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PIKO V 200.1 Bedienungsanleitung

Diesellokomotive
:
PIKO Art.-Nr.
#56301 Lok-Öl (50 ml)
Oel
#56300 Lok-Öler mit Feindosierung
:
PIKO Art.-Nr.
#56301 Loco-Oil
#56300 Precision engine oiler w fine dosage
Ölen Sie bei häufigem Fahrbetrieb die Achslager mit einem Tropfen harz- und
If used frequently, oil the wheelsets with a drop of non-resinous, acid-free
säurefreiem Nähmaschinenöl!
sewing machine oil! In order to achieve the best possible running and traction
properties, it is advisable to run the locomotive in for 25 minutes forwards
Wir empfehlen, die Lok ca. 25 min je Fahrtrichtung ohne Belastung einlaufen
zu lassen, damit das Modell einen optimalen Rundlauf und eine gute Zugkraft
and 25 minutes in reverse without load. Clean rails are essential for good
performance.
erhält. Bitte beachten Sie, daß der einwandfreie Lauf des Modells nur auf
sauberen Schienen gewährleistet ist.
Der PIKO SmartDecoder XP Sound Next18 ist ein leistungsfähiger Multiprotokoll-Sounddecoder der
neuesten Generation. Der Decoder sorgt für ein rauschfreies Sounderlebnis auf höchstem Niveau. Er
kann in DCC- und Motorola
®
- Digitalsystemen verwendet werden und fährt ebenfalls im Analogmodus
mit Gleich- oder Wechselspannung. Der Decoder ist RailCom
®
und RailComPlus
®
fähig. Der innovative
PIKO SmartDecoder XP Sound erkennt hierbei selbständig die jeweilige Betriebsart und besitzt
vielfältigste Einstellungsmöglichkeiten bei den Zusatzfunktionen. Der Decoder arbeitet mit einer
autoadaptiven Motorregelung für einen seidenweichen Fahrbetrieb und eignet sich für eine dauernde
Stromaufnahme von bis zu 1A. Die verstärkten Funktionsausgänge sind jeweils bis zu 0,5A belastbar.
Zu seinen vielen Bremsstreckenfunktionen zählen sowohl das ABC-Bremsen, die ABC-Pendelautomatik,
als auch die ABC-Langsamfahrt. Der Soundteil kann festgelegte Funktionsausgänge sowie den
Motorausgang des Decoders ansteuern. So flackert z.B. die Beleuchtung einer Diesellok, wenn der
Motor gestartet wird.
Zuordnung der Funktionstasten / Function assignments:
F0
Licht vorn ein/aus
F9
Luftkompressor
F18
Schaffnerpfiff
F1
Fahrgeräusch - Diesellok
F10
Führerstandstür auf / zu
F19
Bahnhofsdurchsage
F2
Horn tief
F11
Maschinenraumtür auf / zu
F20
Gruppenschalter
F3
Motor 2
F12
Führerstandsfenster auf / zu
F21
Druckluft ablassen
F4
Zugbeleuchtung: Lok zieht
F13
Seitenfenster auf / zu
F22
Sanden
F5
Zugbeleuchtung: Lok schiebt
F14
Kraftstoffförderpumpe
F23
Kurvenquietschen ein / aus
F6
Abschlammen
F15
Speisepumpe
F24
Schienenstöße ein / aus
F7
Rangiergang
F16
Vorwärmgerät
F25
Lautstärkeregelung stufenweise
F8
Handbremse anlegen / lösen
F17
Kuppeln
F26
Soundfader
Konfigurations-CVs / Configurations-CVs
CV
Beschreibung
Bereich
DCC: 1 - 127
1
Adresse der Lok
Mot: 1 - 80
2
Minimale Geschwindigkeit (ändern, bis die Lok bei Fahrstufe 1 gerade fährt)
0 - 255
Anfahrverzögerung
3
0 - 255
4
Bremsverzögerung
0 - 255
Maximale Geschwindigkeit (muss größer als CV 2 sein)
5
0 - 255
6
Mittlere Geschwindigkeit (muss größer als CV 2 und kleiner als CV 5 sein)
0 - 255
Firmwareversion (Der verwendete Prozessor kann upgedatet werden)
7
-
8
Herstellerkennung Decoderreset CV8 = 8
-
Betriebsarten
Wert
Bit 0=1 DC (Analogbetrieb Gleichstrom) ein
*1
12
Bit 2=1 Datenformat DCC ein
*4
0 - 117
Bit 4=1 AC (Analogbetrieb Wechselstrom) ein
*16
Bit 5=1 Datenformat Motorola
®
ein
*32
Lange Lokadresse
1 - 10239
17
17 = Höherwertiges Byte
192 - 231
18
18 = Niederwertiges Byte
0 - 255
Wert
Einstellungen Bremssignal (automatisches Halten)
1
Bit 0 = 1 -> ABC rechte Schiene positiver
2
27
0 - 51
Bit 1 = 1 -> ABC linke Schiene positiver
16
Bit 4 = 1 -> DC mit Fahrtrichtung entgegengesetzt
32
Bit 5 = 1 -> DC mit Fahrtrichtung gleich
Konfiguration nach DCC-Norm
Wert
Bit 0=0 Normale Fahrtrichtung
*0
Bit 0=1 Entgegengesetzte Fahrtrichtung
1
Bit 1=0 14 Fahrstufen
0
Bit 1=1 28 Fahrstufen
*2
Bit 2=0 Nur Digitalbetrieb
0
29
Bit 2=1 Automatische Analog-/Digitalumschaltung
*4
0 - 63
0
Bit 3=0 RailCom
®
ausgeschaltet
*8
Bit 3=1 RailCom
®
eingeschaltet
*0
Bit 4=0 Fahrstufen über CV 2, 5 und 6
16
Bit 4=1 Kennlinie aus CV 67 - 94 benutzen
*0
Bit 5=0 Kurze Adresse (CV 1)
32
Bit 5=1 Lange Adresse (CV 17/18)
Fehlerspeicher für Motor-, Funktionsausgänge und Temperaturüberwachung
0 - 15
30
1 = Fehler Motor, 2 = Temperaturüberschreitung, 4 = Fehler Fkt.-Ausgänge,
8 = Fehler Soundspeicher
erkseinstellung
* W
D
GB
Hinweis:
Please note:
Sicherheitshinweise in weiteren Sprachen
Safety instructions in other languages,
finden Sie unter: www.piko-shop.de
please see: www.piko-shop.de
IT
E
Nota:
Aviso:
Le istruzioni di sicurezza in altre lingue
Las instrucciones de seguridad en otros
sono disponibili su: www.piko-shop.de
idiomas se pueden encontrar en:
www.piko-shop.de
RU
CN
Hамек:
提示:
Инструкции по безопасности на
如需其他语言的安全须知请访问:
других языках можно найти на:
www.piko-shop.de
www.piko-shop.de
PIKO Spielwaren GmbH • Lutherstraße 30 • 96515 Sonneberg • GERMANY
Tel. +49 (3675) 8972 - 55 (dienstags und donnerstags von 16 - 18 Uhr)
Haftreifenwechsel
Change the Traction tires
The PIKO SmartDecoder XP Sound Next18 is a powerful multiprotocol sound decoder
of the newest generation. The decoder ensures a high-level noiseless sound experience. It can be
used with DCC and Motorola
®
digital systems and it is also operable in analogue mode on DC and AC
layouts. The decoder is RailCom
®
and RailComPlus
®
capable. The innovative PIKO SmartDecoder XP
Sound independently recognizes the respective operating mode and has a wide range of setting options
for the additional functions. The decoder works with an auto-adaptive motor control for a silky smooth
operation and is suitable for a continuous current consumption of up to 1A. The amplified function
outputs can handle up to 0.5A each. Its many braking section functions include ABC braking, ABC
automatic shuttle, as well as ABC slow speed. The sound part can control fixed function outputs as
well as the motor output of the decoder. For example, the lighting of a diesel locomotive flickers when
the engine is started.
F0
Light on / off
F9
Air compressor
F1
Motor noise - diesel loco
F10
Driver cab door open / close
F2
Low Tone Horn
F11
Engine room door open / close
F3
Motor 2
F12
Driver cab window open / close
F4
Train lighting: the loco pulls
F13
Side window open / close
F5
Train lighting: the loco pushes
F14
Fuel feed pump
F6
Sludge removal
F15
Feed pump
F7
Shunting mode
F16
Preheater
F8
Handbrake apply / release
F17
Coupling
Wert*
CV
Description
3
1
Locomotive address
Minimum speed (the speed from 0 until the locomotive is running at speed step 1)
1
2
3
Acceleration delay
90
Braking rate
42
4
5
Maximum speed (must be greater than CV 2)
200
Average speed (must be greater than CV 2 and less than CV 5)
100
6
7
Software version (The processor can be updated)
untersch.
Manufacturer identification decoder reset, CV8 = 8
162
8
Decoder operating mode
Bit 0=1 DC (analog operation; direct current) on
117
12
Bit 2=1 DCC data format on
Bit 4=1 AC (analog 3-rail operation; alternating current)
Bit 5=1 Motorola® data format on
1000
Long locomotive address
17
195
17 = high Byte
18
18 = low Byte
232
Brake signal settings (automatic stop)
Bit 0 = 1 -> ABC (Automatic Brake Control) right rail positive
0
27
Bit 1 = 1 -> ABC left rail positive
Bit 4 = 1 -> DC; opposite direction of travel
Bit 5 = 1 -> DC; same direction of travel
DCC standard configuration
Bit 0=0 Normal direction of travel
Bit 0=1 Opposite direction of travel
Bit 1=0 14 speed steps
Bit 1=1 28 speed steps
Bit 2=0 Digital mode only
14
29
Bit 2=1 Automatic analog/digital recognition
Bit 3=0 RailCom® turned off
Bit 3=1 RailCom® turned on
Bit 4=0 Speed steps over CV 2, 5, and 6
Bit 4=1 Use the characteristic curve from CV 67 - 94
Bit 5=0 Short address (CV1)
Bit 5=1 Long address (CV 17/18)
Error codes for the motor, thermal overload, and function outputs:
0
30
1 = motor error, 2 = thermal overload error, 4 = function output error,
8 = fault sound memory
Factory setting
*
F
NL
Conseil:
Attentie:
Des consignes de sécurité dans d'autres
Veiligheidsinstructies in andere talen
langues peuvent être trouvées sur:
zijn te vinden op: www.piko-shop.de
www.piko-shop.de
PL
Uwaga:
Instrukcje bezpieczeństwa w innych
językach można znaleźć na stronie:
www.piko-shop.de
CZ
Upozornění:
Bezpečnostní pokyny v jiných jazycích
naleznete na adrese: www.piko-shop.de
Bedienungsanleitung Diesellokomotive V 200.1 / BR 221 N
Instructions for use: diesel locomotive
Manuel d'utilisation pour locomotive diesel
Gebruiksaanwijzing locomotief
Wichtige Informationen sind in der Verpackung und in der Anleitung enthalten.
Bitte bewahren Sie diese auf.
F18
Conductors signal
F19
Station announcement
F20
Info for groups
F21
Release compressed air
F22
Sanding
F23
Curve squeal on / off
F24
Rail Clack Sound on / off
F25
Volume control
F26
Soundfader
Area
Value*
DCC: 1 - 127
3
Mot: 1 - 80
0 - 255
1
0 - 255
90
0 - 255
42
0 - 255
200
0 - 255
100
-
differently.
-
162
Value
*1
*4
0 - 117
117
*16
*32
1 - 10239
1000
192 - 231
195
0 - 255
232
Value
1
2
0 - 51
0
16
32
Value
*0
1
0
*2
0
*4
0 - 63
14
0
*8
*0
16
*0
32
0 - 15
0
www.piko-shop.de
40513-90-7010
# 40513 Gleichstrom DC
#40501-118
PSD XP Sound Next18
Next18
0-12 V
loading

Inhaltszusammenfassung für PIKO V 200.1

  • Seite 1 Schienen gewährleistet ist. Der PIKO SmartDecoder XP Sound Next18 ist ein leistungsfähiger Multiprotokoll-Sounddecoder der The PIKO SmartDecoder XP Sound Next18 is a powerful multiprotocol sound decoder neuesten Generation. Der Decoder sorgt für ein rauschfreies Sounderlebnis auf höchstem Niveau. Er of the newest generation.
  • Seite 2 Vielen Dank für Ihr Vertrauen in die PIKO Modelle. Wir hoffen, dass Sie mit dem Modell zufrieden sind und lange Freude Thank you for your trust in PIKO models. We hope that you are satisfied with the model and enjoy it for a long time.

Diese Anleitung auch für:

Br 221 n40513