Bedienungsanleitung
unsere
Ge 4/4"
Sehr geehrte Kundin,
sehr geehrter Kunde,
bitte studieren Sie diese Bedienungsanlei-
tung vor Inbetriebnahme,
besser kennen zu lernen und mögliche
Schäden
am Modell
zu vermeiden.
Vielen
Dank.
Ihr
AB-Modell-Team
Modell:
Das Fahrzeug ist im Maßstab I :160 gehal
ten, besteht komplett aus Neusilber mit
3D-Druckteilen.
Das Fahrwerk
frästem Messing und Wird von einem Faul
habermotor mit Schwungmasse auf alle
Achsen angetrieben.
Gekuppelt
der Micro-Trains-Line-Kupplung für Nm.
Der Pantograf hat lediglich eine optische
Funktion, zur Stromabnahme
Röder heran gezogen. Eine Beleuchtung ist
nicht
installiert.
Die filigranen Ansatzteile lassen sich leicht
verbiegen. Wir bitten um besondere Vor-
sicht!
Inbetriebnahme:
Entnehmen Sie das Modell vorsichtig aus
der Schachtel. Fassen Sie es möglichst im-
mer in der Gehäusemitte
darauf, keine der feinen angesetzten De-
tails zu verbiegen.
Setzen
Sie die Lokomotive
(Spurweite
mm). Der Motor darf mit
einer maximalen
Spannung
Gleichstrom
betrieben
werden.
beachtung kann zur Zerstörung des An-
triebs
führen.
Das Fahrzeug wurde mit einem speziell fijr
diesen Loktyp entwickelten Modellpanto
grafen ausgerüstet.
Dieser ist Ohne Funk-
tion und extrem filigran. Wir empfehlen
Ihnen dringend, wöhrend des Fahrbetrie
bes den Stromabnehmer
info@n.sehmalspur.de
Generelle
Handarbeits-
der
Oberleitung anzulegen, da dies leicht zum Verbiegen
bzw. zur Zerstörung des Pantografen führen kann. Die
besten optischen Resultate erzielen Sie, wenn das
Schleifstück ein wenig unter dem Fahrdraht positioniert
urn Ihr Modell
wird.
Obwohl wir die Lokomotive auf unserer Testanlage be
reits zur Funktionsprüfung haben laufen lassen, sollten
Sie Sie auf Ihrer Modellbahnanlage
Dazu abwechselnd in beide Richtungen, mit unterschied-
lichen Geschwindigkeiten, mit und ohne Last, fahren las-
Sen. Setzen Sie keinesfalls die Lok auf ein unter Span-
nung stehendes Gleis, sondern schalten Sie immer zuvor
die Spannung
Sollten Sie ein elektronisches Fahrpult verwenden, be-
achten Sie unbedingt
korrekten
ist aus ge-
übernehmen keine Haftung für Schöden am Modell,
wenn Sie ein elektronisches
Das Modell ist mit einem Decoder der Firma Zimo, Typ
Wird mit
dass er auch auf analog betriebenen
niert.
werden alle
Die Lok fährt erst bei ca. 6 bis 7 Volt an, da der Decoder
eine gewisse Mindestspannung für den Betrieb benötigt.
Der verwendete
lisierte Ausgangsspannung
formatoren, höufig in den Startsets der einschlägigen
Hersteller zu finden, sind meist nicht stabilisiert,
deren effektive Abgabeleistung
gegebene Nennwert. Die Lokomotive erreicht in einem
solchen Fall nicht die maximale
einem analogen
an und achten
der einprogrammierten
Digitalisierung:
Folgende Parameter haben wir für eine einwandfreie
auf das Gleis
Funktion des Decoders auf analogen
von 12V
grammiert:
Die Nicht-
cv
cv
CV014
cv
cv
cv112
CV
nicht
an der
für
RhB
aus. Niemals unbeaufsichtigt
die Angaben
Ansteuerung
von Glockenankermotoren!
Fahrpult verwenden!
ausgestattet. Dieser wurde so programmiert,
Bitte beachten
Sie:
Modellbahntrafo
verfügen.
Transformator
Parameter nicht verändern.
002
=
10
Anfahrspannung
Motorregelung,
009
=
31 -
- Analogbetrieb mit Motorregelung,
=192
ohne Beschleunigungsparameter
029
-
— 14
- Analogbetrieb ist eingeschaltet
056
-
—
31
- Motorregelung,
32
- Motoransteuerung
- EMK-Messlücke
147
=
4
www.n.schmalspur.de
Modcll
Ania Bange Modellbau
1m Stuckenhahn
6
D-58769
Nachrodt
Fax:
info@n-schmalspur.de
www.n-schmalspur.de
vorsichtig
einfahren.
betreiben!
des Herstellers zur
Wir
Anlagen funktio-
sollte
über
eine stabi-
Schwache Trans-
so dass
geringer
ist, als der an-
Endgeschwindigkeit.
Mit
können Sie die im Deco-
Anlagen einpro-
Abtastrate
Parameter
mit 40 kHz