BMW C 650 GT 2016 Betriebsanleitung Seite 93

vorderen Umfeldsensoren zu
plausiblen Fahrsituationen.
Funktion
Das Bild zeigt den Maxi-Scooter
in Schräglage.
Ultraschallsensor 3 und 4 er-
fassen die Fahrbahn. Die Kon-
trollleuchte links bleibt aus.
Ultraschallsensor 1 erfasst
nichts.
Ultraschallsensor 2 erfasst das
Fahrzeug im toten Winkel.
Die Kontrollleuchte rechts
leuchtet, sofern die Grenzen
des Systems dies zulassen.
Grenzen des Systems
Der Side View Assist ist kein
Sicherheitssystem, sondern ein
Komfortsystem, das den Fahrer
lediglich bei der Beobachtung der
Verkehrssituation und des Fahr-
zeugumfelds unterstützt.
In folgenden Situationen funktio-
niert SVA nicht oder nur einge-
schränkt:
Wenn die eigene Geschwindig-
keit außerhalb der Aktivierungs-
geschwindigkeit liegt.
Während der ersten paar Meter
Wegstrecke nach Erreichen der
Aktivierungsgeschwindigkeit.
Wenn die eigene Geschwindig-
keit sehr viel höher ist als die
Geschwindigkeit des überhol-
ten Fahrzeugs.
Wenn die Geschwindigkeit des
überholenden Fahrzeugs sehr
viel höher ist als die eigene
Geschwindigkeit.
In scharfen Kurven, mit großer
Schräglage oder auf enger
Fahrbahn.
Bei sehr breiten Fahrspuren.
Bei starkem Nebel, Regen oder
Schneefall.
Wenn die Umfeldsensoren ver-
schmutzt, vereist oder verdeckt
sind.
Wenn Fahrzeuge mit defekten
Schalldämpfern Störgeräusche
aussenden.
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