Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Moeller PKZ2 Hardware Und Projektierung
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für PKZ2:
Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

Motorschutzschalter
PKZ2
Überlastüberwachung
von EEx e-Motoren
Motor-protective
circuit-breaker PKZ2
Overload monitoring
of EEx e motors
Hardware und Projektierung
Hardware and Engineering
04/06 AWB1210-1485D/GB
A
T hink future. Switch to green.

Kapitel

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für Moeller PKZ2

  • Seite 1 Motorschutzschalter PKZ2 Überlastüberwachung von EEx e-Motoren Motor-protective circuit-breaker PKZ2 Overload monitoring of EEx e motors Hardware und Projektierung Hardware and Engineering 04/06 AWB1210-1485D/GB T hink future. Switch to green.
  • Seite 2 No part of this manual may be reproduced in any form (printed, photocopy, microfilm or any otherprocess) or processed, duplicated or distributed by means of electronic systems without written permission of Moeller GmbH, Bonn. Subject to alterations without notice. Printed on bleached cellulose.
  • Seite 3 Warnung! Warning! Gefährliche Dangerous elektrische electrical Spannung! voltage! Vor Beginn der Installationsarbeiten Before commencing the installation • Gerät spannungsfrei schalten • Disconnect the power supply of the device. • Gegen Wiedereinschalten sichern • Ensure relosing interlock that devices cannot be accidentally restarted. •...
  • Seite 4 09/02 AWB1210-1485D/GB Überblick/Overview Motorschutzschalter PKZ2 Überlastüberwachung von EEx e-Motoren PKZ2 motor-protective circuit-breaker Overload monitoring of EEx e motors Anhang/Appendix...
  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    04/06 AWB1210-1485D/GB Inhalt Zu diesem Handbuch Zielgruppe Abkürzungen und Symbole Änderungsprotokoll Motorschutzschalter PKZ2 Vorwort Geräteübersicht Gerätebeschreibung – Überlastschutz mit Motorschutzschaltern – Strombereiche der Motorschutzschalter – Temperaturkompensation – Phasenausfall – Wiedereinschaltung – Testfunktion Projektierung Überlastüberwachung von EEx e-Motoren Einstellung der Überstromschutzeinrichtung...
  • Seite 6 04/06 AWB1210-1485D/GB Inhalt Anhang/Appendix Typenschild/Rating plate PKZ2 Auslösekennlinien/Tripping characteristics PKZ2 – PKZ2/ZM(R)-0,6 – PKZ2/ZM(R)-1 – PKZ2/ZM(R)-1,6 – PKZ2/ZM(R)-2,4 – PKZ2/ZM(R)-4 – PKZ2/ZM(R)-6 – PKZ2/ZM(R)-10 – PKZ2/ZM(R)-16 – PKZ2/ZM(R)-25 – PKZ2/ZM(R)-32 – PKZ2/ZM(R)-40...
  • Seite 7: Zu Diesem Handbuch

    04/06 AWB1210-1485D/GB Zu diesem Handbuch Das vorliegende Handbuch gilt für Motorschutzschalter PKZ2. Dieses Handbuch beschreibt die Überlastüberwachung zum Schutz von Motoren in explosiongefährdeten Bereichen (EEx e-Bereichen). Zielgruppe Dieses Handbuch richtet sich an Fachpersonal, das den Motorschutzschalter installiert, in Betrieb nimmt und wartet.
  • Seite 8: Änderungsprotokoll

    04/06 AWB1210-1485D/GB Zu diesem Handbuch Für eine gute Übersichtlichkeit finden Sie auf den linken Seiten im Kopf die Kapitelüberschrift und auf den rechten Seiten den aktuellen Abschnitt, Ausnahmen sind Kapitel- anfangsseiten und leere Seiten am Kapitelende. Änderungsprotokoll Redaktions- Seite Stichwort Ände- ent- datum...
  • Seite 9: Motorschutzschalter Pkz2

    Die Richtlinie 94/9/EG (ATEX 100a) zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedsstaaten für Geräte und Schutzsysteme zur bestimmungsmäßigen Verwendung in explosionsgefährdeten Bereichen wird ab dem 30.06.2003 bindend. Das Motorschutzsystem PKZ2 ist nach der Richtlinie 94/9/EG (ATEX 100a) durch die PTB zugelassen. Die EG-Baumusterprüfbescheinigungs-Nummer lautet: PTB 02 ATEX 3152.
  • Seite 10: Geräteübersicht

    Überlastschutz mit Motorschutzschaltern Die Motorschutzschalter PKZ2 sind dreipolige elektro- mechanische Motorschutzschalter mit Bimetallen zur Über- lastüberwachung. Bei einer Überlastauslösung schaltet der PKZ2/ZM allpolig den Hauptstromkreis ab. Somit wird der Stromfluss des zu überwachenden Motors direkt abgeschaltet. (a nachfolgende Abb. 2)
  • Seite 11 I > I > I > T1 T2 T3 Abbildung 2: Schaltbild Motorschutzschalter PKZ2/ZM... Der PKZ2/ZMR hat integrierte, galvanisch getrennte Hilfs- schalter (ein Schließer, ein Öffner). Bei einer Überlastauslö- sung schalten hier die Hilfsschalter um und unterbrechen den Steuerstromkreis des zugehörigen Leistungsschützes.
  • Seite 12: Strombereiche Der Motorschutzschalter

    04/06 AWB1210-1485D/GB Motorschutzschalter PKZ2 Strombereiche der Motorschutzschalter Die PKZ2 werden mit Hilfe des Einstellrades a (a Abb. 1 auf Seite 6) auf den Motornennstrom eingestellt. Mit 11 verschiedenen Typen können Motoren von 0,4 bis 40 A Motornennstrom überwacht werden (a Tabelle 1).
  • Seite 13: Temperaturkompensation

    Temperaturbereich -5 bis +55 °C kontinuierlich durch Korrektur des Auslöseweges selbsttätig kompensiert. Phasenausfall Motorschutzschalter PKZ2 sind phasenausfallempfindlich. Die Auslenkung aller drei Bimetalle wirkt auf eine Auslöse- brücke, die bei Erreichen des Grenzwertes einen Sprung- schalter umschaltet. Gleichzeitig verschieben alle drei Bimetalle die Differenzialbrücke.
  • Seite 14: Wiedereinschaltung

    04/06 AWB1210-1485D/GB Motorschutzschalter PKZ2 Soll mit dem PKZ2 ein Wechselstrommotor oder ein Gleichstrommotor überwacht werden, muss der Strom über alle drei Strombahnen geführt werden, um Frühaus- lösungen zu vermeiden. Abbildung 5: Verdrahtung des Motorschutzschalters für den Schutz von Wechselstrom- oder Gleichstrommo- toren (Reihenschaltung der Bimetallauslöser)
  • Seite 15: Testfunktion

    Seite 6) kann die Funktionstüchtigkeit des Schalters kontrol- liert werden. Das Betätigen der Testeinrichtung des eingeschalteten PKZ2/ZM mittels eines Schraubendrehers führt zur Auslö- sung des Motorschutzschalters. Wird die Testeinrichtung am PKZ2/ZMR mittels eines Schrau- bendrehers betätigt, schalten nur die Relaiskontakte um. Der Motorschutzschalter bleibt weiterhin eingeschaltet.
  • Seite 16 04/06 AWB1210-1485D/GB...
  • Seite 17: Projektierung

    04/06 AWB1210-1485D/GB Projektierung Überlastüberwachung von Durch besondere konstruktive Maßnahmen erreicht man bei EEx e-Motoren Motoren die Zündschutzart EEx e. Die Motoren werden auf Basis der höchst zulässigen Oberflächentemperaturen Temperaturklassen zugeordnet. Zusätzlich wird die Erwär- mungszeit t und das Verhältnis Anlaufstrom zu Nennstrom bestimmt und auf dem Motor angegeben.
  • Seite 18: Kurzschluss-Schutz Bei Motorschutzschaltern

    = 10 s 8 10 Abbildung 6: Auslösekennlinie des Motorschutzschalters Der Motor wird zuverlässig geschützt. Kurzschluss-Schutz bei Die folgende Tabelle 2 zeigt das Kurzschlussausschaltver- Motorschutzschaltern mögen der Motorschutzschalter PKZ2. Zur Erhöhung des Schaltvermögens auf 100 kA können Sicherungen vorgeschaltet werden.
  • Seite 19 04/06 AWB1210-1485D/GB Kurzschluss-Schutz bei Motor- schutzschaltern Tabelle 2: Schaltvermögen PKZ2 mit Zuordnungsart „1“ und „2“ 230 V 400 V 440 V 500 V 690 V [kA] [kA] [kA] [kA] [kA] PKZ2/ZM(R) PKZ2/ZM(R)-...SE1A(-G)... 0,16 bis 1,6 PKZ2/ZM-.../S(-G) 0,6 bis 2,4 4 bis 6...
  • Seite 20: Zulassungen

    04/06 AWB1210-1485D/GB Projektierung Zulassungen Der Motorschutzschalter PKZ2 ist nach der Vorschrift IEC EN 60947 Niederspannungsschaltgeräte gebaut und erfüllt die Forderungen nach der Richtlinie 94/9/EG (ATEX 100a) zum Schutz von Motoren im EEx e-Bereich. PTB 02 ATEX 3152 II(2)G 0102 Das System ist nach UL und CSA für die USA und Kanada approbiert.
  • Seite 21: Installation

    Warnung! Für den Explosionsschutz ist nur ein manuelles Rück- setzen/Einschalten nach Abkühlung der Bimetalle des PKZ2/ZMR oder ein automatisches Zuschalten über eine Steuerungsverriegelung zum Motor bzw. zur elektrischen Maschine zulässig. Rücksetzungen dürfen manuell vor Ort oder durch geschultes Personal in der Leitwarte vorgenommen werden.
  • Seite 22: Geräte Montieren

    I>> I>> 1.14 T1 T2 T3 U1 V1 W1 Abbildung 7: Schaltung verhindert automatischen Wiederanlauf Geräte montieren Montieren Sie den Motorschutzschalter nur wie in Abb. 8 dargestellt. PKZ2 PKZ2/.../S PKZ2/.../S PKZ2/.../+CL PKZ2 PKZ2/.../+CL PKZ2 90° 90° Abbildung 8: Zugelassene Einbaulage für Motorschutzschalter...
  • Seite 23 04/06 AWB1210-1485D/GB Geräte montieren Verdrahten Sie die Motorleitungen. > > > > > > Abbildung 9: Hauptstromverdrahtung Folgende maximale Leitungsquerschnitte sind möglich. Tabelle 3: Maximale Leitungsquerschnitte der Motorzuleitungen 1 bis 16 mm 1,8 Nm 1,5 bis 10 mm 1,8 Nm AWG14 bis 10 1,8 Nm/16 lb/in Cu 75 °C...
  • Seite 24 04/06 AWB1210-1485D/GB...
  • Seite 25: Geräte Betreiben

    04/06 AWB1210-1485D/GB Geräte betreiben Einstellungen Vor der Erstinbetriebnahme des Motorschutzschalters muss der Motornennstrom mit Hilfe des Einstellrades a am PKZ2 eingestellt werden (a Tabelle 1 auf Seite 8). Rücksetzung Der PKZ2/ZMR bietet mit Hilfe des Wahlknopfes Hand/Auto, Reset d (a Abb. 1auf Seite 6) die Möglichkeit, zwischen einem automatischem Wiederanlauf „A“...
  • Seite 26 04/06 AWB1210-1485D/GB Geräte betreiben Wird beim PKZ2/ZMR die Testeinrichtung mittels eines Schraubendrehers betätigt, schalten nur die Relaiskontakte 95-96 und 97-98. Der Motorschutzschalter bleibt weiterhin eingeschaltet. Damit kann die Abschaltung des Schützes getestet werden. Warnung! Funktionsuntüchtige Geräte dürfen nicht geöffnet und repariert werden.
  • Seite 49: Anhang/Appendix

    IEC/EN 60947 I e (A) (kA) VDE 0660 II(2)G 0.6...2.4 PTB 02 ATEX 3152 4, 6 4.5/2.5 10/5 10, 15 10/5 7/3.5 4.5/2.5 10/5 L/30 25...40 30/7.5 10/5 7/3.5 4.5/2.5 10/5 0102 Abbildung/Figure 11: Typenschild/Rating plate PKZ2 Auslösekennlinien/ Tripping characteristics PKZ2...
  • Seite 50: Pkz2/Zm(R)-0,6

    Auslösezeit/Tripping time t [s] Setting 3-phase a 2-phase c 3-phase b 2-phase d 3 x I 12.2 12.2 7.2 x I 0.08 0.06 0.04 0.02 0.01 0.008 0.006 0.004 0.003 5 6 7 8 9 10 40 50 6070 Abbildung/Figure 12: PKZ2/ZM(R)-0,6...
  • Seite 51: Pkz2/Zm(R)

    Auslösezeit/Tripping time t [s] Setting 3-phase a 2-phase c 3-phase b 2-phase d 3 x I 7.2 x I 0.08 0.06 0.04 0.02 0.01 0.008 0.006 0.004 0.003 5 6 7 8 9 10 40 50 6070 Abbildung/Figure 13: PKZ2/ZM(R)-1...
  • Seite 52: Pkz2/Zm(R)-1,6

    Auslösezeit/Tripping time t [s] Setting 3-phase a 2-phase c 3-phase b 2-phase d 3 x I 17.5 13.5 7.2 x I 0.08 0.06 0.04 0.02 0.01 0.008 0.006 0.004 0.003 5 6 7 8 9 10 40 50 6070 Abbildung/Figure 14: PKZ2/ZM(R)-1,6...
  • Seite 53: Pkz2/Zm(R)-2,4

    Auslösezeit/Tripping time t [s] Setting 3-phase a 2-phase c 3-phase b 2-phase d 3 x I 18.2 18.2 7.2 x I 0.08 0.06 0.04 0.02 0.01 0.008 0.006 0.004 0.003 5 6 7 8 9 10 40 50 6070 Abbildung/Figure 15: PKZ2/ZM(R)-2,4...
  • Seite 54: Pkz2/Zm(R)

    Auslösezeit/Tripping time t [s] Setting 3-phase a 2-phase c 3-phase b 2-phase d 3 x I 18.2 7.2 x I 0.08 0.06 0.04 0.02 0.01 0.008 0.006 0.004 0.003 5 6 7 8 9 10 40 50 6070 Abbildung/Figure 16: PKZ2/ZM(R)-4...
  • Seite 55: Pkz2/Zm(R)

    Auslösezeit/Tripping time t [s] Setting 3-phase a 2-phase c 3-phase b 2-phase d 3 x I 20.1 7.2 x I 0.08 0.06 0.04 0.02 0.01 0.008 0.006 0.004 0.003 5 6 7 8 9 10 40 50 6070 Abbildung/Figure 17: PKZ2/ZM(R)-6...
  • Seite 56: Pkz2/Zm(R)

    Auslösezeit/Tripping time t [s] Setting 3-phase a 2-phase c 3-phase b 2-phase d 3 x I 7.2 x I 0.08 0.06 0.04 0.02 0.01 0.008 0.006 0.004 0.003 5 6 7 8 9 10 40 50 6070 Abbildung/Figure 18: PKZ2/ZM(R)-10...
  • Seite 57: Pkz2/Zm(R)

    Auslösezeit/Tripping time t [s] Setting 3-phase a 2-phase c 3-phase b 2-phase d 3 x I 15.9 7.2 x I 3.65 0.08 0.06 0.04 0.02 0.01 0.008 0.006 0.004 0.003 5 6 7 8 9 10 40 50 6070 Abbildung/Figure 19: PKZ2/ZM(R)-16...
  • Seite 58: Pkz2/Zm(R)

    Auslösezeit/Tripping time t [s] Setting 3-phase a 2-phase c 3-phase b 2-phase d 3 x I 25.4 25.4 7.2 x I 0.08 0.06 0.04 0.02 0.01 0.008 0.006 0.004 0.003 5 6 7 8 9 10 40 50 6070 Abbildung/Figure 20: PKZ2/ZM(R)-25...
  • Seite 59: Pkz2/Zm(R)

    Auslösezeit/Tripping time t [s] Setting 3-phase a 2-phase c 3-phase b 2-phase d 3 x I 25.5 25.5 7.2 x I 0.08 0.06 0.04 0.02 0.01 0.008 0.006 0.004 0.003 5 6 7 8 9 10 40 50 6070 Abbildung/Figure 21: PKZ2/ZM(R)-32...
  • Seite 60: Pkz2/Zm(R)

    Auslösezeit/Tripping time t [s] Setting 3-phase a 2-phase c 3-phase b 2-phase d 3 x I 7.2 x I 0.08 0.06 0.04 0.02 0.01 0.008 0.006 0.004 0.003 5 6 7 8 9 10 40 50 6070 Abbildung/Figure 22: PKZ2/ZM(R)-40...
  • Seite 61 Industrieautomation Hein-Moeller-Straße 7–11 D-53115 Bonn E-Mail: info@moeller.net Internet: www.moeller.net © 2002 by Moeller GmbH Subjekt to alteration AWB1210-1485D/GB Doku/Doku/Eb 04/06 Printed in Germany (05/06) Article No.: 266166 4 * p a t p k s # n n y n n c *...

Inhaltsverzeichnis