Busch 5820 Betriebsanleitung

Betriebsanleitung
Bitte unbedingt
weil Fehlschaltungen
Nr. 5820
BlinkIicht-Übenvachungssignal
Ergänzung für
5910, Bahnübergang
Das Blinklicht-Uberwachungssignal
Original-Lieferzustand
vorgenannten BUSCH-Warnblinkanlagen
Oder BUSCH-Blinklichtschaltung
betrieben werden. Daher gelbes und graues
Kabel niernals direkt
schließen —unbedingt
ten !
Das Blinklicht-Überwachungssignal
desbahn-Kennzeichnung
Zugführer, 0b bei der Annäherung
Bahnübergang die roten Blinklichter
Andreas-Kreuzen
diesem Falle blinkt
Überwachungssignals zusammen mit den ro-
ten Blinksignalen
untere Dauerlicht leuchtet ständig und zeigt,
daß die Anlage betriebsbereit
licht Wird beim Überfahren eines „Einschalt-
punktes" automatisch
dem Passieren eines Bah nübergangs ausge-
lÖst. Dieser Einschaltpunkt
rer durch eine Rautentafel
macht. Beim Modellbahn-Betrieb
automatische Einschaltung
Lichtschranken mit Zeitschalter
reicht werden. In diesem
tentafel in unmittelbarer
schranke aufgestellt.
Rautentafel
Lichtschranke Blinkiicht-
Uberwachungssignal
vor Inbetriebnahme
zur Zerstörung
BUSCH-Warnblinkanlage
3260
nur in Verbindung
Nr. 5974
an 14 bis 16 V an-
Schaltschema beach-
Ne 10) zeigt dem
an einen
eingeschaltet wurden.
die obere Lampe
der Andreas-Kreuze.
ist. Das Blink-
und rechtzeitig
Wird dem Lokfüh-
kenntlich
kann
durch BUSCH IR-
Nr. 5961 er-
Falle Wird die Rau-
Nähe der
Warnblinkanlage
lesen,
von Einzelteilen
HO
Wird ein Bahnübergang von 2 Seiten befah-
darf im
ren, sollen auch 2 Überwachungssignale
mit
links und rechts am Bahnübergang
stellt werden. Beide Uberwachungssignale
werden an den gleichen
(siehe Schaltschema) angeschlossen.
(Bun-
an den
In
des
Das
vor
ge-
die
Rautentafel
Licht-
Alle BUSCH-Lichtsignale
den (LED's)
Glühbirnchen
nahezu
kein Auswechseln
derlich. LED's arbeiten mit sehr geringen Be-
ohne Vorwiderstand
Trafospannung angeschlossen
fortige Zerstörungsgefahr!)
führen
Anschlußbuchsen
Blinklicht (gelbes Kabel) zum Anschluß
an BUSCH-Warnblinkschaltung.
Dauerlicht (gelbes Kabel
mit grüner Kennzeichnung/
eingebauter Votwiderstand) zum
Anschluß an Trafo 14 bis 16 V.
graues Massekabel zum Anschluß
an BUSCH-Warnblinkschaltung
sind mit Leuchtdio-
anstelle der
ausgerüstet. LED's haben eine
unbegrenzte Lebensdauer,
der Signal-Lampen
nicht direkt
BUSCH
können.
aufge-
sonst üblichen
daher
erfor-
an 14 bis 16 V
werden (so-