktiviert.

Der Luftstellhebel verbleibt vorerst in Stellung AUF (100%).
Überschreitet die Abgastemperatur den Wert von 50°C, übernimmt die
Steuerung die weitere Einstellung der Verbrennungsluft (siehe Heizbe-
trieb).

Ist die Abgastemperatur nach 10 min (nach dem Schließen
der Feuerraumtür) immer noch unter 50°C, wird die Verbrennungsluft
ohne weitere Signalisierung durch die Steuerung wieder geschlossen
(siehe Anheizfehler).
2. Heizbetrieb:

Steigt die Abgastemperatur weiter an, wird in Abhängigkeit
des Temperaturanstiegs die Verbrennungsluftzufuhr gedrosselt. D.h. es
wird zuerst die Rostluft geschlossen und danach die Sekundärluft
reduziert (differenzierte Verbrennungslufteinstellung). Der Verbrennungs-
luftstellhebel wandert dabei schrittweise von ganz rechts in etwa in die
Mitte.

Im weiteren Verbrennungsverlauf und mit sinkender Abgas-
temperatur wird die Verbrennungsluftmenge weiter reduziert. Der
Verbrennungsluftstellhebel wandert dabei von der Mitte weiter nach links.
3. Brennstoff nachlegen:

Ist die Abgastemperatur soweit abgesunken, dass nur noch
Glut im Feuerraum ist, wird durch einen Signalton zum Nachlegen von
Brennstoff aufgefordert.

Wenn der Signalton nicht erwünscht ist, kann dieser abge-
schaltet werden (siehe 2.2 Akustisches Signal).

Nach dem Signal verbleiben noch ca. 10 min Zeit, um Brenn-
stoff nachzulegen, ohne dass eine Zündhilfe verwendet werden müsste.

2.5. Betriebsart AUTOMATIK

R-Thermatik Mini - 10 -