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Elektromotor auf zentrische Montage prüfen
Anzug aller sicherheitsrelevanter Schrauben prüfen
Bremslichtschalter auf Funktion prüfen
Scheinwerfereinstellung
Räder: Lagerspiel, Laufruhe
Reifen auf Beschädigung und Fremdkörper prüfen
Lenkkopf-Lagerspiel, Lenker-Verschraubung
Alle Schlossmechanismen auf Funktion prüfen
Tachoantrieb abschmieren / prüfen
Schmierstellen: Züge, Hebel, Bremsnocken, Seitenständer, Haupt-
ständer, Schlossmechanismen, Sitzbankscharnier
Abschließend: Probefahrt mit eingehender Funktionskontrolle aller Systeme. Falls es die Betriebsicherheit verlangt, muss der verantwortliche
Mechaniker den Kunden ggf. auf weitere notwendige Reparaturen aufmerksam machen und sich die Kenntnisnahme des Kunden durch Unter-
schrift bestätigen lassen.
(A) Auswechseln (P) Prüfen (E) Einstellung (R) Reinigen (S) Schmieren
Inspektions- und Wartungsintervalle
500 km
4000 km
8000 km
P
P
P
P
P
P
P / E
P / E
P
P
P
P
P / E
P / E
P
P
P
P
P / S
P / S
12000 km
16000 km
P / E
P / E
P / E
P
P
P
P
P
P
P / E
P / E
P / E
P
P
P
P
P / A
P
P / E
P / E
P / E
P / S
P / S
P / S
P / S
P / S
P / S
P / S
P / S
P / S
20000 km
P / E
P
P
P / E
P
P / A
P / E
P / S
P / S
P / S
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