Kadett PEPE Blatt: 1 Flugzeug-Handbuch Kadett Kadett ist ein formschöner Sporthochdecker mit ausgezeichneten Flugeigenschaften, die den Einstieg in den Kadett Modellflug besonders erleichtern. An den sehr guten Flugeigenschaften des werden auch Experten ihre Freude Kadett haben. Tiefe Vorbeiflüge machen jeden Flug mit dem zu einem Erlebnis auch für die Zuschauer.
Verbrennerversion mit Epoxidharz eingestrichen werden, wodurch dieser Bereich kraftstoffest wird. Bei der Verarbeitung muß auf eine gute Lüftung und Schutz der Haut geachtet werden. Ich bin Pepe der Werkspilot. Ich melde mich hin und wieder mit Tips. Viel Spaß beim Bau des Modells!
Kadett PEPE Blatt: 3 Flugzeug-Handbuch Technische Zeichnungen Techniker, Handwerker, Ingenieure usw. kommunizieren hauptsächlich mit Zeichnungen. Jede gute Idee beginnt mit einer Skizze, die zu einer sogenannten technischen Zeichnung vollendet wird. Technisches Zeichnen als Sprache zu erlernen erfordert eine fundierte Ausbildung, denn es gibt viele Regeln zu beachten, die sogenannten Normen.
Kadett PEPE Blatt: 4 Flugzeug-Handbuch Zweidimensionale Zeichnungen: Konstruktionen beginnen immer mit technischen Zeichnungen. Von diesen werden die Laser-Daten, die PEPE Montagegrafiken und der Bauplan erstellt. Kadett Bild 2 zeigt den vorderen Bereich des Rumpfes aus der CAD-Konstuktionszeichnung. CAD steht für Computer Aided Design.
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Kadett PEPE Blatt: 5 Flugzeug-Handbuch Schnittdarstellungen: Um Detailfragen besser erläutern zu können, enthalten technische Zeichnungen oft Schnittdarstellungen. Eine Schnittdarstellung ist nichts anderes als würde man ein Bauteil mit einer Säge durchtrennen. Die Schnittfläche erhält eine Schraffur, die den Sägelinien sehr ähnlich ist (Bild 5).
Kadett PEPE Blatt: 6 Flugzeug-Handbuch Motorträger Kadett Den Zusammenbau des beginnt man am besten mit der Entscheidung, welchen Antrieb man einsetzen möchte. Es liegen die Bauteile für zwei verschiedene Motorträger bei. Der Verbrennerantrieb ist mit Sicherheit der Antrieb, der am meisten Freude bereitet. Es ist unheimlich interessant, sich mit der Technik auseinanderzusetzen und und solch ein Triebwerk zu beherrschen.
Kadett PEPE Blatt: 7 Flugzeug-Handbuch Motorsturz: Durch den Motorsturz erhält der nach hinten gerichtete Schubvektor des Antriebs eine nach unten gerichtete Komponente. Diese Komponente ist stärker bei großem Schub und kleiner bei kleinem Schub. Da ein Flugzeug immer steigt, wenn es beschleunigt wird, wird duch den Motorsturz dieses Steigen verhindert. In der manntragenden Fliegerrei trimmen die Piloten das Flugzeug aus, aber so viele Leistungsänderungen, bzw.
Kadett PEPE Blatt: 9 Flugzeug-Handbuch Seitenleitwerk: Nähgarn mit Sekundenkleber beträufeln Ruderhorn LS nach dem Bügeln einkleben Bild 11: Seitenleitwerk Schleift man die Endleiste der Ruderfläche nicht spitz zu, bildet sich hinter dem umströmten Körper der sogenannte Newtonsche Totraum, d.h. die Luft verwirbelt sehr stark. Luftwirbel bedeuten Luftwiderstand und das kostet Effizienz.
Kadett PEPE Blatt: 12 Flugzeug-Handbuch Rumpfseiten: Bild 18: Rumpfseiten Rumpfverstärkungen: Wenn die Laser-Nummerierungen oben liegen und damit sichtbar sind, baut man die Rumpfseiten richtig auf. Beim Zusammenfügen der Rumpfbauteile später liegen die Laser-Nummerierungen innen. RVR2 RVR1 RVL2 RVL1 Bild 19: Rumpfverstärkungen Rumpfseiten, Rumpfverstärkungen...
Kadett PEPE Blatt: 19 Flugzeug-Handbuch Außenflügel: FR8A FR6A FR5A Flügelwurzel unterlegen damit Außenflügel FR7A plan auf Bauunterlage aufliegt FR8B FR7B FR6B FR5B Bild 31: Außenflügel Klappen: FK4 nach dem Verkleben schräg anschleifen, damit Klappen nach unten ausschlagen können Klappen mit Klebeband oder Bügelfolie anschlagen...
Kadett PEPE Blatt: 20 Flugzeug-Handbuch Werkslackierung: Die Firma ORACOVER® bietet einen regelrechten Regenbogen von Bügelfolien an. Die Werksmaschine gefällt mir wegen des klassischen Farbdesigns Kadett besonders gut. Aber jeder kann den individuell gestalten — das ist das schöne am Flugmodellbau.
Damit das nicht im Verborgenen bleibt, möchte ich, daß ihr mir Bilder eurer Modelle schickt an: info@pepe-aircraft.de Die Bilder werden auf der Internet Seite www.pepe-aircraft.de gezeigt und ihr könnt die Modelle bewerten Kadett und ständig sehen, wie die Familie wächst.
Als Modellbauer und Konstrukteur aus Leidenschaft hat es mir sehr viel Freude bereitet, den Kadett zu konstruieren und serienreif zu machen. Pepe den Werkspiloten erfand ich, da ein Flugmodell natürlich einen Piloten und Maskottchen benötigt. Ich glaube auch, daß in uns allen ein Pepe steckt.