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B
EDIENUNGSANLEITUNG
K
.1
ILO NO
K
1.2 / 1.3
ILO
1.
SICHERHEITSHINWEISE ...................................................................................................... 2
2.
EINBAUHINWEISE................................................................................................................. 3
2.1.
V
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
2.6.
............................................................................................................................. 3
2.7.
............................................................................................................................. 3
2.8.
3.
PRODUKTABBILDUNGEN .................................................................................................... 4
3.1.
3.2.
3.3.
4.
PRODUKTBESCHREIBUNG GABEL .................................................................................... 5
5.
PRODUKTBESCHREIBUNG DÄMPFER ............................................................................... 5
6.
ALLGEMEINES ZU DEN DÄMPFERN ................................................................................... 6
6.1.
6.2.
6.3.
6.4.
6.5.
6.6.
7.
LUFTDÄMPFER AIR-FORCE KILO ....................................................................................... 8
7.1.
7.2.
7.3.
8.
LUFTDÄMPFER SLR:LIGHT. .............................................................................................. 11
8.1.
8.2.
9.
STAHLFEDERDÄMPFER .................................................................................................... 11
10.
UMBAU- UND WARTUNGSARBEITEN ........................................................................... 12
10.1.
10.2.
10.3.
11.
TECHNISCHE DATEN...................................................................................................... 13
12.
WEITERE OPTIONEN ...................................................................................................... 13
13.
IMPRESSUM .................................................................................................................... 13
Bedienungsanleitung KILO 2010 V.1
state of the art bike technology
F
EDERGABELN
................................................................................................................ 3
............................................................................................................. 3
................................................................................................................... 3
.............................................................................................................. 3
.......................................................................................................... 3
...................................................................................................... 3
2010 .............................................................................................................. 4
2007-2005..................................................................................... 4
.......................................................................................... 4
...................................................................................................... 6
.......................................................................................................... 6
........................................................................................................ 7
2008-2010 ...................................................................... 8
...................................................................................................................... 8
...................................................................................................................... 9
."............................................................................................... 11
....................................................................................... 12
.............................................................................................. 12
...................................................................................................... 12
............................................................................... 6
............................................................................ 10
.............................................................................. 11
..................................... 7
SEITE 1

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Germania KILO NO.1

  • Seite 1: Inhaltsverzeichnis

     state of the art bike technology EDIENUNGSANLEITUNG EDERGABELN ILO NO 1.2 / 1.3 SICHERHEITSHINWEISE ...................... 2 EINBAUHINWEISE......................... 3 2.1......................... 3 ORBEREITUNG 2.2......................3 INBAURICHTUNG 2.3........................3 TEUERROHR 2.4....................... 3 ELGENBREMSEN 2.5......................3 CHEIBENBREMSEN 2.6..........................
  • Seite 2: Sicherheitshinweise

     state of the art bike technology Sicherheitshinweise 1) Die Federgabeln der Kilo-Serie sind ausschließlich für den Cross-Country- (XC), Tour- und Marathon- Einsatz konzipiert. 2) HINWEIS! Bitte achten Sie darauf, dass der Dämpfer die richtige Abstimmung für das jeweilige Fahrergewicht und den jeweiligen Einsatzzweck aufweist, um Durchschläge zu vermeiden. Ein Durchschlag kann zur Beschädigung der Gabel und des Dämpfers führen.
  • Seite 3: Einbauhinweise

    Wie viel gekürzt wird, hängt von der Steuerrohrlänge, vom Lenkkopflager, vom Vorbau sowie von den Distanzringen (Spacern) ab. HINWEIS! Bei der Kilo no.1 darf beim Carbonschaft KEINE Kralle (wie bei Aluminiumschäften) eingeschlagen werden – Alternative: Gewindespacer von german:A. (siehe Webshop) oder Produkte aus dem Fachhandel.
  • Seite 4: Produktabbildungen

     state of the art bike technology Produktabbildungen 3.1. Kilo Serie 2010 Kilo 1.2 Kilo no.1 Kilo 1.3 Aluversion m. Luftdämpfer AiR-force KILO Aluversion m. Stahlfederdämpfer Carbonversion m. SLR:light. Besondere Merkmale: Facelift: Hebel vorne (V-förmig) aufgrund neuen Designs der Matritze (Verbindungsbrücke der Standrohre) als Schmiedeteil, dadurch zusätzlich gewonnene Reifenfreiheit in der Vertikalen von ca.
  • Seite 5: Produktbeschreibung Gabel

     state of the art bike technology Produktbeschreibung Gabel Ausschnitt obere Dämpferaufnahme: Innenbuchse Klemmhebel Außenbuchse und Hebel Schaftrohr werden auch als Hebelei bezeichnet. Krone Klemmhebel obere Dämpferaufnahme Hebel vorn Dämpfer Ausschnitt untere Dämpferaufnahme: *Bauhöhe untere Dämpferaufnahme untere Gabeleinheit Hohlbuchse Produktbeschreibung Dämpfer AiR-force KILO AiR-force KILO (Standard-Version)
  • Seite 6: Allgemeines Zu Den Dämpfern

     state of the art bike technology SLR:light. Stahlfederdämpfer (Standard-Version) (Standard-Version) Allgemeines zu den Dämpfern 6.1. Dämpferabstimmung Bitte achten Sie darauf, dass der Dämpfer die richtige Abstimmung für das jeweilige Fahrergewicht und den jeweiligen Einsatzzweck aufweist, um Durchschläge zu vermeiden. Ein Durchschlag kann zur Beschädigung der Gabel und des Dämpfers führen.
  • Seite 7: Lockout Definition

     state of the art bike technology 6.4. Lockout Definition Der Lockout ist bei der Kilo optional als Lenker- Lockout (Fernbedienung) erhältlich. Der Lockout- Modus ist eine überdämpfte Zugstufe, d. h. durch das Aktivieren des Lockouts lässt sich die Gabel in die überdämpfte Zugstufe absenken.
  • Seite 8: Dämpferposition Gabelserie 2008-2010

    HINWEIS! Sollte entgegen diesen Vorgaben die untere Montageposition gewählt werden, kommt es zu Durchschlägen! Daher muss die Position gem. o. a. Angaben eingehalten werden! Kilo 1.2 AiR-force KILO Kilo 1.3 Stahlfederdämpfer Kilo no.1 SLR:light. oben unten oben Luftdämpfer AiR-force KILO 7.1.
  • Seite 9: Befüllung

     state of the art bike technology 7.2. Befüllung Die Dämpfer werden ab Werk mit ca. 6-8 bar Druck befüllt ausgeliefert. Um die Freigängigkeit zu testen, die Ventilposition zu ändern, oder den Dämpfer auf sein Gewicht abzustimmen, ist es notwendig den Druck abzulassen und neu zu befüllen.
  • Seite 10: Montage Lockout- Fernbedienung

     state of the art bike technology 7.3. Montage Lockout- Fernbedienung Mitgelieferte Teile sind: Zughalter, Feder, Zugendkappe (nicht abgebildet). WICHTIG! Vor der Montage ist darauf zu achten, dass die Zugstufenverstellung (rotes Rädchen) bis zum Anschlag eingedreht ist! Tipp: die Zugverstellung lässt sich ganz leicht bis zum Endanschlag hineindrehen, wenn mit Hilfe des schwarzen Zughalters zuerst die Feder bis zum Anschlag hinein gedrückt wird.
  • Seite 11: Luftdämpfer Slr:light

     state of the art bike technology Luftdämpfer SLR:light. 8.1. Luftdruck „SLR:light.“ Der Vorteil des SLR:light. liegt (abgesehen vom Gewicht) in der Kennlinie, die zwischen der des AiR-force KILO und der des Stahlfederdämpfers liegt. Dadurch ist der SLR:light. weniger progressiv und kann mehr Federweg nutzen.
  • Seite 12: Umbau- Und Wartungsarbeiten

     state of the art bike technology Umbau- und Wartungsarbeiten Federelemente unterliegen generell dem Verschleiß, so dass regelmäßige Inspektionsintervalle erforderlich sind (ca. 1 x jährlich, je nach Einsatzgebiet, Kilometerleistung und Betriebsstunden). Die Gabelinspektion beinhaltet den Austausch aller 8 Rillenkugellager, beim Dämpfer Ölwechsel und Austausch von Dichtungen (diese verhärten im Laufe der Zeit!).
  • Seite 13: Technische Daten

    Hochlegiertes Aluminium / CFK Fasertechnologie Lagerung Wälzlager 8-fach, gedichtet Scheibenbremsen Standard IS 2000 – disc max. 160 mm Version GA-force kilo no.1 Carbon Fahrergewicht max. 85 kg, Aluschaft 95 kg Optionen Lockout, Sonder-Farbwunsch gem. RAL-Nr. (untere Gabeleinheit), div. Befestigungsmöglichkeiten Dämpfer AiR-force kilo Gewicht einzeln 172 g, Lockout zzgl.

Diese Anleitung auch für:

Kilo 1.2Kilo 1.3

Inhaltsverzeichnis