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Bauanleitung FPV
Schwerpunkt
Der Schwerpunkt ist durch ein Bohrloch auf dem Rumpfboden markiert, welches sich 160mm von der
Vorderkante des Rumpfes nach hinten gemessen befindet.
Der Schwerpunkt muss vor dem Flug so passen, dass der Wing auf dem angegebenem Schwerpunkt genau
ausbalanciert ist und weder nach vorne, hinten oder seitlich abkippt.
Schwerpunkt im Flug testen
Wenn man beim fliegen den Miniwing extrem auf dem Höhenruder ziehen / auf Höhe trimmen muss
ist er vorne zu leicht. Der Miniwing fliegt nur perfekt wenn der Schwerpunkt exakt stimmt.
So wird der Schwerpunkt im Flug getestet:
Beim Gleitflug mit dem Miniwing in ausreichender Höhe auf der Fernsteuerung kurz und kräftig
Tiefe drücken (Wing anstechen), den Steuerknüppel wieder loslassen und den Wing genau
beobachten:
Der Wing fängt sich schnell wieder ab und pumpt oder loopt – der Schwerpunkt ist zu weit
vorn. Vorne etwas Gewicht entnehmen, neu austrimmen und erneut den Schwerpunkt prüfen.
Der Wing wird immer schneller und saust immer steiler nach unten – der Schwerpunkt ist zu weit
hinten. Vorne etwas Gewicht zugeben, neu austrimmen und erneut den Schwerpunkt prüfen.
Der Wing fliegt in gleichem Winkel weiter oder fängt sich in grossem Bogen sanft ab – der
Schwerpunkt ist nahe dem Punkt der grössten Leistungsfähigkeit. Wenn das Modell an diesem Punkt
zu giftig auf das Höhenruder reagiert oder zu Strömungsabrissen neigt, sollte vorne etwas Blei rein.
Miniwing

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Inhaltszusammenfassung für Miniwing FPV

  • Seite 1 Schwerpunkt im Flug testen Wenn man beim fliegen den Miniwing extrem auf dem Höhenruder ziehen / auf Höhe trimmen muss ist er vorne zu leicht. Der Miniwing fliegt nur perfekt wenn der Schwerpunkt exakt stimmt.
  • Seite 2 Zusammen bauen des Miniwing Rumpf mit Weissleim verleimen und Glasfaserstäbe durch den Rumpf stossen, so dass die Stäbe auf beiden Seiten gleichviel vorstehen. Achtung Motormount richtig einleimen Nut gegen aussen. EPP Negativ Flügel Form aufschneiden, so dass man die beiden EPP Negative - Pfeil Foto / von der Flügel Unterseite auf eine gerade, plane Arbeitsfläche legen kann.
  • Seite 3 Flügel in die Negativform legen und mit dem Rumpf zusammen schieben bis ein Abstand von 3mm zum Rumpf bleibt. Glasfaserstäbe mit einem Schraubenzieher auf den Nutboden pressen. Nun Flügel an den Rumpf anpressen und Glasfaserstäbe mit Sekundenleim in der Nut fixieren. Danach Wing mit Gewicht beschwären und 6 Stunden aushärten lassen.
  • Seite 4 Bohrlöcher passen mit den TBS FPVISION Schraubenlöcher überein. FPV Kamera in Rumpf einbauen Variante 1 - Die FPV Kamera wird mit Doppelklebeband oder Heissleim im Rumpf befestigt. Vorne im Holzrumpf hat es 2mm Bohrlöcher. Durch diese Löcher passen die mitgelieferten 2mm Glasfaserstäbe und dienen als Anschlag und Fixierung für die Sperrholzabdeckung.
  • Seite 5 Servo und Ruderhorn Montage Ruderhorn anschrauben. Querruder Einstellung Auf dem Foto wo der Pfeil hinzeigt ca. 2mm Luft zwischen dem Stahlmeter und Querruder / Flügel. Motor befestigen Der Motor wird auf die Motorträgerplatte aufgeschraubt. Motor auf der Seite anschrauben, wo sich eine Markiernut befindet.
  • Seite 6 Akku / Kamera befestigen Der Akku und die HD Kamera kann mit dem mitgelieferten Gummi Kabelbinder befestigt werden. Rumpf schwarz anstreichen Der Rumpf kann schnell und einfach mit einem Edding 3000 Stift schwarz angestrichen werden. Querruder Schwachstelle bei einem Crash Bei einem Crash mit Überschlägen können die Querruder Ecken beschädigt werden.
  • Seite 7 Miniwing Elektronik / Setup Giant Power Dinogy 600mAh 4S LiPo Akku & Acehe 1300mAH 4S Lipo Graupner DES 488 BB MG Digi-Servo 26 Ncm Servo MKS DS450 Tiger Motor F40 II 2600 KV TBS FPVISION...
  • Seite 8 TBS BULLETPROOF 25A 6S – POWERCUBE TBS Crossfire Micro RX V2 TBS Wing Layer TBS Core Pro GPS / Compass TBS Zero Zero V2 RunCam 2 HD...