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Bedienungsanleitung Kreisel BGL-6G-AP
Es sei bereits VORWEGgenommen... wenn Sie eher ein „visueller Mensch sind", können Sie sich die wichtigsten
Schritte
zum
direkten
https://www.youtube.com/watch?v=pfEAauyGtiQ
https://youtu.be/aVcnPMpi9bM
https://www.youtube.com/watch?v=JvxrMyLrZq4
www.youtube.com/watch?v=ATtRsoG88cM
Oder für diejenigen... die es nicht abwarten können!!!
BGL-6G-AP ist ein Fluglagenstabiltätskreisel, der SPEZIELL für RC-Flieger ausgerichtet ist und mehrere
Funktionen ineinander vereint. Geeignet SOWOHL für Anfänger als auch für Fortgeschrittene, die Ihren
wertvollen RC-Flieger gerne in jeder Fluglage unter Kontrolle halten möchte, insbesondere auch – wenn er mal
weiter entfernt ist und die Fluglage nicht mehr eindeutig zu erkennen ist!
Der arkai powered by Bigaole Fluglagenstabilitätskreisel ist für ALLE ARTEN von Flugzeugen geeignet, vom Delta
über V-Leitwerk bis hin zu Doppelrumpf oder Anderen ... auch außergewöhnlichen Flugzeugarten!
Der BGL-6G-AP ist sehr leicht mit nur 22 Gramm und hat sogar eine Coming Home Funktion, die es dem Piloten
erlaubt OHNE Steuerung sein Modell zu retten und zum Ausgangspunkt zurück zu kehren! Die Sechs Achsen
Technologie AHRS trermöglicht das "auto leveling" und die "return-to-home" – Funktion mit dem Drücken vun nur
EINEM Hebel an Ihrer Fernsteuerung ... somit also auch im Notfall immer schnell zur Hand !!
1. Spezifikationen:
Abmessungen: 25mm*38mm*5mm (Kreisel) +
Gewicht: 22 Gramm (Gewicht bereits MIT DEM GPS Modul)
Volt: 4.8V – 6V
Arbeitstemperatur: -15
Unterstützte Servos: 1.52 ms analog servo / 1.52 ms digital servo
Unterstütze Sendeprotokolle: PPM / PCM / 2.4G
2. Aufbau
Loslegen
auch
ø
℃ - 65℃
in
dem
folgenden
51mm*7mm (GPS Modul)
Video
anschauen
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Inhaltszusammenfassung für Arkai Kreisel BGL-6G-AP

  • Seite 1 RC-Flieger gerne in jeder Fluglage unter Kontrolle halten möchte, insbesondere auch – wenn er mal weiter entfernt ist und die Fluglage nicht mehr eindeutig zu erkennen ist! Der arkai powered by Bigaole Fluglagenstabilitätskreisel ist für ALLE ARTEN von Flugzeugen geeignet, vom Delta über V-Leitwerk bis hin zu Doppelrumpf oder Anderen … auch außergewöhnlichen Flugzeugarten! Der BGL-6G-AP ist sehr leicht mit nur 22 Gramm und hat sogar eine Coming Home Funktion, die es dem Piloten erlaubt OHNE Steuerung sein Modell zu retten und zum Ausgangspunkt zurück zu kehren! Die Sechs Achsen...
  • Seite 2 2.1 Verbindungen Erklärung der unter Punkt 2 in ROT angegebenen Bemerkungen: Switch set for Home point = Dieser Knopf ist für die Einstellung des GPS, wenn Sie die “Coming Home” Funktion nutzen Gain Adjustment = Einstellung der Empfindlichkeit für den Kreisel bei AIL = Querruder &...
  • Seite 3 2.2 Einstellen des richtigen Flugmodells (Normal, V-Leitwerk oder Delta) Diese „Onboard Switches“ finden Sie oben rechts auf dem Kreisel und müssen in den Stellungen immer auf ON (=An) oder OFF (=Aus) sein, je nachdem welches Modell Sie fliegen! ZUNÄCHST müssen Sie den Kreisel initialisieren… dafür NACH dem Verbinden aller Steckplätze wie unter Punkt 2 dargestellt, beide „Schalter des „Onboard Switches“...
  • Seite 4: Einstellung Der Kreiselempfindlichkeit

    Hier reicht eine einfache Power Box mit vier Standard AA Zellen aus oder eine gleichwertige Akkupack mit 4 AA Akkus (Steckplatz siehe BATT in dem Diagramm bei dem Kreisel UND/ODER am Empfänger je nach Servoanzahl wie erwähnt). 3.2 Belegung zwischen Empfänger und Kreisel BGL-6G-AP Batt = Batterie oder Akku GEAR = Kreiselempfindlichkeit...
  • Seite 5 Bitte bringen Sie den Kreisel gemäß der hier angegebenen Skizze mit dem 3M Pad SO NAH wie möglich IM Schwerpunkt an! Der Kreisel BGL-6G-AP muß GERADE & mit den Steckplätzen nach vorne ausgerichtet werden. 5. Flug Modi Nehmen sie am Besten einen 3-fach verstellbaren Positionshebel an Ihrer Fernsteuerung für die Einstellung der drei Flugmodi! Bei den meisten Fernsteuerungen ist das der zweite Hebel oben rechts (siehe Skizze nächste Seite)!
  • Seite 6 Zur Veranschaulichung sehen Sie sich hier auch die Bilder mit der Beispielfernsteuerung an! 6 Initialisierung und Setup 6.1 Initialisierung des BGL-6G-AP und des GPS Moduls (Booten oder Boot Up) Stellen Sie zunächst BEIDE Schalter neben dem AUTOPILOT Zeichen auf “ON” (am Besten mit einem kleinen Schlitzschraubendreher) und verbinden Sie ERST DANACH den Flugregler mit dem Akku oder die Power Box mit dem Empfänger!
  • Seite 7 Wenn nun die rote LED des Kreisels vom stetigen Leuchten zum Blinken wechselt, ist der Kreisel erkannt worden. ZUSÄTZLICH muß das GPS Modul von stetigem, blauen Leuchten auf blaues Blinken wechseln, somit wird auch die GPS Position bestätigt, die für die „Return Home“ Funktion unabdingbar ist! Hinweis: ...
  • Seite 8 7. Testphase VOR DEM Flug !!! Prüfen Sie nochmal, ob alle Kabel richtig angeschlossen sind und insbesondere auch der Empfänger richtig verbunden wurde und keine Kabel aus Versehen herausgezogen wurde! Stellen Sie zunächst den Hebel an Ihrer Fernsteuerung, den Sie für die Kreiselfunktion vorgesehen haben, auf MITTELSTELLUNG (= Freier Flugmodus)und prüfen, ob alle Steuerbefehle der Fernsteuerung „normal“...
  • Seite 9 Überprüfen Sie, ob ALLE Ruder am Flugzeug sich in Neutral- oder Null-stellung befinden. Richten Sie die Ruder evtl. NEU aus und booten Sie den Kreisel BGL-6G-AP danach gem. Punkt 6.1.. Und nun… einen GUTEN Flug wünscht Ihnen allzeit … Ihr arkai Team (45 Jahre Modellbauerfahrung) Bei Fragen…? Einfach Fragen unter 02054 860 38 02...